С Днюхой, ветеран!!!

"Старый летчик и самолет"

Диспетчер дал добро на взлет,

Ан-2 стоит на старте,

Дрожит мотором самолет,

Прошел контроль по карте.

Еще раз плоскость осмотрел:

Свободны ли предкрылки,

На РУДе кнопку надавил

И выпустил закрылки.

По небу росчерк: Ил прошел...

Его провел глазами,

Ладонью РУД толкнул вперед

И "пшикнул" тормозами...

Разбег короткий и отрыв,

Педалью снос парируй,

А если опускает хвост-

Руль высоты "триммируй".

Движений этих алгоритм,

Заучены процессы,

По счету ряда тумблеров

Все помнишь АЗСы.

Руками вылизан штурвал,

С педалей слезла краска,

Доску приборов растрясла

Вибрация и тряска.

Сиденье штопано не раз,

А все же лезут дыры,

Наверно, много пацанов

Он вывел в командиры.

За многолетний, тяжкий труд

Видны следы старенья,

На фонаре, как седина,

От солнца серебренье.

А, между прочим, этот борт

Почти тебе ровесник,

В былое время над тайгой

Висел как буревестник,

Садился запросто на луг,

Что на опушке леса,

Где нагребут в капот земли

Эмбраер или Цессна.

Возил картошку и муку

На северном завозе,

В полях все лето ночевал,

Работая в колхозе.

Взлетал, садился и рулил

В размокшей скользкой жиже.

А выпал снег - так продолжал,

Уже обутый в лыжи.

Чего он только не возил,

Он труженик от бога.

Он села целые кормил,

Куда не шла дорога.

Да... есть что вспомнить,

Но в стране уже не те проблемы...

Тебе уже за шестьдесят,

А все же нет замены.

Авиапром за двадцать лет

Штормило и качало,

Выходит так, что шестьдесят,

Скорей всего - начало...

Сейчас заслуг твоих уже

Почти никто не вспомнит,

У тех, что сверху, ум забит:

Чем свой карман наполнить.

Вот и сейчас - лечу один,

Без правого пилота.

Директор - жадный господин,

"Зажать деньгу охота"...

В таких раздумьях и летел

Седой усатый летчик.

Ан-2 мотором тарахтел

И чувствовался почерк.

Ему без правого летать -

Обычная работа,

Та школа сильная была

Времен Аэрофлота.

И плавно прибирая газ,

Мотора слушал рокот,

Все думал: кто же переймет

Его бесценный опыт...

(с просторов Интернета)

P.S. От себя добавлю, что упомянуто только про одну номинацию в Книге рекордов. А есть ещё ДВЕ:

- самый крупный биплан в мире 

- количество выпущенных в сумме всех бортов данного типа на всех заводах-производителях (около 20 тысяч штук, даже не считая Китай).