Сегодня Европейская комиссия должна представить пакет законов в области энергетики и климата, которые окажут существенное влияние не только на индустрии и граждан ЕС, но и на российских производителей во многих секторах экономики. Пакет состоит из 13 законодательных предложений, одни из них новые, другие являются поправками к существующим законам. В обновленном виде Еврокомиссия должна представить, в частности, схему торговли квотами на выбросы ЕС (EU ETS), постановление о землепользовании (LULUCF), директивы по возобновляемым источникам энергии (RED), энергоэффективности (EED), об инфраструктуре альтернативных видов топлива (AFID), о налогообложении энергии, а также поправку к регламенту, устанавливающему нормы выбросов CO2 для легковых автомобилей и грузовиков.
Ожидается, что в числе новых законов Европы будут представлены лесная стратегия ЕС, компенсационный механизм по социальному фонду по борьбе с изменениями климата, регламенты об устойчивом авиационном топливе (ReFuelEU Aviation) и озеленении морского пространства Европы (FuelEU Maritime). Ну и, наконец, самый обсуждаемый в России закон СВАМ, устанавливающий «механизм углеродной корректировки на границе».
Безусловно, для качественной оценки эти нововведения, если все-таки они будут приняты, надо оценивать во взаимосвязи. Однако очевидно, что, приняв курс на углеродную нейтральность, Европа будет действовать, исходя из своего понимания эффективности и справедливости.
«Можно сколько угодно пенять на решения Евросоюза, что они ущемляют интересы российских производителей, но только критикой ограничиваться нельзя. Европа – один из крупнейших внешнеторговых партнеров России. И если мы хотим оставаться в таких отношениях и впредь, мы должны готовиться к таким нововведениям заранее и смягчать «удар», там, где это возможно. А возможности такие были, есть и будут», – уверена руководитель экспертно-аналитической платформы «Инфраструктура и финансы устойчивого развития», член Центрального совета партии «Зелёные» Светлана Бик.
Оценили 0 человек
0 кармы