Израильская военщина опять нанесла подлый удар в спину России
"Прикрываясь "Адмиралом Кузнецовым", израильские летчики намеренно подставили его под удар крупнейшего в мире плавучего дока ПД-50, который пошёл на абордаж, нанося удары сверху башенным краном."
Раньше это называлось "враги народа" - расстреливать не пробовали?
«Адмирал Кузнецов» получил пятиметровую пробоину при аварии
Опыт предыдущих поколений просто вопиет об этом...
Авария с авианосцем Адмирал Кузнецов, затонул крупнейший в мире плавучий док
30 октября 2018
Авария с авианосцем Адмирал Кузнецов, затонул крупнейший в мире плавучий док | Русская весна
Один из крупнейших в мире плавучих доков ПД-50, в котором ремонтировали авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов», затонул на 82-м судоремонтном заводе в Мурманске.
Об этом сообщают региональные СМИ, информация о затоплении дока подтверждена представителем завода.
Как стало известно, ЧП произошло в ночь на 30 октября во время выхода авианосца «Адмирал Кузнецов» из дока. На авианосец упал башенный кран, а сам док затонул.
Уже появилась официальная информация о причинах происшествия: плавучий док погрузился в воду из-за скачка напряжения в электросети. Именно из-за этого отключились насосы и док начал уходить под воду. Об этом сообщил ТАСС представитель ответственного за ремонт корабля Центра судоремонта «Звездочка» Евгений Гладышев.
«Сейчас обстоятельства выглядят так: в ходе операции по спуску „Адмирала Кузнецова“ на воду произошел скачок напряжения с берега, из-за этого встали насосы, и произошло нерасчетное погружение дока в воду. Пока не могу сказать, поврежден ли док», — сказал Гладышев.
Кроме того, при затоплении дока четверо сотрудников завода упали в Кольский залив. Но их удалось спасти — всем пострадавшим была оказана медицинская помощь, а затем все они были госпитализировали в больницы Мурманска.
Об этом сообщает местное издание «Би-порт», ссылаясь на собственный источник. Так, три человека с переохлаждением были доставлены в МЧС «Севрыба», ещё один — также с переохлаждением и травмой брюшной полости — был госпитализирован в Мурманскую городскую клиническую больницу.
А РИА Новости со ссылкой на представителя судоремонтного завода сообщает, что сам «Адмирал Кузнецов» в результате ЧП не пострадал и сейчас корабль буксируют к причалу.
ПД-50 — один из крупнейших плавучих доков в мире. Он был построен в 1980 году в Швеции по заказу ВМФ СССР. Длина дока составляет 330 метров, ширина — 67 метров, грузоподъемность — 80 тыс. тонн, он предназначен для ремонта крупных надводных кораблей и подводных лодок. Именно там ремонтируются крупнейшие надводные корабли ВМФ РФ — авианосец «Адмирал Кузнецов» и тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144 «Петр Великий».
В апреле этого года судостроители подписали контракт с Минобороны РФ на ремонт тяжелого авианесущего крейсера проекта 1143.5 «Адмирал Кузнецов».
https://ru-an-info.livejournal...
Затонувший в Мурманске плавдок был размером с Красную площадь
30 октября 201815:59
АО "82 СРЗ"
Плавучий док ПД-50, который затонул в Мурманске, сопоставим по размерам с Красной площадью. Он занимает 23 тысячи квадратных метра, сообщает агентство РИА Новости со ссылкой на 82 судоремонтный завод. Для сравнения, главная площадь Москвы всего на 1 тысячу квадратных метров больше.
ПД-50 – это один из крупнейших доков в мире. Его грузоподъемность достигает 80 тысяч тонн, и в нем можно ремонтировать авианосцы, стратегические подводные лодки и транспортные суда водоизмещением около 25 тысяч тонн.
30 октября во время спуска на воду авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" произошел перебой с электроснабжением. ПД-50 затонул, а корабль получил пробоину длиной 4 на 5 метров, кроме того, на его палубу упал кран. В итоге 4 человека пострадали, еще один пропал без вести.
Несмотря на это, сроки ремонта и модернизации "Адмирала Кузнецова" не меняются. Он все равно должен был покинуть док и вставать к причалу. Однако обслуживание других кораблей, которое должно было проходить в ПД-50, пока отложено.
https://www.vesti.ru/doc.html?...
Упавший кран оставил в "Адмирале Кузнецове" дырку 4 х 5 метров
Упавший на авианосец "Адмирал Кузнецов" кран оставил дырку размером 4 на 5 метров, но ремонт можно будет сделать "легко и быстро" и за "невеликие деньги". В этом журналистов заверил глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.
