Техническое решение

25 4192

В 1978 году в отделение Pontiac корпорации General Motors пришло письмо, гласившее:

«Я понимаю, что могу показаться идиотом, но все, что я хочу рассказать, – святая правда. В нашей семье все очень любят мороженое. Каждый вечер после ужина мы решаем, какой сорт будем есть на десерт, и я еду за ним в магазин. Проблемы начались после того, как я приобрел новый "понтиак". Каждый раз, когда я покупаю ванильное мороженое и собираюсь вернуться с ним домой, машина напрочь отказывается заводиться! Если мороженое клубничное, шоколадное или любого другого сорта - никаких проблем. Звучит глупо, но, может быть, в "понтиаке" есть нечто, что реагирует на ванильное мороженое?»

Разумеется, в службе поддержки клиентов к письму отнеслись скептически, и все же – "клиент всегда прав!" – послали инженера на проверку...

Владелец автомобиля оказался вежливым, образованным человеком, и на сумасшедшего похож не был... Поехали в магазин, купили ванильное мороженое. Все точно – машина не заводится! Так продолжалось несколько дней подряд. Шоколадное – заводится. Клубничное – заводится. Ванильное – нет.

Инженер был человеком здравомыслящим и отказался верить в то, что у автомобиля может быть аллергия. Он отмечал все детали поездки – время, каким бензином и на какой колонке заправляли машину, даже температуру и облачность...

В конце концов выяснилось, что дело не в самой ванили, а в расположении товаров в торговом зале магазина. Ванильное мороженое – как самое ходовое – размещалось в холодильнике самообслуживания у самого входа, а все остальные сорта – в глубине зала, и продавались через кассира. Купить ванильное можно было намного быстрее, чем любое другое...

Задача перешла в разряд технических – почему машина не заводится, если хозяин возвращается к ней быстро? И ответ был найден: двигатель не успевал остыть, и в карбюраторе оставались пробки, вызванные интенсивным испарением бензина. Что, в свою очередь, повлекло необходимость совершенствования карбюратора, но это – уже совсем другая история...

https://www.youtube.com/watch?...

Вспомнилось: "Дженерал Моторс" отзывает около 1,5 млн автомобилей из-за дефекта в системе подогрева стеклоочистителя.
На "Автовазе" вообще не понимают, о чем идет речь (с)

И ещё: у меня восьмиклапанный двигатель иногда не заводится с первого и второго раза. В сервисе сказали - это болезнь. Даже в сервисной книжке написано - если машина не завелась, попробуйте ещё раз. Вот и весь ответ инженера))) правда и машина гораздо дешевле понтиака...



Цена «миротворчества» Трампа

Любой американский президент, предпринимая некие действия на международной арене решает, прежде всего, свои внутренние проблемы. Трамп не исключение. Его задача закрепить и сделать необ...

Обсудить
  • :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :smile:
  • :thumbsup:
  • Проблема не в карбюраторе (в котором никаких пробок образовываться не может), а в прокладке между сиденьем и рулём. При заводке холодной машины нужно было вручную (вытянув тягу) закрыть воздушную заслонку карбюратора. Если сделать это на не до конца остывшей машине, двигатель не будет заводиться из-за излишне переобогащённой топливной смеси. Сам неоднократно помогал неопытным водителям, тупо раз за разом крутившим стартёр в подобных случаях, справиться с возникшей "неисправностью".
  • :thumbsup:
  • Сказать что он меня зае........, это вообще ничего ни сказать! Это был не клиент а наказанье. У него была "копейка", но ещё живая. И его каждый раз притаскивали ко мне на шнурке по утрам, так как она отказывалась заводится на смерть. Я ставил машину в отстойник и делал плановые, а когда заканчивал, то подходил к этой трахоме, садился за руль, поворачивал ключ. Эта сволочь, весело урча стартером, быстренко заводилась, и я начинал, уже в который раз проверять всё, от карбюратора до бензобака и от свечей до трамлёра. Клиент приезжал вечером, спокойно заводил машину и с благодарностью уезжал. Денег я с него уже не брал и вообще подумывал закрыть на хрен мастерскую и пойти в грузчики. На седьмой раз, клиента притащили с женой на заднем сиденье. Я точно решил пойти в грузчики, но уходя, эта женщина отвела меня в сторону, и сказала, что с машиной ничего делать не надо. Надо посоветовать хозяину сходить в церковь, поставить свечку по толще и на поскупится деньгами на нужды храма. К машине я вообще не подошёл. Вечером она завелась идеально. А через месяц, он завёз мне большую бутылку коньяка и торт, сообщив, что теперь машина работает идеально. Что было, ни знаю до сих пор. Хотите верьте, хотите нет.