![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/4/space_train_35-fit-900x552.jpg)
Великолепные метродворцы – станции метрополитена в России – не обошли вниманием космическую тему. Я приглашаю вас прогуляться по станциям подземки и… поглядеть на звезды.
Начнем, пожалуй, с поездки в «космическом поезде». Я сама на таком ездила, подтверждаю, такой поезд существовал.
15 октября 2021 года на Арбатско-Покровскую линию вышел поезд «Моспром-космический».
Планировалось, что этот поезд, ставший передвижной выставкой достижений космической промышленности, будет курсировать полгода. Я на таком покаталась! Этот поезд курсировал полгода. Но, сейчас, увы, уже не ходит. Зато остались фотографии! И я приглашаю вас на виртуальную поездку на поезде-призраке. Поехали!
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/501180_original.jpg)
Каждый вагон, а их всего 10, посвящен отдельной теме.
«Первый вагон посвящен становлению и развитию отечественной космонавтики. Здесь можно познакомиться с ключевыми исследованиями, историей запуска первого искусственного спутника Земли, а также с разработчиками ракетно-космической техники, среди которых Сергей Королев и Николай Лидоренко.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/space_train_24-fit-900x609.jpg)
Во втором вагоне собрана информация о развитии спутников, начиная с самого первого и заканчивая современными, такими как «Канопус-B», спутник «Целина» и другими.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/--1-DSC02146.jpg)
В третьем вагоне рассказывается об истории освоения Луны и о ключевых столичных предприятиях, которые внесли в это существенный вклад.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/--1-DSC02309.jpg)
Четвертый вагон посвящен созданию легендарного многоразового космического корабля «Буран». Здесь представлена информация и фотодокументы о ключевых предприятиях столицы, которые внесли большой вклад в развитие проекта.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/photo_2021-10-14_18-23-25.jpg)
В пятом вагоне пассажиры узнали о создании, функционировании и жизнеобеспечении российского сегмента Международной космической станции.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/6408865801.jpg)
В шестом вагоне представлены самые важные достижения московских предприятий в рамках успешных запусков легендарной ракеты-носителя «Протон».
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/c6e4372e167462168ace2aa20552815d09a29c16b00c203f929f7f63e3d4.jpg)
Тема седьмого вагона — «Юрий Гагарин и космический корабль “Восток”». Экспозиция посвящена первому полету человека в космос и московским предприятиям, которые принимали участие в важнейшем прорыве человечества.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/space_train_3-fit-900x581.jpg)
В восьмом вагоне можно было узнать об особенностях жизни космонавтов в космосе, в том числе о специальной еде и одежде, о скафандрах, которые разработали и производят столичные предприятия.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/maxresdefault%20%2889%29.jpg)
Девятый вагон знакомил пассажиров с работой космодрома Восточный и со вкладом столичных компаний в его деятельность.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/regnum_picture_16342347148252329_normal.jpg)
В десятом вагоне рассказывалось о современности и будущем российской космонавтики. Здесь были представлены документы о последних разработках в этой отрасли, о возобновлении освоения Луны, запуске беспилотного корабля «Орел» и других перспективных проектах».
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/space_train_56-fit-900x604.jpg)
Поистине фантастический поезд! Мне посчастливилось проехать в нем несколько остановок. Очень много интереснейшего материала!
А еще несколько станций метрополитена имеют космическую тему в оформлении.
Минская станция «Петровщина» освещается 400 звездами ночного зимнего неба.
Царство царицы Ночи. «Звезды» отражаются в светлом покрытии пола. Наверное, даже в жару тут прохладно.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%89%D0%B8%D0%BD%D0%B0%20%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA.jpg)
Интересно: «В 1984 году минский метрополитен стал девятым на территории СССР. До Великой Отечественной подземка была только в Москве. После войны метро стали открывать и в других городах Советского Союза: в 1955-м — в Ленинграде, в 1960-м — в Киеве, в 1966-м — в Тбилиси, в 1967-м — в Баку, в 1975-м — в Харькове, в 1977-м — в Ташкенте, в 1981-м — в Ереване. Вслед за Минском, в 1985-м, метро открылось в Горьком, в 1986-м — в Новосибирске, в 1987-м — в Куйбышеве. Последним городом СССР, в котором было построено метро, стал Свердловск».
