Саммит в Швейцарии проваливается. Детали в телеграм Конта

Эффективность противодронной защиты могут повысить аэростаты

31 1010

Сегодняшняя атака беспилотников на Крым со всей очевидностью показала то, что реальной эффективной противодронной защиты территории России у нас нет. 

Нет прежде всего потому, что не существует никакого единого радиолокационного поля, которое надёжно обнаруживало эти объекты. Эпизодические позиции зенитно-ракетных сил или радиолокационных станций создают крайне неровное радиолокационное поле нижняя кромка которого в большинстве мест просто не перекрывает минимальные высоты полёта дронов.

Все это приводит к тому, что такие атаки будут продолжаться с большей эффективности по мере того как Украина будет наращивать число Дронов и число этих атак. Продолжение игнорирования создания новой системы радиолокационного обнаружения на базе аэростатов очень скоро можно будет расценивать как военные преступление тех, кто не хочет в упор замечать эффективного средства, которое может абсолютно надёжно стать непроницаемым щитом на пути таких БПЛА. Если бы над западном побережьем Крыма висели бы аэростаты с радиолокационными станциями, которые брали бы любой объект на высоте двух-трёх метров, то безусловно атака таких дронов просто бы не состоялась и раз за разом нас будут учить все более жёстко, пока наконец до кого-то в вооруженном ведомстве и впк не дойдет, что нужно не только пилить деньги на каких-то сверхдорогих проектах, а тратить деньги на эффективные системы, которые давным-давно существуют, разработаны, но которые упорно игнорируются.


Уже не первый год специалисты говорят о том, что необходимо срочно разрабатывать дирижабли и аэростаты ДРЛО. В отличии от запредельно дорогих самолётов ДРЛО, типа А-50, у которых лётный ресурс ограничен ресурсом движков и которые могут находиться в воздухе лишь определённое время, после чего их нужно сменять, аэростаты на порядок дешевле, могут находиться в воздухе намного дольше и к задачам, например, обнаружения дронов и контроля воздушной обстановки приспособлены отлично! Высота подъёма современного аэростата до 1000 метров. С этой высоты необитаемый аэростат с хорошей РЛС и наземным пунктом управления может уверенно контролировать воздушное пространство в радиусе 150 -200 км. при движении цели на высоте 200 м. Линия горизонта при такой высоте составляет 120 километров. Три - четыре таких аппарата вполне смогут создать полосу единого радиолокационного поля на удалении 50-70 км от линии фронта, т.е. вне зоны поражения украинскими средствами ПВО, находясь в воздухе до 20 суток!

Вопросы "рысканья", удержания на месте, энергетики для РЛС давно решены! Нужна только воля это сделать. А специалисты по "платформе" - аэростатам и дирижаблям в стране есть! А пока разведка США и НАТО просто "ловит" нас на невозможности непрерывно держать в небе самолёты ДРЛО, коих у нас всего 9 кораблей...

Искусство военного предвидения это обязательное свойство настоящего военного руководителя. Логика развития войны неизбежно приводит нас к выводу о том, что в следующие три - четыре месяца у ВСУ появятся БПЛА большой дальности. И бороться с ними нужно готовиться уже сегодня, сейчас, чтобы потом не объяснять народу почему был дерзко атакован московский Кремль или, к примеру, московский НПЗ. Упредить, значит победить!


"Рысь" привязной аэростат малого объема

Аэростат способен увеличить эффективность работы и радиус действия современных переносных радаров. Комплекс может быть оснащен гиростабилизированной камерой высокого разрешения и инфракрасной камерой для использования его в качестве мощного средства наблюдения за приграничными территориями с радиусом действия 70-80 км. Аэростат может также использоватся для раннего обнаружения лесных пожаров, наблюдения за территориальными водами, обнаружения браконьеров и контрабандистов и т.д.