"Речь идет о ремонте металлических конструкций, — цитирует главу ОСК РИА Новости. — Это стандартная работа наших сварщиков, которая займет неделю-полторы".
Как пояснил в свою очередь начальник пресс-службы Центра судоремонта "Звездочка" (исполнитель контракта на ремонт корабля) Евгений Гладышев, дырка пришлась именно на ту часть корабля, где происходит плановый ремонт палубы (так называемая "техническая зона").
Элекстросетевой холдинг "Россети" по итогам внутренней проверки по факту инцидента на судоремонтном заводе не выявил нарушений энергоснабжения на предприятии. Сети, питающие подстанцию завода, отработали в штатном режиме. С 12:00 29 октября по 11:30 30 октября, отключений в сетях филиала ПАО "МРСК Северо-Запада" "Колэнерго", питающих 82 судоремонтный завод в Рослякове, не было. Внутренняя проверка была организована главным инженером ПАО "Россети" Дмитрием Гвоздевым, отмечает ТАСС.
В настоящее время корабль пришвартован на 24-м причале 35-го завода.
В ночь на 30 октября в Мурманске во время планового выхода тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" крупнейший в России плавучий док ПД-50 затонул. В результате инцидента пострадали четыре человека. Сам корабль был отбуксирован на другой судостроительный завод.
В Кремле следят за ситуацией с авианосцем. "Мы ориентируемся на информацию, которая идет от ОСК", — сообщил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.
"Адмирал Кузнецов" — единственный российский авианосец.
https://www.vesti.ru/doc.html?...
ОСК подаст иск к "Роснефти" из-за повреждения "Адмирала Кузнецова"
14:08
Москва, 30 октября - "Вести.Экономика". "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) подаст иск к "Роснефти" на сумму ущерба, который нанесла авианесущему крейсеру "Адмирал Кузнецов" авария на плавучем доке ПД-50. Об этом заявил журналистам глава ОСК Алексей Рахманов.
Авианосец "Адмирал Кузнецов". Фото: ТАСС
Сегодня плавучий док ПД-50 82-го судоремонтного завода в Мурманске затонул. В это же время на авианосец упал кран дока. "Адмирал Кузнецов" остался на плаву. Плавучий док принадлежит судоремонтному заводу, основным акционером которого является "Роснефть".
"Нам придется это сделать [подавать в суд]. Минобороны не принимает затраты на страхование, соответственно ремонт корабля застрахован не был, поэтому нам придется на те работы, которые нам нужны, выставлять соответствующие иски по вине тех, кто не смог закончить доковую операцию штатно", - сказал он. "Иск будет на такую сумму, которая касается тех повреждений, которые были нанесены в результате падения этого крана и нештатного схода из дока", - добавил глава ОСК, которого цитирует ТАСС.
При этом Рахманов еще раз отметил, что ничего не угрожает самим срокам ремонта "Адмирала Кузнецова", а нанесенный кораблю аварией в доке ущерб объемный, но не дорогостоящий. "70 тонн упало на палубу. Падение 70-тонной конструкции оставило дырку 4 на 5 м. Но это структурная конструкция корабля, которая ремонтируется легко и быстро, то есть у нас нет ощущения, что ущерб нанесен палубным конструкциям сколь-либо существенный", - заметил глава корпорации.
Пока, по сообщениям главного строителя, никаких угроз для выполнения дальнейших работ на корабле, нет. "Адмирал Кузнецов" сейчас пришвартован на 24-м причале завода, где и должен был находиться для продолжения ремонта, а ОСК ждут продолжения ремонтных работ, заключил Рахманов.
Корпорация пока не знает, будут ли владельцы затонувшего плавдока поднимать его, и в этой связи открыт вопрос о замене площадки для дальнейшего ремонта "Адмирала Кузнецова".
"Самое главное... если "Адмиралу Кузнецову" нужно будет повторно заходить в док, а такие планы были, то неизвестно, где мы такую операцию сможем провести", - сказал он. "Не исключаем перевода "Адмирала Кузнецова" из Мурманска, но пока не будем фантазировать на эту тему, не хотел бы забегать вперед, потому что мы не знаем, есть ли у "Роснефти" планы поднимать этот док и как быстро они это сделают", - добавил глава ОСК.
Отмечается, что затопление плавдока может повлиять на сроки ремонта других кораблей. "Этот док используется не только для "Адмирала Кузнецова", но и для других наших кораблей первого-второго ранга, поэтому другая ремонтная работа в этом году будет остановлена", - сказал Алексей Рахманов.
Подробнее: https://www.vestifinance.ru/ar...
https://sell-off.livejournal.c...
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 7 человек
8 кармы