Несколько замечаний к имеющимся в открытом доступе данным по сбитому ИЛ-20.

Сейчас в сети много статей и комментов, по разному подходящих и освещающих случившееся - от яростных "немедленно вдарить по Израилю" и до требующих уйти из Сирии, чтобы в дальнейшем не повторилось подобных случаев.

Скажу сразу, я не имею какого то определенного мнения на сей счет - хотя, естественно, "за державу обидно" и жалко погибших парней. Тем не менее, не буду высказывать своего мнения и что то советовать и требовать от Минобороны и руководства страны, поскольку имеющиеся в открытом доступе данные слишком скупы и нет возможности провести реальный анализ.

Поэтому сосредоточусь чисто на технических вопросах, которых, в принципе, не много, и том, что можно из всего этого извлечь.

Что известно на настоящий момент ?

В день события примерно в 23 часа наш самолет разведчик ИЛ-20 заходил на посадку с высоты 5000 метров на авиабазу Хмеймим, находясь в это время на расстоянии приблизительно 35 км. от аэродрома. Примерно в то же время , с малой высоты (таковой считается высота порядка 150-200 метров) в том же районе четыре израильских истребителя F-16 произвели атаку на обьекты, расположенные на небольшом удалении от авиабазы (примерно 22 километра), совершив два захода, сбросив управляемые авиабомбы GBU-39 - не ракеты, а именно управляемые бомбы, это очень важно!

Согласно сообщениям, в ответ на эту атаку сирийские ПВО открыли ответный огонь, в результате которого и был ошибочно сбит наш ИЛ-20.

При этом в сообщениях нашего Минобороны и Израиля есть разница - МО РФ утверждает, что израильские самолеты прикрывались нашей машиной, Израильтяне отрицают этот факт, утверждая, что сирийцы открыли огонь, когда израильские истребители уже покинули зону атаки и были над территорией Израиля, и стреляли "в белый свет".

Об отношении к сообщению Миноброны я сказать ничего не могу , думаю, оно само разьяснит в скором времени свою позицию, что же до "выстрелов в белый свет" могу сказать следующее - это в случае с С-200 невозможно. И вот почему - старт ракеты в этой системе невозможен, если ее головка самонаведения не захватила цель.

Как это работает? Комплекс дальнего обнаружения обнаруживает цель (это может при наилучших условиях произойти на расстоянии до 400 км.) и передает ее после достижения зоны действия на сопровождение С-200. Ее радар ведет цель, при этом одновременно разворачивается ракета носом в сторону цели и по указанию вычислительного устройства принимает такое положение, чтобы быть направленной на ракету. Когда цель попадает в "поле зрения" головки самонаведения ракеты, на станцию проходит сигнал о захвате цели ракетой и дается разрешение на ее старт. То есть, старт ракет "в белый свет" невозможен по определению.

Таким образом, утверждения Израиля о запоздалых, чуть ли не через полчаса, пусках сирийских ракет не соответствуют действительности.

Это первое. Далее - об утверждениях, что не сработала система "свой-чужой" , сирийцы не проверили, что это за самолет и так далее - также не соответствует действительности. Как это работает ?

При обнаружении цели, расчет ПВО производит с помощью запросчика ее опрос - "Кто вы?" Делается это путем посылки импульсного сигнала, модулированного специальной кодовой группой, получив которую, ответчик самолет излучает ответную комбинацию импульсов, которую система опознавания воспринимает как "Свой", и метка цели на экране радара принимает определенный вид либо на дополнительном экране появляется условное изображение.

Если же ответа не поступит, то цель однозначно идентифицируется как "Чужой".

При этом нужно учесть следующее: сами ракеты системы С-200 не могут опознать цель - у них нет запросчика, это делается на КП расчетом, производящим стрельбы.

Но экспортные варианты систем ПВО не комплектуются системами опознования - потому что эти системы - государственная тайна любой страны. Ключи к этим системам меняются регулярно, и , повторяю, составляют государственную тайну. Именно поэтому сирийские системы ПВО не могут иметь эти ключи - потому что, передав их им, мы поставим под угрозу всю систему ПВО РФ.

Поэтому взаимодействие в таких случая производится путем заблаговременного взаимного предупреждения о маршрутах и эшелонах полетов между Россией и Сирией. Таким же образом для предотвращения инцидентов происходило взаимодействие между авиацией коалиции во главе США и РФ и между РФ и Израилем.