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/Snimok_metro-perspektiva.jpg)
Схема Минского метрополитена, 2021 г.
А в Самаре есть станция метро Гагаринская. Стены перрона украшены мозаичным панно, изображающим темное небо. Сопла двигателей венчают колонны, расположенные на перроне, а освещают его (подними голову) светильники-звезды.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/60b5eaf485600a5bde7b3696.jpg)
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%93%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_11.jpg)
Интересно: «Самарский метрополитен - пятый по вводу в эксплуатацию в России, второй в Приволжском федеральном округе, двенадцатый на постсоветском пространстве. До 1992 года — Куйбышевский метрополитен, с октября 2013 года носит имя А. А. Росовского. Насчитывает 10 станций, из них 9 — подземных и одна — наземная. На текущий момент (2022 год) метрополитен состоит из одной линии, эксплуатационная длина которой составляет 12,6 км».
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/Samara%20metro%20map%202019.jpg)
Интересно: «Станция “Калужская” московского метрополитена была открыта 12 апреля 1964. Выходы со станции - по подземным переходам на улицы Профсоюзная и площадь Академика Келдыша. В отделке станционного зала использован светло-розовый байкальский мрамор. Путевые стены облицованы белой керамической плиткой, украшены барельефами на темы освоения космоса. Пол выложен светлым мрамором».
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%83%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-3.jpg)
Чеканные вставки декорируют стены станции, они маскируют технические двери.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%83%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-2%20%282%29.jpg)
Калужская – Калуга – Циолковский… очевидно, что станция с таким названием не могла остаться без космической темы в оформлении.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/space_train_52-fit-900x557-2.jpg)
Со старой Калужской можно перейти на станцию Воронцовская Большой Кольцевой линии (БКЛ).
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/%D0%92%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%86%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%201.jpg)
Воронцовская оформлена в футуристическом стиле, «сделана похожей на каюту космического корабля. Подвесной 3D-потолок соберан из множества алюминиевых пластин и неоновых светильников таким образом, чтобы у пассажиров создавалось ощущение непрерывного движения — это своего рода поток, напоминающий Млечный Путь».
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/%D0%92%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%86%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%202.jpg)
Вокруг станции метро Авиамоторная расположено несколько предприятий космической тематики, в частности, АО «Российские космические системы». И великолепные золотые звезды освещают путь пассажирам по перрону станции.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F-1.jpg)
Московская станция Таганская-радиальная (открыта в 1966 г.) тоже оформлена в космической теме. На металлических панно на стенах тоннеля – мечта человечества о звездах, о небе.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/%D0%A2%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_09.jpg)
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/%D0%A2%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_14.jpg)
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/%D0%A2%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_15.jpg)
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/%D0%A2%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_13.jpg)
На нарядной станции м. Добрынинская (открыта в 1950 г.) – красивое мозаичное панно «Утро космической эры»
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/%D0%94%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-1.jpg)
Вестибюль станции украшен великолепным мозаичным триптихом.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/%D0%94%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-3.jpg)
Правый триптих («Парад советских спортсменов» («Парад трудящихся столицы»)) – ликующие советские люди несут портрет Юрия Гагарина, первого космонавта Земли, в центре – портрет В. И. Ленина в обрамлении гербов республик, входивших в СССР, а слева - «Парад войск на Красной площади».
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/%D0%94%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-2.jpg)
Интересно: «Когда-то на месте первого космонавта был изображен лик Вождя народов, однако после разоблачения культа личности фрагмент с портретом И.В. Сталина заменили. Это можно заметить по более темным и грубым по форме элементам мозаики, «врезанным» в общее полотно».
