23 сентября на трассе М-11 «Нева» между Москвой и Санкт-Петербургом запустили движение полностью беспилотных грузовиков. Управление и безопасность маршрута обеспечивает цифровой двойник автомагистрали, разработанный концерном «Телематика». Презентация проекта прошла в рамках форума «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ — 2024». На церемонии открытия присутствовали Первый зампред правительства РФ Виталий Савельев, министр транспорта России Роман Старовойт, заместитель министра Дмитрий Баканов и глава компании «СофтТелематика» Дмитрий Казаринов.
Цифровой двойник — это точная цифровая копия дороги, использующая технологию V2X, которая позволяет беспилотным автомобилям и инфраструктуре обмениваться данными в режиме реального времени. Это улучшает видимость дорог за пределами сенсоров, что повышает безопасность движения беспилотных грузовиков.
Новые стандарты для беспилотных транспортных коридоров
Трасса М-11 стала первым полноценным коридором для беспилотных грузовиков в России — водитель-испытатель теперь лишь оператор, сидящий на пассажирском сидении. Цифровой двойник позволяет автомобилям в реальном времени получать данные о дорожной ситуации и оперативно реагировать на любые изменения. М-11 — это первый шаг к созданию национальной сети беспилотных логистических коридоров, таких как ЦКАД и М-12.
Испытания и дальнейшее развитие
Цифровой двойник М-11 был разработан «СофтТелематикой» при участии ФГУП «НАМИ». Система успешно прошла испытания в разных сценариях — от ДТП до сложных погодных условий. Запуск нового участка М-11 с северным обходом Твери летом 2024 года позволил обеспечить бесперебойное движение беспилотных грузовиков.
Проект «Беспилотные логистические коридоры» предусматривает создание сети автономных транспортных маршрутов общей протяженностью 20 тыс. км к 2030 году. Это поможет России увеличить долю в международных перевозках и снизить аварийность на 20 %.
Медиаканал о цифровом транспорте. (https://t.me/dtla_ru)
Оценили 8 человек
16 кармы