Об информационной войне на примере цензурной политики Яндекс

51 2846

Сразу предупреждаю всех контовских троллей-смертников, в огромных количествах пасущихся на этом ресурсе, что за НЕ конструктивный, НЕ отвечающий на поставленные в статье вопросы комментарий немедленно отправляю в бан, так что можете не беспокоится, за людей подобную вам нежить я не считаю и в тексте статьи есть пара абзацев про вашу паскудную братию...

Тех, кто за бабло поёт осанну и вылизывает зад предателей и подонков, захвативших власть в России надо уничтожать без промедления. Расстрельные рвы и подвалы по вам заждались.

И это будет сделано, когда нынешний безумный вид социума НЕИЗБЕЖНО разрушится и после смуты постепенно воцарится власть людей созидателей и творцов.

О том, как обезумевшая от страха потерять контроль над миллиардами рабов сверхбогатая буржуазия, паразитирующее на человечестве меньшинство аферистов, мошенников и реальных нелюдей борется с распространением правдивой информации о реальном состоянии дел в мире и в России я многократно писал.

Ещё раз о цензурной политике крупных интернет ресурсов с огромной аудиторией читателей на жизненных примерах. С декабря 2021 года я пытался опубликовать отзыв на фильм Пассажиры, вышедший на экраны в 2016 году.

Любой автор, хоть что-нибудь в жизни сочинивший согласится со мной, что обидно видеть опубликованные и висящие в широком доступе тексты намного более слабые по содержанию, по сравнению с тем, что пытаешься опубликовать ты сам.

Итак с момента выхода фильма на экраны кинотеатров Российской Федерации прошло почти 7 лет. К началу июня 2023 года в отзывах на фильмы ресурса Яндекс опубликовано почти 18000 отзывов.

Прошло пол года и отзывов на Яндекс прибавилось на тысячу, правда прочитать их стало заметно труднее. По всей видимости не очень то хотят владельцы ресурса прочтения отзывов. Как видите, теперь, что бы их прочитать надо в поисковике набирать слово отзывы Яндекс, хотя раньше они просто находились на странице фильма и кнопка перехода на отзывы располагалась между словом "Главное" и "Актёры". 

Теперь эта кнопка пропала, а что бы прочитать отзыв надо сделать несколько дополнительных манипуляций. Интересно, зачем Яндекс усложняет поиск отзывов?

Я решил полюбопытствовать, какие отзывы публикует Яндекс. хронически отвергая мой собственный. Прочитав первые три, висящие на самом верху, то есть самые читаемые я был шокирован.

Это просто какой-то кошмар, настоящий позор для долбанного ресурса. Вот это извините меня полное говно, а не отзыв находится на первом месте из  19000!

С тем же успехом можно заглянуть в википедию, вполне возможно, что автор отзыва из топа Яндекс так и сделал, скопировав текст и немножко сократив описание фильма. Вот так выглядит страница википедии, сходство налицо.

А вот это убожество, а не отзыв на втором!

Насчёт полезности идей фильма в моём отзыве разложено всё по полочкам. Ну а этот отзыв ни о чём находится на третьем месте:

Четвёртый отзыв

Пятый

Думаю, что пяти отзывов с топа вполне достаточно, что бы понять, какого уровня отзывы пропускает Яндекс. Ни один отзыв среди самых читаемых по сути вообще не разбирает фильм, я даже не стал читать последующие - если на первых пяти местах ресурс расположил ТАКИЕ бессодержательные отзывы, понятно, что можно ждать дальше.

Мой отзыв единственный, содержащий полноценный анализ фильма больше полутора лет хронически отклоняется под разными предлогами.

Первые попытки публикации были сделаны ещё в январе 2022 года, так как Яндекс хронически отвергал я переработал текст отзыва в статьи.

На фоне пустых, бессодержательных отзывов, висящих на ресурсе Яндекс в топе мой отзыв был бы без всяких сомнений самым читаемым, именно по этой причине его и отклоняют. 