В Санкт-Петербурге тоже есть «космический уголок» - станция метро «Звездная» и по соседству с ней ул. Звездная, проспект Космонавтов, проспект Юрия Гагарина.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/%D0%97%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F-4.jpg)
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/%D0%97%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F-1.jpg)
«Тематика художественного оформления станции посвящена космосу. Слегка наклонённые стены облицованы светлым мрамором «коэлга», горизонтальные швы декорированы алюминиевыми профилями. Световой карниз выполнен из алюминиевых листов с разнообразной фактурной отделкой. Торцевая стена подземного зала украшена декоративными алюминиевыми решётками с изображением звёзд».
В верхнем вестибюле установлен бюст Ю. Гагарина.
А в самом центре Санкт-Петербурга, недалеко от Финляндского вокзала, приземлилась… летающая тарелка.
В темное время суток она выглядит, как настоящий НЛО из научно-фантастического романа.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/%D0%93%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%201.jpg)
Этот, новый вестибюль станции Горьковская, построен в 2009 г. А в 1963 г., в день торжественного открытия, старый вестибюль выглядел вот так:
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/%D0%93%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%205.jpg)
Довольно стандартный проект того времени, «без архитектурных излишеств».
А в далеком 1944 году, сразу после прорыва блокады, ленинградцы мечтали совершенно о другом.
«23 ноября 1944 г. бюро горкома ВКП(б) принимает постановление "О проведении подготовительных работ по возобновлению строительства метрополитена в Ленинграде".
Тогда ввод в эксплуатацию первой очереди метро намечался на 1950 год. Впоследствии этот срок перенесли на 1955 год, при этом остались некоторые проектные наработки. К примеру, по представлениям проектировщиков, вестибюль станции «Горьковская» должен был находиться чуть севернее своего нынешнего местоположения.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/%D0%93%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%8F%20%282%29.jpg)
Проект здания управления Ленинградского метрополитена и станции «Горьковская». 1944 год. Фото из книги Георгия Жданова "Метрополитен Петербурга".
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/5/%D0%93%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%203.jpg)
"Предполагалось, что на углу Кронверкского и Каменноостровского проспектов (в то время – проспектов Максима Горького и Кировского соответственно) после окончания войны будет возведено здание в стиле сталинского ампира с доминантой – треугольной башней. Под ней и расположился бы вход на станцию».
В Новосибирске есть своя станция Гагаринская.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/6/%D0%93%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%9D%201.jpg)
"Станционный потолок, покрашенный в тёмно-синий (почти что чёрный) цвет, практически невидим за лёгкой объёмной решётчатой конструкцией из тонких труб, в которую вмонтированы небольшие точечные светильники, создающие иллюзию тёмного звёздного неба («космического пространства»)".
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/6/Novosibirsk_subway.svg.jpg)
Интересно оформлены стены перрона и входов в метро. Гагарин как будто смотрит на пассажиров из иллюминаторов космического корабля.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/6/%D0%93%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%9D%202.jpg)
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/6/%D0%93%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%9D%202%20%282%29.jpg)
В 20 веке люди Страны Советов умели мечтать. Умели мечтать и созидать.
Люди поднимали головы и смотрели в небо. И видели звезды, долететь до которых, казалось, дело нескольких десятилетий. Мы преодолели разруху трех страшных войн и трех революций. Давайте снова поднимем голову и увидим ЗВЕЗДЫ.
![](https://cont.ws/uploads/pic/2022/6/space_train_24-fit-900x609.jpg)
Благодарю вас за прочтение!
В статье использованы материалы
https://www.mos.ru/news/item/9...
https://zen.yandex.ru/media/as...
https://www.mos.ru/news/item/97570073/
http://moscowalk.ru/transport/metro/space-train.html
https://belaruspartisan.by/life/271730/
https://zen.yandex.ru/media/astrotourist/vosem-kosmicheskih-stancii-metro-v-rossii-i-belarusi-5e79dd229517321785214adc
https://svastour.ru/articles/puteshestviya/rossiya/moskva/istoriya-metro-moskvy.html
Оценили 152 человека
314 кармы