ПРОЛОГ:Во Франции не работают половина электростанций– нет топлива. А ведь ЕС стал пересаживаться с дизельного и бензинового топлива на "экологически чистое" электричество, увеличив лавинообразно выпуск эдектрокаров(авто на электрической энергии)))
Статистика 2021 г., до начала СВО и запуска тотальных антирусских санкций "всего прогрессивного человечества"(55 государств ООН в сфере влияния англо-бандитской цивилизации почитателей Сатаны) чуть ниже.
А куда теперь девать миллионы электромобилей в передовой Западной Европы?
Вот немного статистики и красивых картинок с пояснительным текстом:
В Европе впервые продали больше электромобилей, чем дизельных авто
В начале ноября 2020 года JATO Dynamics опубликовала результаты исследования европейского автомобильного рынка, согласно которым в сентябре 2020 года число продаж электрифицированных автомобилей впервые превысило число дизельных автомобилей.
В сентябре в 27 странах Европы всего было продано 1,3 млн автомобилей, 47% из которых с бензиновым двигателем, 25% с дизельным (323 тыс.единиц) и 25% - электромобили (328 тыс. единиц). За этот же период в 2019 году доля автомобилей, которые работают на бензине, составляла 59%, доля дизельных авто - 29%, а электрокаров - 11%.
В сентябре 2020 года гибриды и мягкие гибриды составили 53% от общего числа регистраций электромобилей, при этом их объем вырос на 124%.
Доминировали Toyota и Lexus с долей рынка 32%, но дальнейший рост был обеспечен за счет Ford, Suzuki, Fiat и BMW. Помимо популярности многих моделей Toyota, объем также увеличился за счет Ford Puma (69% его объема приходилось на версии с умеренным гибридом), Fiat 500 и Fiat Panda (чья гибридная версия составляла 59% и 41% соответственно).
Наиболее популярными в Европе электромобилями в сентябре оказались: Tesla Model 3 (продано 15, 702 единиц), Renault Zoe (11,023 единиц), Volkswagen ID.3 (7,897 автомобилей). Также европейцы приобретали следующие модели: Hyundai Kona, Kia Niro, Nissan Leaf, BMW i3, Peugeot 208, Opel/Vauxhall Corsa, Volkswagen Golf. В тройке лидеров среди гибридов: Toyota Corolla (продано 15,093 единиц), Ford Puma (12,251 автомобилей), Toyota C-HR (11,991 автомобилей). В рейтинге так называемых плагин-гибридных автомобилей оказались: Mercedes A-Class (4,782 продаж), Volvo XC40 (4,036 автомобилей), Audi Q5 (продано 2,988 автомобилей).[3]
2019: В Европе впервые сменилась страна-лидер по продажам электромобилей
Впервые в истории европейского рынка электромобилей сменилась страна-лидер по продажам таких транспортных средств. На первое место поднялась Германия, в которой по итогам ноября 2019 года было зарегистрировано 57 533 новых электрических машин против 56 893 в Норвегии.
***************
https://www.tadviser.ru/ind...
*************
Члены ЕС сами себя наказали, причём в ЕВРО, старательно гадя русским, которые НЕОЖИДАННО ответили на наглющие и лживые "санкции" не отказом от ввоза помидоров и прочей лабуды, а ударили (бюргеров особенно больно) по карманам производителей электрокаров.
Нет газа- нет электричества!
Нет электричества – "Теслы" стоят в стойле!
"Газогенераторы"на дровах/опилках, как во 2 мировой, не спасут.
ЕВРОПА ПРОЛЕТЕЛА ЭЛЕКТРОФАНЕРОЙ НАД СОБОЙ, ЛЮБИМОЙ.
А ты не пакости!
Оценили 25 человек
39 кармы