Удачная посадка вне аэродрома на незнакомой площадке румынского Ил-18В

6 2578

24 февраля 1962 года над Средиземным морем отказали все четыре двигателя у самолета Ил-18В румынской авиакомпании Tarom (регистрационный номер YR-IMB), следовавшего рейсом из Бухареста в Тель-Авив с промежуточной посадкой в Никосии (Кипр).

Все четыре двигателя остановились, когда самолет находился над морем, в окрестностях Кипра. Экипаж в составе В. Георгеску (командир экипажа), Н. Ангела (второй пилот), М. Трандафир (бортмеханик) и Б. Фердербер (штурман) сохранял спокойствие и сумел совершить аварийную посадку в Героскипу, недалеко от Пафос на Кипре и спас жизнь 100 пассажирам. Место, выбранное штурманом Борисом Фердербером, было бывшем аэродромом, который использовался ВВС Британии во время Второй мировой войны. Штурману удалось вывести на него авиалайнер, несмотря на плохую видимость в сумерках (ранее Фердербер летал в качестве командира 51-й эскадрильи ночных истребителей на Ме-110 и ночная подготовка оказалась очень полезной), и командир посадил Ил-18В на "живот".

Никто из 100 человек, находившихся на борту, не пострадал.

Самолет впоследствии восстановили до летного состояния на месте и перегнали во Внуково, но ремонтировать не стали и в дальнейшем этот самолет использовался в качестве учебного пособия в Омском ЛТУ ГА.

http://www.worldwar2.ro/arr/?language=ro&article=774

Россия лишила самого ценного лучших людей страны

Богатые и знаменитые, владельцы бизнесов по продаже платьишек и маечек за невменяемые деньги, админы тг-каналов с десятками тысяч подписчиков непрерывно в эти предпарадные дни строчат в...

Дроны по Москве запускают с лесных опушек: Эксперт Товкач объяснил схему – "Привозят почтой. Поставил на два кирпича – и вперёд"

Андрей РевнивцевВ преддверии Дня Победы враг уже несколько дней подряд запускает дроны в сторону Москвы – вечером, ночью, утром и даже днём. Только за 7 мая – более 500 с лишним БПЛА. П...

Почему западные СМИ истерят из-за визита Си Цзиньпина в Москву

Тепло и радостно на душе: людей корежит.Еле-еле продралась сквозь потоки, ненависти, желчи и ехидства в статьях Bloomberg о визите Си Цзиньпина в Москву. Что любопытно, авторов не так с...

Обсудить
    • Papont
    • 17 августа 2019 г. 14:49
    Т.е. штурман был командиром эскадрильи в германских ВВС? Или это были трофейные Мессеры?
  • :thumbsup:
    • Ыгр
    • 17 августа 2019 г. 16:03
    Люфтваффа, что говорить, хотя в этих делах основное это божье провидение.
  • цыгане левый керосин залили? :smirk:
  • Дело в том, что планер Ил-18 был разработан так, мог сохранять способность планировать и быть управляемым при отказе всех двигателей. И не только Ил, так проектировались ВСЕ планеры. А сейчас для экономии топлива и по ряду других, с безопасностью полетов не связанных причин планеры проектируют не способные самостоятельно планировать. Вся надежда на электронику. Ну и профессионализм пилотов был значительно выше, так как взлет/посадку они делали в ручном режиме.