Радикальное решение...

Известный всем севастопольцам спуск на улице Адмирала Октябрьского прекратил, надеемся, только временно, своё существование — он полностью засыпан щебёнкой по самую верхушку внутренних подпорных стен. На месте побывал корреспондент ForPost.

Со стороны центра города улица Адмирала Октябрьского заканчивается тупиком с высокой стеной из утрамбованной щебёнки. Со стороны площади Восставших спуск превратился в ровную дорогу, которая, как взлётная площадка, уходит в небо над кирпичными севастопольскими крышами.

На место бывшего спуска грузовики один за другим привозят сыпучий материал, а экскаваторы и катки утрамбовывают ссыпанную щебёнку, выравнивая ландшафт от одного края склона до другого.

Теперь окна соседствующих с подпорной стеной домов выходят прямо на грохочущую строительную площадку. Шум от техники стоит неслабый. И уже ничего не может от него защитить — ни подпорные стены, ни росшие здесь когда-то большие многочисленные деревья. Абсолютно все деревья спилены, а местность превратилась в лысую серую гору, которую осталось только заасфальтировать, и получится отличная смотровая площадка с видом на центр города.

Надеемся, что нет.

У многих севастопольцев такой витиеватый способ укрепления подпорных стен вызывает некое недоумение и ряд вопросов, например, куда будут вбивать сваи со стороны рынка «Чайка», продумают ли строители озеленение склона, вернут ли спуску хотя бы приблизительно первоначальный вид. Как говорится, поживём — увидим.

Напомним, капитальный ремонт подпорных стен стоимостью около 750 млн рублей выполняет компания «ВАД», которая занималась строительством 8-го этапа трассы «Таврида».

Строители планируют возвести два яруса железобетонных стен, которые укрепят более чем двумя сотнями буронабивных свай. Именно для их установки рабочие соорудили «большую временную насыпь».

Ранее сообщалось, что все работы по восстановлению подпорных стен на улице Адмирала Октябрьского планируют закончить до конца этого года.

Я херею!  Цельный год мурыжились, делали вид, что усердно работают, тянули денюжку с бюджета, а теперь вон чё! Кто-то гениальный решил: а зачем, собственно, ремонтировать подпорную стену? Тем более, что и противоположная начала как-то подозрительно оттопыриваться... Лучче  засыплем  это  всё  по  самое  нехочу  всего-то  за  750 лямов - делов-то? И срок приемлемый - к Новому году управятся... 
Напомню, что это, грубо говоря, единственная трасса, связывающая отдалённые районы города с Центром и другими отдалёнными районами. Объезд теперь занимает лишних пол-часа...