И дело вовсе не в том, что мой отзыв длинный, досконально разбирающий как огрехи сценария, так и социум с властью паразитирующего меньшинства.

Многие написанные мною длинные отзывы будучи пропущенными раньше Яндексом висят на первом месте среди самых читаемых. 

Из 283 моих отзывов на фильмы около 50 расположены на первых трёх местах среди самых читаемых. За последние два года НИ ОДИН новый отзыв не был пропущен Яндексом. 

Отклоняют с таким завидным постоянством по причине содержания отзывов, той сути, что я стараюсь донести до читателей. Некоторые отзывы при попытке их выложить даже не проверяют, они сразу исчезают после перезагрузки страницы после выкладывания, к примеру отзывы на фильмы Чемпион мира, Ирония судьбы:


Самый последний отзыв на фильм "Приключения принца Флоризеля" был отклонён вообще по идиотской причине, дескать он написан не на русском языке:

Пришлось опубликовать его здесь в виде статьи.

Так как поначалу техподдержка пообещала разобраться и решить проблему я ещё поработал над текстом отзыва на фильм Пассажиры, по сравнению с ранее опубликованными вариантами этот самый совершенный на сегодня.

Если сравнивать с текстом опубликованных ранее вариантов, а их на ресурсе Конт было три и столько же на ресурсе Яндекс становится понятно, что постепенно текст отзыва совершенствовался. Первым текстом о перспективах человечества стала статья:

О перспективах человечества по освоению ресурсов планет Солнечной системы и покорения вселенной...

Она была опубликована на Конт в июне 2021 года, следующей на темы будущего стала вот эта:

О будущем человечества и неизбежности смены современного вида социума в анализе фильма «Пассажиры»

Это был первый вариант отзыва, превращённый в статью, опубликованную на Конт в начале марта 2022 года.

Это был второй, доработанный и опубликованный там же в апреле прошлого года вариант:

О перспективах по освоению Солнечной системы и покорению вселенной в анализе фильма "Пассажиры"

А это был третий вариант, опубликованный на Конт и на Яндекс 30.04.2023:

Мы терпим бедствие... От чего и кого надо спасать человечество что бы избежать гибели?

Вот что  02.06.2023 Яндекс прислал мне на моё обращение в техподдержку по поводу постоянных отклонений:

Отзыв, о котором вы пишете, был удалён, потому что он не соответствовал правилам публикации или нарушал условия сервиса. Отмечу, что скрытие или отклонение отзыва может зависеть не только от его содержания.

Также специальным алгоритмом проводится проверка отзыва на его достоверность по истории действий пользователей на сервисах Яндекса. Если отзыв был скрыт или отклонён, то это решение окончательное.

Так как вердикт Яндекс окончательный остаётся лишь ждать неизбежной смены вида социума, потому что никакими цензурными запретами остановить ход исторических процессов невозможно.

Уверен, что придёт время, когда мой отзыв люди смогут читать как пособие о том, какими способами буржуазия манипулировала сознанием людей с помощью красивых фильмов, какие омерзительные идеи она внедряла в сознание сотен миллионов тружеников, людей созидателей.

Понятно, что в последнем варианте отзыва на фильм многое в тексте сохранилось, но если прочитать его внимательно можно увидеть и существенные отличия, показывающие какая кропотливая работа с текстом была проделана.

В любом случае можно сравнить мой отзыв с текстами, висящими в топе отзывов ресурса Яндекс и осознать, какую цель преследуют хозяева ресурса и чего они так страшно боятся. Итак последний на сегодня вариант отзыва, над текстом которого я работал больше всего с тех пор, как вообще стал публиковаться.

