Крымский мост – Балтимор: факты и «странности» ?

7 580

https://k-katar.ru/rossiya-pok...

В прошлом веке (и нашем 21 веке) уже накопилось достаточно ПРИЧИННЫХ рукотворных катастроф с огромными ПОСЛЕДСТВИЯМИ, которые непосредственно изменяют нашу Историю в том или ином направлении …по Планам Кукловодов (которые и устраивают эти катастрофы!). Давно замечено и зафиксировано, что даже относительно НЕбольшие события (провокации!) могут явиться причинами межгосударственных трений, претензий и ссор…переходящих в военные столкновения, войнушки и даже в Мировые Войны! И примеров- масса…

К сожалению.

Потому что мы живём уже ВЕКАМИ в таком мире, где это общепринято и ПРИВЫЧНО.

И я опять в очередной раз привожу здесь, на КОНТЕ, знаковый материал о Событиях и Причинах, которые могут приводить к очередным историческим Следствиям в нужном для кукловодов направлении…

Рассмотрим 2 непосредственно связанных недавних СОБЫТИЯ: это Крымский мост и мост в порту Балтимор (США).

Уже множество блогеров и сайтов в СМИ обсасывало эту тему…однако лишь НЕКОТОРЫМ УДАЛОСЬ раскопать СКРЫТОЕ от всех…И один из них – это профессор Г.Пантелеев, о котором я уже говорил в прошлом здесь (https://cont.ws/@rok/2766301 Крокус-Сити, это не теракт, а запал к революции?).

А пора-бы всем давно уже понять - на нашей Планете "случайностей" НЕ БЫВАЕТ !!!

Итак, читаем дальше…

РОССИЯ ПОКАЗАЛА ЗУБЫ

К Игорь

27 марта 2024

Комиссар Катар

Обрушение моста в Балтиморе произошло на фоне активных попыток США, Британии и, судя по перехваченным переговорам, Германии обрушить Крымский мост.

Сегодня крупнейший порт США полностью прекратил работу. Это не просто убытки, но и катастрофа. масштабы которой США еще предстоит осознать.

А теперь о странностях.

Во-первых удар в опору моста был точно выверен и именно в его самое слабое место. Мне мостовики на многое глаза открыли в беседе с ними. Опора в которую вошел сухогруз, ремонтировалась много раз и мост имени Фрэнсиса Скотта Ки представлял собой стальную арку, непрерывную через ферменный мост, охватывающий нижнюю часть реки Патапско и внешнюю гавань/порт Балтимора. Плыть теперь некуда из порта — железяки мешают.

Мост был открыт 23 марта 1977 года и назван в честь поэта-любителя Фрэнсиса Скотта Ки (1779–1843), автора американского государственного гимна « Звездно-полосатое знамя ». Он также был известен просто как Ключевой мост или Кольцевой мост . Главный пролет длиной 1200 футов (366 м) был третьим по длине пролетом среди всех непрерывных ферм в мире .

Контейнеровоз Dali, врезавшийся в мост Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе, потерял управление и заранее предупредил власти о возможном столкновении, сообщает ABC News со ссылкой на отчет Агентства по кибербезопасности и защите инфраструктуры США (CISA).

«Команда предупредила Департамент транспорта штата Мэриленд о потере контроля над судном и возможном столкновении с мостом», — говорится в отчете CISA.

На борту были американские лоцманы прекрасно знающие форватер. Но сделать ничего не могли, судно шло в нужную опору и не слушалось управления.Как это могло случиться? Выход из порта производится по програмной версии автопилота. Так вот, он именно и не отключался и вел судно в нужную опору.Конечно, требуется время все осознать и проверить, но моя интуиция говорит, что здесь не обошлось без вот этого:

Кстати, заметьте, что при разрушении моста не найдено около 6 человек — все было сделано точечно и без больших жертв, примерно, как это делается в Украине при бомбардировках с воздуха.

И еще. По этому мосту перевозились особо опасные грузы. Там кажется снесло в воду некий большегруз. О нем молчат в тряпочку и похоже именно его ищут корабли береговой охраны и флота. Эти шесть пропавших человек — штатный экипаж такого перевозчика — два в кабине и две машины сопровождения по 2 человека...