Аэростат может использоватся в самых различных областях, таких как:

Коммуникации

Реклама

Наблюдение

Научные исследования

Воздушная фотография, телевизионная съемка

Аэростат Au-27 удерживается в воздухе с помощью специального канат-кабеля состоящего из прочного волокна типа Kevlar и трех медных жил, которые позволяют передавать на борт аэростата электроэнергию мощностью до 3 Квт. Этой энергии достаточно для постоянной работы бортового оборудования и полезной нагрузки. Основной функцией бортового оборудования является автоматическое поддержание избыточного давленияв оболочке аэростата для чего служат баллонет , воздушный клапан и вентилятор. Полезный груз обычно крепится непосредственно к оболочке.

Оболочка аэростатов изготовлена из специально разработанного многослойного материала на основе полиэстера высокой прочности с уникальной способностью не пропускать гелий. Внешний слой материала защищает оболочку от воздействия сложных погодных условий и не подвержен обледенению. Срок службы оболочки - 5-6 лет . При изготовлении оболочки используется сварка токами высокой частоты, что обеспечивает высокую прочность и качество швов. Все вышеуказанные факторы позволяют Au-27 оставаться в воздухе без пополнения гелием до 20 дней.

Аэростаты Au-27 весьма экономичны в эксплуатации, так как имеют незначительную утечку гелия и небольшое энергопотребление. Для наполнения оболочки и первого подъема аэростата требуется 4-6 человек. Регулярные операции, в том числе инспекция и повторное наполнение, требуют 1-2 человек.

Для стационарного использования аэростатов создана специальная причальная система. Эта причальная система способна удерживать аэростат при скорости ветра до 30 м/с. Во время краткосрочных полетов в отдаленных районах возможно использовать аэростат без причальной системы. В таком случае достаточно традиционного наземного бивака с 8 якорями. Бивак можно использовать при скорости ветра до 27 м/с.

Технические характеристики аэростата Аu-27 «Рысь»

Объем

450 м3

Длина

19 м

Высота

8,8 м

Максимальная скорость ветра:

- на удерживающем устройстве

- на бивачной площадке

- на рабочей высоте

30 м/с

15 м/с

25 м/с

Продолжительность стоянки на рабочей высоте

15 суток

Максимальная высота подъема*

1000 м

Полезная нагрузка

60 - 150 кг

Рабочая высота** (не менее) при массе полезной нагрузки 80 кг

700 м

Максимальная мощность полезной нагрузки, обеспечиваемая по канат-кабелю с земли

3 кВт

Вариант исполнения комплекса (мобильный/стационарный)

моб./стац.

Рабочая высота стоянки привязного аэростата, которая обеспечивается для данной массы полезной нагрузки при максимальной скорости ветра на рабочей высоте, указанной в таблице, в температурном диапазоне окружающей среды ± 40 С.

Владислав Шурыгин

Это конец

«The field is lost. Everything is lost. The black one has fallen from the sky and the towers in ruins lie» «Битва проиграна. Всё проиграно. Чёрный упал с небес и башни...

Неведомый "луч молнии" снес штатовский дрон
  • pretty
  • Вчера 13:36
  • В топе

Автор: АМАРАНТ"Что это было???" Дорогущий MQ-4C Triton потерял связь с оператором над Черным морем. Что это было?Northrop Grumman MQ-4C Triton — разведывательный дрон большой дальности и...

В Мадриде наши услышали крик: "Русских бьют!" Когда спасли - оказался молдаванин
  • Hook
  • Вчера 09:54
  • В топе

В Сети распространился и его обсуждают такой вот рассказ, оставленный в комментариях одним из пользователей. Сорвались и побежали. Трех молодых ребят и двух девчонок какие-то полунегры атаковал...

Обсудить
  • Если завтра не повесят парочку ПВО-аэростатов нал Крымом надо ставить к стенке командующего флотом.
  • Сегодняшняя атака беспилотников на Крым со всей очевидностью показала то, что реальной эффективной противодронной защиты территории России у нас нет. ------------------------------------------------------------- Её даже у Израиля нет и что?)
  • А что сетку рабицу, да ещё двойную над топливохранилищем трудно или дорого? При этом даже сварка не нужна. Вокруг баков столбы, и на них сетка. Все.
  • ну что за очередной идиотизм.
  • рационализатор не в курсе,что обнаружены были все бпла?