Как красивое зрелище с замечательными актёрами и великолепным фантастическим антуражем фильм Пассажиры, вышедший на экраны в 2016 году мне сразу понравился, я многократно его пересматривал и вполне обоснованно считаю своего рода шедевром, снятым в жанре кинофантастики о далёком и весьма безрадостном будущем земной цивилизации.

Несмотря на крохотный актёрский состав Пассажиров, всего двух главных и двух второстепенных героев, все они сыграли свои роли блестяще, а великолепная музыка и воистину гениальный звукоряд, сочинённые композитором Томасом Ньюменом идеально подходят ко всем эпизодам фильма.

Отдельных аплодисментов заслуживает потрясающая работа художника – постановщика картины Гая Хендрикса Диаса. За фантастический и сверхмодерновый вид звездолёта снаружи и завораживающую обстановку внутри межзвёздного транспорта. Чего стоит дизайн бассейна звездолёта с гигантским иллюминатором и возможностью при плавании любоваться красотами вселенной.

С восьми лет мне полюбилось чтение книг, я обожал много читать, в особенности фантастику, просто грезил космосом, звездолётами и манящими прекрасными мирами, скрытыми в глубинах вселенной.

Все накопившиеся за годы жизни мысли о перспективах человечества по мирному освоению ресурсов планет солнечной и иных звёздных систем сконцентрированы в этом отзыве. Из-за чего он за время кропотливого труда над ним превратился в довольно солидное по размеру эссе на вышеуказанные темы.

А теперь про содержание Пассажиров и то, что далеко не всем бросается в глаза при поверхностном просмотре, вдумчивый анализ чего страшно пугает охраняющих текущий миропорядок, по моему глубочайшему убеждению гибельный для человечества!

В фильме показывается очень далёкое будущее нашей цивилизации. Космический корабль «Авалон» перевозит колонистов на четвёртую планету в системе звезды Бхакти. Всего на звездолёте 5000 пассажиров и 258 членов экипажа, а из-за того, что полёт длится 120 земных лет, все они пребывают в состоянии гибернации, ещё на Земле погружённые в состояние анабиоза.

Полёт проходит в режиме автопилотирования, все люди на борту межзвёздного лайнера спят в криокапсулах, бодрствующих нет. Во второй половине фильма из разговора в командной рубке мы узнаем, что скорость перемещения в пространстве звездолёта равна половине скорости света, из чего можно сделать вывод, что неизвестная земным астрономам и выдуманная сценаристом звезда Бхакти удалена от нашей солнечной системы на 60 световых лет.

Через 30 лет после старта, пролетев меньше четверти расстояния до цели межзвёздный транспорт «Авалон» на своей непредставимо быстрой по земным меркам скорости влетает в скопление астероидов, самый крупный из которых пробивает защиту корабля. Из-за системного сбоя его бортового компьютера одна из камер гибернации, где в состоянии анабиоза находился инженер-механик Джим Престон, неожиданно отключается и открывается.

Очнувшийся и выведенный из многолетнего сна Престон, через несколько часов придя в себя, с ужасом осознаёт, что он единственный кто проснулся, а до конца пути лететь ещё 90 лет. Роль Джима в фильме исполняет очень талантливый актёр Крис Прэтт. Это был краткий пересказ начала Пассажиров.

Дальше будет доскональный разбор, из которого читатели узнают немало интересных исторических и научных фактов. А заодно убедятся в кошмарности и гибельности для будущего человечества идей правящих ныне миром банкиров, финансистов, хозяев денег, с помощью контролируемых ими средств массовой информации внедряемых через фильмы, телепередачи и другие способы воздействия на подсознание людей.

Вложивших 110 миллионов долларов на создание зрелищной кинокартины и скрытное навязывание этих идей на уровне подсознания, а ещё для получения столь желанной ими прибыли почти в 200 миллионов.

Согласно сюжету межзвёздный транспорт, сказочный по роскоши звездолёт летит к новой, чистой, неперенаселённой, открытой минимум полтора века назад от времени показанных в фильме событий планете. На которую некая корпорация под названием «Родная обитель» (по английски Homestead) предлагает переселиться жителям весьма отдалённого будущего Земли.