Что везли — остается только гадать?

ПОСЛЕСЛОВИЕ от ROKа . Немного о «странностях» …

- 1) По судну «Дали» в целом.

Автопилоты ранее применялись лишь в авиалайнерах, Затем их стали применять на огромных карьерных самосвалах и на крупнотоннажных морских судах (работавших на Линиях!). А также и на ЛИЧНЫХ яхтах олигархов…

ОДНАКО ВЕЗДЕ ТАМ ПРИМЕНЯЛСЯ АВАРИЙНЫЙ ПЕРЕХОД НА РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ (по требованиям ТБ!!!).

Однако – в Особо Интересных Случаях были и тн «исключения»…

--- об одном из них нам и поведал профессор Г.Пантелеев (см. выше)…

--- о другом случае несколько лет назад нам поведали СМИ – когда в Альпах разбился пассажирский авиалайнер…

--- также в своих Мемуарах об отказе управления своим «Мерседесом» (в 80-х) поведал Н.Левашов, погибший в 2012 году…

--- также мне рассказывал друг, работавший на газовозах в Персидском Заливе, что при выходе из одного порта на их судне всегда в одном и том же месте происходило ОБЕСТАЧИВАНИЕ с переходом на аварийное резервирование дизельгенераторов! Но там уже была известна ПРИЧИНА ( энергетическое излучение из земных недр!) и об этом экипажу было хорошо известно (но не в СМИ!)…

Поэтому я могу представить, что творилось на ходовом мостике «Дали», когда АВТОПИЛОТ (вдруг САМ включился и направил лайнер на МОСТ...да или нет?) – ведь «Дали» были обязаны ДВОЕ МЕСТНЫХ ЛОЦМАНОВ НА РУЧНОМ УПРАВЛЕНИИ провести под мостом (!!!) – по правилам вождения судов в узкостях и Под Мостами в Портах.

И в этом случае, если вдруг ВКЛЮЧИЛСЯ АВТОПИЛОТ и лайнер не реагировал на команду машинного телеграфа СТОП и ПОЛНЫЙ НАЗАД, которую уже должен был давать не лоцман, а Капитан «Дали» (по Правилам Судовождения!!!)…но все СМИ молчат об этом капитане(!).

- 2) А ведь это уже отдельная СТРАННОСТЬ? Или просто Ирония Судьбы…

Ведь это был новый капитан из Украины…совсем недавно КЕМ ТО назначенный на «Дали»!

Хотя лично он в этой ситуации ни в чём не виноват. Это ведь ОНС – тн Обстоятельства Непреодолимой Силы.

Но почему об этом все молчат? А его документы известны. И вот они:

Украина совершенствуется

Помните анекдот об украинце, который просил Бога выбить себе глаз, чтобы сосед потерял оба. Так вот, он больше не соответствует действительности. Теперь украинцы готовы отдать оба глаза...

Коалиция немощных

Собственно, потужно Итак, вчера успешно завершилась очередная встреча в рамках «коалиции желающих». В этот раз в Париже. Чем она отличалась от аналогичной в Лондоне – непонят...

Американская разведка раскрыла все секреты России

Свежий доклад Национальной разведки США проливает свет на причины внезапной смены курса американской администрации. Он отвечает на вопрос, почему Дональд Трамп и его команда так истово ...

Обсудить
  • Об'явить капитану благодарность с вручение именного оружия и присвоить очередное звание. Лоцманов поощрить именными часами!
  • Иллюминаты имеют хорошую добрую традицию - рушить мосты. Но у них Год Света начинается 1 марта... :neutral_face:
  • Почему США выгодны войны? Идут разрушение, гибнут люди. У них система выстроена так,что они зарабатывают ресурс, при использовании денег, то есть разрушение моста приведет к большим денежным потокам.
  • Прослезился. Забавно когда начинают сочинять небылицы ничего в этом не понимая! Я капитан (если что). :trollface: