Застрявшие на МКС космонавты Суни Уильямс и Бутч Уилмор наконец получили шанс вернуться домой. Вместо недели они в космосе уже скоро год. Оба прибыли на МКС на злосчастном корабле Starliner от компании Boeing, еле добрались, вернуться на нем не смогли. В дорогу не взяли с собой толком ни одежды, даже запасных зубных щеток и шампуня, так и летают немытыми. Операция по их спасению запланирована на конец марта. Между тем NASA и Boeing не торопятся раскрыть, что именно сломалось на Starliner, расследование идет келейно, рассказал KP.RU академик Российской академии космонавтики Александр Железняков. Boeing заелся, возомнил, что море по колено, за что и поплатился, уверен эксперт.
ХОТЕЛИ КОНЦЫ В ВОДУ
Суни Уильямс и Бутч Уилмор стартовали с Земли 5 июня прошлого года. По дороге на экспериментальном корабле сломалось примерно все, и он еле пристыковался к Международной станции.
Поначалу NASA и Boeing старались держать лицо: сейчас быстро все починим, и назад. Но не чинилось. Вдобавок пристыкованный корабль принялся раскачивать и деформировать МКС, раздавались страшные звуки, и казалось, сейчас непрошеный гость развалит тут все. Решили от Starliner избавиться, сажать без экипажа.
Boeing настаивал, чтобы Starliner просто сгорел в атмосфере, и концы в воду. В чем при строительстве корабля накосячили, никто и не узнает. Но NASA взяло, да и посадило корабль на парашютах. Это случилось 6 сентября. Корабль куда-то увезли, громкой «правды», что с ним такое, пока не публиковали. Но, судя по намекам желтой прессы, там сущий ад: ведущие узлы сработаны за копейки неизвестными азиатскими компаниями, и прочее в таком духе.
А что с людьми?
ОНИ ЗНАЛИ, НА ЧТО ШЛИ
С первых дней стало понятно, что по большому счету экипажу ничего не угрожает. Еды-воды на МКС достаточно, держат про запас на такие случаи. Не прогадали и с самим экипажем. Оба – тертые калачи, никаких истерик, подход профессиональный. Суни Уильямс не молода, 59 лет, но она крепкий орешек, дай ей Бог здоровья. Военный пилот, еще в нулевые установила женский рекорд пребывания на МКС (194 дня), так что станция для нее – почти дом родной. Не уступает ей и Бутч Уилмор, хотя он даже старше, ему 62, и он еще Шаттлами управлял, помните такие? Перед первым пилотируемым полетом Boeing тасовал космонавтов, менял составы, хорошо, что на этих профессионалах остановились.
Но одно дело – пребывать на МКС в миссии, у которой есть понятное начало и предсказуемый конец, другое – в аварийном режиме. Что творилось в душах этих людей, неведомо. Boeing прошлым летом изрядно подставился заявлениями, мол, «они знали, на что шли». Все космонавты не робкие, а вы-то куда смотрели, когда пуляли в космос сырое изделие?
Теперь план такой. Примерно 12 марта на МКС прибудет корабль Space Х с очередным экипажем. Пока суть да дело, формальные процедуры, пройдет неделя или около того. Затем корабль отправится назад, увозя сидельцев и нашего космонавта (из регулярного экипажа МКС) Александра Горбунова.
«Мы немного прожаримся в плазме, искупаемся в океане, и вот она, Земля», описывает долгожданную процедуру приземления Суни Уильямс.
С возвращением все тоже не гладко. Предполагалось, что к МКС полетит вновь собранный модуль корабля Space Х, но его так и не успели изготовить. В итоге в космос отправится бэушное изделие. Как оно себя поведет? Будем надеяться на лучшее, этому экипажу уже хватит проблем.
БЕЗ МЫЛА И ЖЕСКОГО БЕЛЬЯ
Космонавты дали большую пресс-конференцию, много наговорили, но все гладенько: пока они там, не надо злить начальников. Вот окажется под ногами крепкая почва, можно будет, наверное, и правду-матку рубануть.
Уильямс выглядит максимально бодрой. Она влилась в коллектив МКС, выходила в открытый космос, и даже в январе установила рекорд среди женщин по пребыванию за пределами станции. Поставила кучу опытов, и в целом без дела не сидела. На МКС весело и очень мирно, дружно говорили космонавты.
Однако, пришлось несладко. Стартовали на минималках. У каждого был чемодан с вещами, начальники приказали: все оставляйте на Земле. В итоге так и трут одну зубную щетку уже скоро год, шампунь и мыло им одолжили, белья толком нет, жалуется Уильямс. Так по-женски! Мужик и не заметит, что носки пора менять, пока не намекнут. А ей-то откуда, например, бюстгальтер лишний взять? Больше женщин на борту нет!
От горестных дум спасали полярные сияния, а они как раз чудо как хороши. Посмотришь в иллюминатор, и жить снова хочется. А еще – невесомость, ее будет на Земле не хватать.
Бутч коротал время, разбираясь с парнем одной из своих дочерей. Что он за человек, никак не поймет. Надо возвращаться и брать ситуацию в свои руки. «Это моя обязанность отца», говорит душный (как принято выражаться у молодежи) 62-летний герой.
- Мы будем скучать, когда вернемся, - хором говорят оба.
И понять можно: наверное, это их последний полет, все-таки годы (хотя кто знает), все героическое за спиной, впереди пенсия, а это значит – жить воспоминаниями. Самое важное в жизни происходит прямо сейчас. Закончилось бы все хорошо.
МАСК ХОТЬ ЛОПНЕТ, НА МАРС ЛЮДЕЙ НЕ ОТПРАВИТ
Тем временем расследование причин поломок на Starliner проходит келейно, без лишней огласки, рассказал KP.RU академик Российской академии космонавтики Александр Железняков:
- Расследование идет совместно с NASA, результатов стороны не афишируют. Пару раз мелькали сообщения, что им удалось обнаружить поломки, но что именно, что предлагают делать, какова дальнейшая судьба кораблей Starliner – об этом ни слова, - говорит он.
Почему вообще получилась такая жесть? Не сработала ставка на «частный космос», с которой носится NASA? Или проблема в компании Boeing, которая вообразила, что им море по колено?
- Сотрудничество NASA и частных компаний будет только расширяться. Это хорошая концепция, возьмите хотя бы Space X. А вот у Boeing в самом деле проблемы. Они стали слишком великими, они почувствовали свое величие, и снизили качество продукции, стал падать уровень разработок. Возможно, прозвучит грубовато, но сказать, что компания «заелась», наверное, можно, - говорит Александр Железняков.
А не есть ли головокружение от успехов – вообще слабое место частной компании? Вот и Space X не успел построить новую капсулу для спасения экипажа, и к МКС отправится старая. На этом фоне президент США Дональд Трамп заявляет, что «США водрузят свой флаг на Марсе», и это странно: на Луну человека не вернули, людей с МКС едва спасти можем, и вдруг такие планы.
- Дональд Трамп может заявлять что угодно, но надо смотреть трезво. За четыре года его президентства отправить людей на Марс, чтобы они водрузили свой флаг, невозможно. Маск пусть хоть лопнет, не сделает этого. Можно послать туда каких-то роботов, и пусть флаг ставят они, но это уже никому не интересно. По Марсу уже ездят множество роверов, так что это пройденный этап. И все это, конечно, популистские заявления, - резюмирует Александр Железняков.
Автор: Евгений АРСЮХИН
Заглавное фото: GLOBAL LOOK PRESS
Оценили 16 человек
22 кармы