Причём не просто так, а за кругленькую сумму, размер которой зависит от индивидуальной платёжеспособности каждого пассажира. Вследствие чего ему, ставшему одновременно как путешественником во времени, так и астронавтом предоставляется на борту корабля соответствующий статусу уровень комфорта для проживания оставшейся части пути после выхода из гибернации.

Предлагаю всем читателям моего отзыва абстрагироваться от чудного антуража, замечательной игры актёров, потрясающе подходящей к происходящему на экране музыки и отрешившись от всего, что сразу вызывает зрительские симпатии рассмотреть смысловую нагрузку фильма, скрытно заложенные в него идеи, а также проанализировать сюжет на правдоподобность...

Попытаюсь объяснить, почему мой отзыв на фильм «Пассажиры» стоит дочитать до самого конца, хотя вероятно, что некоторым читателям за один заход одолеть его не получится. Перед выкладыванием отзыва в сеть мне в голову пришла мысль о смысле финала фильма.

Когда пробудившийся от гибернации экипаж звездолёта выходит в огромный холл, главный вестибюль корабля и видит в его центре невесть как и непонятно на чём выросший за время полёта огроменный то ли дуб, то ли баобаб, в общем здоровущее дерево, да и вообще наблюдает картину, чем то схожую с райским садом…

Так что я вставил в окончание отзыва ещё и постскриптум, но главный посыл его будет понятен только при прочтении всего написанного ранее.

А теперь наконец разберём «Пассажиров» детально и постараемся проникнуть в суть сюжета, осознать весь беспросветный мрак и безнадёгу идей правящих миром банкиров, заложенных в фильм его создателями…

Начну с того, что заявленный в википедии жанр фильма как «научно-фантастическая драма» не соответствует реальности. Наукой в фильме даже не пахнет, по всем критериям это скорее красивая, подлинно драматичная и если присмотреться к содержанию, довольно жуткая сказка.

Давайте разбираться в очевидном, что сразу бросается в глаза умеющим анализировать, обобщать известные факты и делать правильные выводы. Мы совместно проанализируем фильм не только с точки зрения технической осуществимости, но и в плане возможности претворения в жизнь всего показанного, при социальном устройстве общества, изображённого в будущем.

В этом отзыве читатели не увидят традиционный пересказ сюжета фильма, для этого только ресурсом Яндекс уже опубликовано 19000 отзывов других кинокритиков. Целью моего отзыва будет детальный анализ отдельных эпизодов картины и донесение до читателей смысла фразы из его первого абзаца о «весьма безрадостном будущем земной цивилизации.»

Для понимания сюжетной линии моего анализа отдельных эпизодов картины будет вполне достаточно. Разберём один кошмарный по сути момент в самом начале фильма, как нельзя лучше демонстрирующий давно сделанный мною вывод о ненужности человека в социуме правящих банкиров и торгашей.

В этом виде социума приоритетом является не человек, а прибыль. Я про совершенно бессмысленную для решения проблемы, возникшей перед Джимом посылку на Землю просьбы о помощи. Смотрел этот момент фильма раз двадцать и каждый раз ужасался.

Набегавшийся по абсолютно безлюдному лайнеру, совершенно потерявшийся, растерянный и расстроенный Джим садится за навороченный столик с кучей виртуальных кнопок перед экраном со своим изображением и пытается вкратце обрисовать ситуацию, в которой он не по своей вине оказался.

В конце сообщения, описывающем сотруднику линии помощи клиентам корпорации Homestead возникшую проблему Престон совсем растерявшись говорит бездушному устройству для записи – «Я не знаю как мне опять заснуть, все спят, а лететь ещё девяносто лет, но если так… я просто пытаюсь разрулить ситуацию, я может чего то не понял, помогите мне, вот и всё».

