Почему США не хотят давать Киеву F-16

13 1895

Украина продолжает требовать у Запада истребители F-16. Зеленский вознамерился поставить вопрос ребром на предстоящих саммитах «Большой семерки» и НАТО.

Противовоздушная оборона Украины крайне слаба, и ВСУ надеются ее укрепить, получив от спонсоров 40 до 50 истребителей F-16. Из них украинское командование намерено сформировать три-четыре эскадрильи, чтобы заслониться от российских самолетов и лишить Россию доминирования в воздухе.

Украина планирует запускать с F-16 англо-французские ракеты Storm Shadow. Также с F-16 Киев хочет применять американские управляемые высокоточные авиабомбы GBU-39. Таким образом, с появлением F-16 у Украины увеличится количество и разнообразие применяемых высокоточных средств большой дальности.

Хотя Италия, Франция, Британия и Германия не имеют в распоряжении F-16, эти страны собираются давить на США и Турцию. В Вашингтоне, однако, с неудовольствием рассматривают подобные просьбы.

Этот истребитель в глазах американцев имеет значительный экспортный потенциал. В США его позиционируют как супермашину. Если же США решатся на поставки своего разрекламированного истребителя Киеву, то ВСУ получат самолеты самой ранней модификации без тех усовершенствований, которые соответствуют поколению 4++. Их планомерно будут уничтожать российские ЗРК и истребители, что также нанесёт удар по имиджу F-16 и американского ВПК в целом.

Более того, США даже не дают украинским пилотам обучаться на F-16, имеющихся у европейских стран. Истребитель содержит ряд засекреченных систем, даже союзники должны получить разрешение на то, чтобы просто обсуждать эти технологии с третьими партнерами. Без одобрения США обучение украинских летчиков, скорее всего, будет ограничено изучением технического языка и тактическими уроками, что не требует непосредственного пилотирования истребителей.

В теории, чтобы переучить украинских летчиков управлять такими машинами, нужно как минимум полгода подготовки и знание английского языка на высоком уровне. Возможно, на Украину вместе с самолетами направят еще и обученные экипажи. Однако, помимо летчиков необходимо подготовить и обслуживающий персонал. Кроме того, F-16 потребуются более длинные полосы для взлета. Вряд ли Белый дом уже созрел на такие затратные и рискованные шаги. 

Настал идеальный момент, чтобы приумножить свои сбережения!

Газпромбанк повысили ставки по вкладам:«В Плюсе» — до 22,3% годовых при подключении сервиса Привилегии «Плюс»;«Новые деньги» — до 22,3% годовых с надбавкой за средства, которых не было на ваших счетах...

Не упусти шанс увеличить свою пенсию! Начни получать 2500 ₽ к пенсии уже сегодня!

Больше ни слова! Сейчас расскажем, как перевести пенсию в Ак Барс Банк, не вставая с дивана и получить к пенсии 2.500₽!Всё просто: воспользуйтесь картой Ак Барс - карта для пенсионеров. Вместе с пенси...

Когда приходит конец козлу

Али Лариджани, советник лидера Ирана, вчера прибыл с официальным визитом в Сирию. Во время встречи, по всей видимости, сионистский режим вновь попытался провести акт террора против иранского официальн...

Обсудить
  • Устаревшие говно-самолеты посшибаем за 2-3 недели влегкую! наша ПВО - это не срань НАТОвская! просто гнида оттягивает время и кормит хозяев и лохторат завтраками
  • Потому что с ними надо давать и летчиков..
  • ... Если F-16 ранних(!) модификаций соответствует поколению 4++ , а СУ-35, СУ-30, МИГ-35, последних (!) модификаций также(!?) соответствует поколению 4++, это значит, что амер конца 70х, начала 80х сопоставим с современными базовыми образцами нашей авиатехники??? Неприятные выводы автор делает...
  • Какие, на хрен, поставки F-16 на Украину после того, как "Кинжал" расхерачил "Пэтриот"?! Второго конфуза американский ВПК просто не переживёт! :joy: :joy: :joy:
  • им дай они и Европу полетят бомбить если денег мало дадут, рэкет доходная вещь и привычная хохлам