Теперь разберемся, что же такое "управляемые бомбы GBU-39" и с чем их едят. По данным интернета, это планирующие авиабомбы, снабженные раскрывающимися крыльями, позволяющими бомбе при отделении от самолета на высоте 10 км при начальной скорости (равной скорости самолета) 2000 км/час пролететь 100 километров. Бомба наводится на цель с помощью спутниковой или инерциальной системы навигации.

И вот здесь возникает второй вопрос к Израилю - каким образом эти бомбы были использованы при "сверхнизкой", как он утверждает, высоте полета? В этом случае они просто не могут быть использованы - слишком мало будет расстояние, на которое они спланируют, и не факт, что попадут в цель. В этом случае гораздо проще и надежнее воспользоваться ракетами.

Исходя из сказанного, можно составить предположительный сценарий происходившего.

Итак , четыре израильских F-16 вылетели на атаку иранских обьектов, якобы расположенных недалеко от авиабазы Хмеймим в Латакии, заходя со стороны моря. Поскольку в этой зоне высокая плотность радиолокационного поля (действуют как наши станции в Тартусе и Хмеймиме, так и сирийские ПВО, в свое время сбившие в этом районе турецкий разведчик), израильтяне не могли идти на большой высоте (были бы заблагвременно обнаружены) , а шли , прижавшись к морю, действительно на высоте метров 100-150 и на малой скорости, из-за чего не были своевременно на фоне моря обнаружены. К тому же , исходя из известной тактики израильских ВВС, можно предположить, что делали они это плотной группой, прижавшись друг к другу, что приводило к тому, что на экране систем дальнего обнаружения они могли выглядеть, как одинокий самолет, возможно, гражданский.

Поскольку применить планирующий боеприпас с этой высоты невозможно, при подходе к району атаки истребители разошлись начали резко набирать высоту и скорость, для выходя в режим, позволяющий применить этот боеприпас. И именно за минуту до этого израильское командование сообщило в Хмеймим о проводившейся операции - потому что , сообщи они об этом заранее, все их ухищрения пошли бы насмарку. И именно поэтому - в связи с оповещением - и не "сработали" наши системы ПВО базы Хмеймим.

Набирающие высоту самолеты были немедленно обнаружены ПВО Сирией, взяты на сопровождение и по ним были выпущены ракеты. Однако, сбросив бомбы , израильтяне совершили противозенитный маневр, резко ушли вниз и были потеряны системой ПВО - С-200 " не видит " цели ниже 300 метров - это ПВО дальнего действия. В зону же действия ПВО ближнего действия, которая "видит" цели на малых высотах, израильтяне не заходили, потому и не были сбиты.

Головка наведения ракет системы "С-200" работает следующим образом: имеющийся в системе радар подсветки цели (РПЦ) держит в своем луче с довольно широкой диаграммой направленности цель. Отраженный от цели сигнал улавливается как приемником РПЦ, где служит для автоматического сопровождения цели, так и ГСН ракеты. Диаграмма направленности ГСН в этом режиме примерно 5 градусов, что позволяет довольно точно вывести ракету на цель. Однако, если цель уходит за пределы этих 5 градусов, и ГСН ее теряет, ее диаграмма направленности расширяется до 30 градусов, происходит захват наиболее крупной цели (по отражению ) из попавших в "поле зрения" ракеты - и ракеты летит в ее направлении.

Если же ГСН не обнаружит цели, она самоликвидируется. Так же произойдет самоликвидация, если просто выключить РПЦ.

Таким образом, можно предположить следующее - одна из "потерявших" F-16 ракет захватила заходивший на посадку самолет ИЛ-20 как наиболее крупную цель, и поразила его.

Сирийцы могли бы предупредить катастрофу, если бы вовремя заметили переориентацию ракеты, выключив РПЦ, однако - было ли у них время на это? Если самолеты в момент пуска ракеты самолет были примерно на одном азимуте и эшелоне от РПЦ, успеть это заметить очень и очень трудно - слишком скоротечно все это протекает.

В заключению оставляю читателям возможность самим решать, кто прав или виноват в данной ситуации.

     Скорее всего, здесь сочетание халатности и безалаберного отношения к делу всех трех сторон, совпавшее с чередой случайностей, что и привело к такой страшной трагедии...