Но на его скрытую, хотя и вполне очевидную мольбу о спасении автомат приятным женским голосом без каких либо эмоций озвучивает, что сообщение отправлено, будет доставлено на Землю через 19 лет, ответ придёт через 55, а также равнодушно сообщает стоимость «услуги»!

Хороша услуга… Ведь пришедший через несколько десятков лет, когда Джим Престон вероятно уже умрёт от старости ответ никак не поможет и будет лишь отпиской какого то клерка.

Зато стоимость посылки сообщения на Землю небольшим по размеру видеофайлом из за какой то якобы сверхтехнологии «лазерной матрицы» для отправки и получению ответа через 55 лет составляет 6012 долларов!

Если главный компьютер Авалона почти разумный, что стоило сообщить о длительности ожидания ответа ДО отправки сообщения и списывания денег? Всем читателям советую призадуматься крепко об омерзительности вышеописанного момента фильма.

А всем защитникам нынешнего социума, а также и тем, кого он полностью устраивает задаю вопрос – а вы хотели бы оказаться в подобном положении? Что бы вы ощутили в такой ситуации?

Вообразите только – у человека реальная катастрофа, разрушение всего, на что он рассчитывал и надеялся. Вместо новой жизни на далёкой малоосвоенной, но зато чистой и не перенаселённой планете предстоит сводящее с ума одиночество всей оставшейся жизни в роскошных, но полностью безлюдных отсеках корабля.

Не знаешь, что лучше – погибнуть в ледяной воде Атлантики, замёрзнув за десять минут после крушения Титаника или провести остаток жизни в полном одиночестве, хотя и с комфортом.

У человека беда, а ему, заплатившему хоть и неполную стоимость билета, но всё таки весьма немалые для его уровня жизни деньги за перелёт и гарантированную безопасность сообщают только про стоимость сообщения. Особо утончённым, каким то извращённым издевательством уже после отправки сообщения на Землю звучит:

«просим прощения за задержку»…

Да только в этом эпизоде фильма из за красивого антуража проглядывает во всей красе жуткий оскал кошмарного вида социума, не совсем правильно именуемого капитализмом.

На самом деле являющимся чистой воды паразитизмом меньшинства, существующего и процветающего исключительно за счёт времени трудящегося и созидающего большинства.

Весь дальнейший сюжет фильма строится на обескураживающем происшествии, каковым является незапланированный программой полёта выход из гибернации одного из пассажиров Авалона. Один из двух главных героев картины попал в страшную беду, а ему не предоставляется никакой альтернативы!

На роскошном корабле отдалённого будущего нет даже камеры для экстренного погружения в гибернацию также, как и на якобы «непотопляемом» Титанике не было достаточного количества спасательных шлюпок! Ведь камеры гибернации по уверениям пропагандистов переселения, работающих на корпорацию Homestead абсолютно надёжны!

Ну прямо как тот же «Титаник», который «не смог бы потопить сам Господь». Впечатление такое, что при виде социума, где на первом месте всегда находится не люди, а прибыль, даже через столетия вроде бы разумные обитатели Земли будут наступать на одни и те же грабли и с завидной регулярностью проваливаться в одну и ту же яму.Обратим внимание и на такую особенность сюжета. 

На огромном звездолёте есть всё, что угодно – гигантский торговый центр, окружающий главный вестибюль корабля, великолепный бар и отличный автоматизированный ресторан, игровые комнаты, кинотеатры, тренажёры, красивый и комфортабельный плавательный бассейн, куча прочих приблуд и прибамбасов для приятного времяпровождения пассажиров, а также извлечения из них прибыли на радость хозяевам корпорации.

Однако по странной прихоти судьбы нет ни одного ремонтного андроида, способного починить неисправность на корабле во время стадвадцатилетнего полёта и сна команды корабля с пассажирами!

