Нововведение в редакторе. Вставка постов из Telegram

ОКБ Сухого провело летные испытания прототипа БАС вертикального взлета

2 144

Специалисты ОКБ Сухого Объединенной авиастроительной корпорации успешно протестировали прототип тяжелого беспилотного воздушного судна вертикального взлета и посадки. В ходе испытаний на комплексном летном стенде из отечественных комплектующих тестировались алгоритмы управления и работа систем взлета, зависания и посадки.

Специалисты ОКБ Сухого ведут работы по созданию принципиально новой беспилотной транспортной системы внеаэродромного базирования (БТС-ВАБ) в инициативном порядке. Новый беспилотник гражданского назначения не требует специально подготовленных площадок и аэродромной инфраструктуры для взлета и посадки. Он позволит решать широкий спектр транспортно-логистических задач − доставлять грузы самого различного назначения в труднодоступные населенные пункты, где плохо развита транспортная сеть или отсутствуют аэродромы.

«Наше беспилотное воздушное судно совмещает в себе преимущества самолета и возможности вертолета. Гибридная силовая установка включает электрическую подъемную силовую установку и поршневой маршевый двигатель. Вертикальные взлет и посадка выполняются за счет подъемных двигателей, размещенных на крыльевых балках. После взлета в работу вступает бензиновый двигатель. Крыло повышает топливную эффективность, а благодаря возможности вертикального взлета не требуется постройка дорогостоящей аэродромной инфраструктуры и взлетно-посадочных полос», − заявил руководитель проекта БТС-ВАБ ОКБ Сухого Объединенной авиастроительной корпорации Евгений Рубцов.

Взлет, полет по маршруту и посадка выполняются полностью в автоматическом режиме, без непосредственного участия оператора. Однако в случае экстренной ситуации оператор имеет возможность изменить маршрут. Новая беспилотная транспортная система создается для полетов в радиусе 500 км от точки постоянного базирования и будет способна перевозить до 300 кг.

Успешные летные испытания системы управления вертикальным взлетом позволяют продолжить работу над проектом и обеспечить возможность функционирования принципиально новой транспортно-логистической системы.

В настоящий момент проект БТС-ВАБ находится на этапе испытаний ключевых технологий и базовых технических решений. В дальнейшем, после завершения отработки алгоритмов вертикального взлета и посадки на комплексном летном стенде, планируется разворачивание работ по разработке и организации промышленного производства.

Проект ориентирован на государственные и частные структуры на рынке транспортных услуг. Беспилотник сможет выполнять логистические, исследовательские и другие задачи любой сложности в различных регионах России, включая наиболее труднодоступные места.

https://rostec.ru/news/okb-suk...

Столтенберг потребовал убрать "Цирконы" к 10 июня. Грозит жестким ответом
  • Hook
  • Вчера 16:47
  • В топе

Помните, как запуск наших гиперзвуковых ракет "Циркон" они называли "мультиками Путина"? Теперь веселые "мультики" довели их до истерики. Генеральный секретарь НАТО Й...

Униженные и оскорблённые. Украина: Сто лет одиночества

Лет десять назад народ активно умилялся байкой о том, что кто-то из лидеров, какого-то из Сомали (их сейчас много "хороших и разных") заявил, что не позволит превратить свою страну в Ук...

Тотальная аннигиляция укролетчиков вкупе с их инструкторами

Ибо неча... Днепропетровское подполье сдало отель с пилотами и их наставниками. Наши "воздушники" продолжают свой неустанный кропотливый труд по усушке-утруске соседей. Работы много, отд...

Обсудить
  • Интересная штука
  • Любят у нас хренью маяться. Кукурузник чуть подшаманить, отличный беспилотник выйдет. Стоит копейки, собран из фанеры и тряпок, легко ПЯТЬ С ПОЛОВИНОЙ ТОНН взрывчатки на головы украинцев может привезти. Взлетать может даже с кукурузного поля или лесной полянки. При желании, даже вперёд хвостом лететь может. А при хорошем ветре, может взлететь и сесть вертикально."Скорость крейсерская - 450 км/ч. Максимальная высота полета - 6000 м. Время набора высоты в 6000/8000 м. - 15/26 сек. Расход авиатоплива в крейсерском режиме - 0,92 т/час. Максимальный взлетный вес - 21800 кг. Максимальный посадочный вес - 21800 кг. Полетная масса - 14400 кг. Масса пустого самолета - 13920 кг. Максимальная масса груза - 5500 кг.