Cегодня Владимир Путин аккурат по возвращению с Аравийского полуострова принимал в Москве президента Ирана Ибрахима Раиси. А до этого выступал на экономическом форуме "Россия зовёт!". Разбор заявлений на данном мероприятии, естественно, будет. Но для этого мне необходимо посмотреть 2 часа записи форума. Сейчас же речь пойдет о российско-иранском сотрудничестве.
Разумеется, приезд Раиси сразу же после поездки Путина в ОАЭ и Саудовскую Аравию не случаен. Всеми четырьмя сторонами обсуждался ряд единых тем. Безусловно, это арабо-израильский конфликт. Плюс дедолларизация мирового рынка нефти и выход из Бреттон-Вудской системы:
Конец Бреттон-Вуду. Путин едет на Ближний Восток добивать доллар
Однако сейчас я бы хотел остановиться на одном крупнейшем проекте, который наконец-то начали реализовывать Россия и Иран
Речь идет о международном транспортном коридоре (МТК) "Север-Юг". Описывать суть проекта сейчас не буду, поскольку делал это в ряде предыдущих публикаций:
Мегапроект России. Из Чёрного моря в Индийский океан
"Усилить контроль, срыв сроков недопустим". Важная задача для Белоусова от Мишустина
Важно обратить внимание на следующий момент. Соглашение о реализации проекта МТК "Север-Юг" было подписано ещё в начале 2000-х годов, однако за дело по-настоящему взялись только в 2022 году. Спрашивается: что мешало это раньше делать? Ответ, думаю, очевиден. Системные либералы постоянно тормозили и срывали сотрудничество Москвы и Тегерана. Можно вспомнить, как в своё время от этого отмахивался Чубайс, заявляя, что не нужно портить отношения с Америкой, которая даст инвестиции. Ну что, много дали?
При этом МТК "Север-Юг" - это не только интенсификация российско-иранского сотрудничества, но и прямой выход нашей страны в Персидский залив и Индийский океан. Начиная от той же Саудовской Аравии, заканчивая Индией. Почему в том числе возникла некоторое время назад проблема с рупиями? Потому что индийский импорт в Россию в виду логистических сложностей слишком мал. А при работающем международном транспортном коридоре подобной проблемы уже можно было бы избежать.
Но многое из хорошего в России происходит не благодаря, а вопреки. В 2022 году системные либералы во многом потеряли своё влияние и по ряду направлений вынужденно перестали заниматься вредительством. И мы уже видим результат. Так, все моменты по реализации МТК "Север-Юг" были согласованы за короткий срок, сейчас идет непосредственно практическая работа.
Например, подписано соглашение о строительстве железнодорожной ветки Астара - Решт, которая обеспечит бесшовный железнодорожный маршрут по линии Балтийское море - Персидский залив. Строится портовая инфраструктура на Каспии, расширяется торговый флот.
Сегодня Владимир Путин объявил, что товарооборот России и Ирана достиг 5 млрд долларов. Значение ещё не такое большое, однако ранее цифра составляла всего лишь 1,5 млрд долларов. Рост более, чем в три раза за короткий срок. И это, конечно, не предел.
В общем, темп развития сотрудничества с Ираном набран хороший. Как по двусторонним проектам, так и по геоэкономическим. Главное, его не терять. Потенциал сохраняется колоссальный
Оценили 17 человек
30 кармы