Нет возможности пробуждения части команды корабля при возникновении нештатной, критической для миссии ситуации! Нет дополнительных камер для обратного погружения в анабиоз отремонтировавших корабль членов экипажа!

Вы думаете это только задумка сценариста, что бы получился интересный сюжет фильма? А вот и нет. Так будет всегда, пока на первом месте, в приоритете социума будет не человек, а барыш. Теперь о безвозвратном поступке Джима, выведшего из сна гибернации Аврору.

Я поступил бы также как и он, ведь иначе жизнь в полном одиночестве была бы просто невыносима, как и Джиму мне в голову могла бы внедрится идея выйти в космос без скафандра!

Чтобы одним нажатием кнопки покончить со всеми бедами и горестями жизни без общения с живым, тёплым, вкусно пахнущим, родным и близким человеком, каковым является для любого нормального мужчины жена.

Не говоря о том, что по настоящему жить, а не влачить жалкое безрадостное существование без второй своей половинки длительное время, тем более целую оставшуюся жизнь вообще невыносимо!

До неправильности строения социума, не позволяющей осуществить показанные в фильме технологические достижения человечества в будущем мы доберёмся позже, а сейчас, если разбираться в научной достоверности выясним, возможен ли полёт Авалона с полусветовой скоростью.

На малых скоростях увеличение массы любого физического объекта незаметно, но при приближении к скорости света масса тела увеличивается до бесконечности! И при разгоне не хватит энергии даже всей Вселенной, чтобы достичь световой скорости! Тем более, ее преодолеть!

Неизвестно пока, возможен ли полёт звездолёта при скорости в половину световой. При разгоне звездолёта энергия будет тратиться не на увеличение скорости, а на увеличение массы. Что в реальности произойдёт с многотысячетонным Авалоном при разгоне до полусветовой скорости предсказать сложно.

Вполне вероятно, что фотонные, ионные, анамезонные, атомные, бороводородные и прочие двигатели звездолётов из фантастических романов о будущем, включая и термоядерный двигатель корабля «Авалон» никогда не будут созданы…

Впрочем, если какой нибудь из созданных в будущем инженерными усилиями всего объединённого человечества двигателей, всё таки смог бы каким то чудом разогнать звездолёты до половины, а то и до пяти шестых или даже до шести седьмых от скорости света, всё равно это не поможет в освоении планет других звёздных систем.

Всё дело в том, что расстояние даже между самыми близкими к Солнцу звёздами чудовищно огромно. Планету «Родная обитель 2» корпорация Homestead отдалённого веками будущего, созданного фантазией сценариста невесть каким макаром обнаружила на расстоянии около шестидесяти световых лет.

Чтобы читателям было понятно, как огромно это расстояние сообщу, что по определению международного астрономического союза один световой год составляет почти девять с половиной триллионов километров, стало быть 60 световых лет это больше, чем 567 триллионов километров.

По земным меркам цифра непредставимо огромная, хотя по масштабам безграничной вселенной это совсем близко. Для сравнения вся длина земного экватора чуть больше сорока тысяч километров. От Солнца до Земли почти 150 миллионов километров, свет от нашего светила добирается до Земли около восьми минут.

От Солнца до крайней карликовой планеты нашей системы Плутона из за эксцентричности его орбиты свет долетает уже в диапазоне от четырёх до семи часов. А до звезды Бхакти самые быстрые во вселенной безмассовые фотоны добираются аж 60 лет!

И вот это колоссальнейшее расстояние только в одну сторону по сюжету фильма звездолёту надо преодолевать 120 лет, летя с полусветовой скоростью, причём часть времени уйдёт на её набор, а часть на погашение, чтобы приблизится к четвёртой планете системы звезды Бхакти на приемлемой скорости. Для возвращения обратно на Землю понадобится ещё 120 лет полёта.

