В 2025 году в России выполнят первую поставку новых серийных отечественных вагонов модели 12-5991 («восьмиосный полувагон модели «Урал») разработки Уралвагонзавода российским железнодорожникам. Первая партия будет состоять из 40 вагонов. Место эксплуатации — так называемый Восточный полигон РЖД (Восточная Сибирь и Дальний Восток). Чем интересны новые вагоны?
Российский полувагон «Урал» модели 12-5991 (на фото в начале статьи) разработан в нашей стране и прошел испытания в 2023-2024 годах. Его главное отличие — вагонная тележка с осевой нагрузкой 25 тс. Соответственно новый 8-осный вагон может перевозить до 151 тонны грузов. Суммарный объем его кузова достигает 176 кубических метров. Фактически это двойной вагон, что хорошо видно на фото.
Увеличение объемов перевозимого груза новыми вагонами позволило при прежней длине стандартного товарного поезда в 988 метров нарастить его общую вместимость на 22 процента.
Конструкция нового подвижного состава рассчитана на суровые климатические условия регионов эксплуатации — от минус 60 до плюс 50 градусов Цельсия. Разработчики заложили ресурс работы нового полувагона «Урал» на уровне 32 лет. Поставка первой партии новинки заказчику будет выполнена в 2025 году.
НА ФОТО: Параллельно на Уралвагонзаводе создан еще один вагон со схожими параметрами — 12-5992 «БАМ» (объем кузова 166 кубометров и 151 тонна максимальной нагрузки). Он отличается допуском большей ширины вагона – 3,55 метра.
https://tehnoomsk.ru/archives/20303
Оценил 21 человек
28 кармы