Однако из фильма вообще невозможно узнать сколько десятилетий, а вернее даже столетий потребовалось, чтобы обнаружить и захватить планету «Родная обитель 2». Слушая разговор двух главных героев фильма в дальнейшем становится понятно, что система звезды Бхакти далеко не первая из уже освоенных ранее компанией Homestead.

Вообще фильм Пассажиры из разряда тех, после просмотра которых вопросов возникает намного больше, чем получаемых из фильма ответов.

Совсем неясно, как добирались до других звезд первые посланные к ним звездолёты. Неужели в полётах к ещё ни разу не исследованным звёздным системам на абсолютно неизведанных маршрутах экипажи астронавтов преспокойно спали в криокапсулах и все путешествия проходили в режиме автопилотирования? Не бред ли это часом? Кем считают создатели фильма зрителей, если предлагают верить в такую чушь?

Какое количество энергоресурсов было использовано, сколько и какого вида топлива для термоядерного двигателя Авалона понадобилось на набор и гашение полусветовой скорости, полёт туда и обратно в 240 лет, на исследование планетной системы звезды Бхакти, преодоления совершенно безумного по земным меркам расстояния в один квадриллион 135 триллионов километров?

Никакой информации об этом в фильме не мелькает, так что остаётся только догадки строить. Также непонятно, почему объёмное изображение стюардессы при пробуждении Джима сообщает ему, что он «находится на «межгалактическом корабле Авалон, первом космическом лайнере компании Родная обитель».

Ведь очевидно, что к этой планете летит явно не первый космический лайнер, а позже выяснится, что компания Homestead на колонизации планет других звездных систем уже успела заработать неведомо как абсолютно нереальную сумму барыша.

Мне вообще интересно, как в натуре проходил процесс захвата и колонизации планет других звёздных систем, каким его изображают создатели фильма Пассажиры. Неужели взяли, ткнули пальцем наугад в первую попавшуюся звёздочку на небе и рядом с ней вдруг обнаружилась похожая по всем свойствам на нашу Землю незаселённая другой цивилизацией планета.

Ведь для того, чтобы понять это надо сначала прилететь туда! А если выяснится, что одна из планет другой звёздной системы действительно похожа на Землю, но уже заселена иной цивилизацией?

Тогда для того, чтобы не зря лететь и отбить вложенные в проект колонизации корпорацией Homestead колоссальные средства надо захватывать планету и гасить в ноль её разумных обитателей! Точно так, как это делали с американскими индейцами в далёком прошлом…

Причём вырезать и стереть с лица планеты цивилизацию других мыслящих и вполне вероятно человекоподобных её обитателей надо будет силами корабельной команды!

Это не я придумал, не я кровожадный живодёр и фашист, все невесёлые предположения как захватывались планеты иных звёздных систем под колонизацию следуют из сюжета, потому что пассажиры Авалона транспортируются к планете Родная обитель 2, в фильме именуемой "жемчужиной захваченных миров"!

Так сколько столетий понадобилось компании Homestead, чтобы не только обнаружить, но ещё и захватить, а затем колонизировать пригодные для землян планеты? Вопросы и вопросы, на которые в фильме ответов нет.

А я предлагаю читателям отзыва присоединится ко мне и ещё немного позадавать весьма неудобные вопросы авторам фильма, а также и тем, кто не жалеет десятки и даже сотни миллионов долларов на финансирование подобных красивых сказок для массовой аудитории, подаваемых непритязательным зрителям под видом научной фантастики. Например такие:

Сколько времени ушло, чтобы воплотить в металле и пластике в виде материального объекта первый серийный межзвёздный корабль, как долго его испытывали, доводя до ума миллионы деталей, из которых состоит любой сложный механизм?

Сколько средств пришлось вложить компании Homestead, добиваясь абсолютной надёжности техники на всех этапах доставки людей до другой звёздной системы и возвращения оттуда без сколько нибудь серьёзного ремонта во время столь долгого пути?

Как много космолётов и астронавтов погибло, во время испытаний и отработки процесса межзвёздных перелётов? Какое количество долларов пришлось вбухать собственникам и владельцам корпорации Homestead в работы по доведению до полного совершенства технологии полётов к другим звёздным системам?

Сколько денежек пришлось потратить не на роскошные яхты, виллы и прочие дорогостоящие вещи, коими любят окружать себя богатые владельцы корпораций, а инвестировать в решение огромного комплекса сверхсложных проблем, связанных с полётами к иным мирам?

Прежде чем один из кораблей корпорации сумел не только долететь до первой чужой звезды, исследовать её планеты на возможность колонизации, но ещё и вернулся обратно…

Представляете, какова должна быть надёжность техники, чтобы ничего серьёзного не могло сломаться за срок эксплуатации межзвёздного транспорта минимум в 250 лет? Об этом в фильме «Пассажиры» ни единого слова.

Ответы на такого рода вопросы отсутствуют, подразумевается, что подобные вопросы и в голову никому из зрителей не придут.

Введённая почти во всех странах нашей планеты с начала нового столетия Болонская система образования в отличии от советской была разработана и внедрена повсеместно с целью отучить подрастающие поколения землян от способности формулировать и задавать неудобные для буржуазии вопросы...

У правящего класса США и всех живущих его ростовщическими ценностями как это не удивительно всегда всё очень просто. Вот взяли, да и начали летать к другим звёздам! Это ведь несложно!

Эти красавцы примерно таким же макаром и на Луну без проблем начали летать 54 года назад, правда все «полёты» проходили в голливудских студиях и снимал высадку на спутник Земли режиссёр Стэнли Кубрик, но какая разница?

Прошло более полувека, а НАСА свой же подвиг до сих пор повторить не может. Зато в энциклопедии по всему миру информация о тех «полётах» вписана как правда и реальность.

У всемирных аферистов взявших с холодного лета 1953 года СССР под свой контроль и управлявших им через купленную партийную элиту, разыгрывая красивый спектакль о борьбе двух социальных систем и в конечном итоге разрушивших альтернативный миропорядок всегда всё «no problems».

Более подробно о липовых полётах на Луну можно прочитать в полноценной версии этого отзыва и статьях, опубликованных на моём давно и наглухо заблокированном канале «Снова в СССР». Попасть на канал всё таки можно, просто статьи в ленте Яндекс не показываются, так что канал существует для тех, кто не против узнать правду, а не лживые басни современных СМИ.

Мною были написаны не только три статьи на эту тему, опубликованные на разных ресурсах, но ещё и отзывы на фильмы «Лунная афера», «В тени Луны», два отзыва на фильмы «Аполлон 11» разных лет выпуска, отзывы на фильмы «Аполлон 13» и «Аполлон 18», отзыв на мультик «Незнайка на Луне».

Почему это так важно? Да потому, что правящие ныне миром банкиры и жулики лгут постоянно, они не могут не лгать, ложь заменила им пищу и воздух, эти ненасытные в своей невероятной жажде власти и богатства маньяки уже подчинили себе весь мир.

Они залили своей ложью всю нашу планету и лгут беспрерывно, именно по этой причине мой отзыв на фильм Пассажиры хронически отклоняется на протяжении почти двух лет.

Правда правящему классу не интересна и не нужна, именно по этой причине прогнозируемый Римским клубом системный крах нашей цивилизации неотвратим!

Я делаю всё возможное, что бы сотни тысяч русскоязычных читателей поняли, как долго и нагло их водят за нос, хронически брешут на протяжении десятилетий.

Убеждён, что правда всегда побеждает ложь и всё равно со временем, когда основанный на лжи и полуправде миропорядок разрушится и будет заменён коллективным видом социума правдивая история вновь станет доступна для всех.

Ещё раз обращу внимание читателей, что именно про захват на девятой минуте фильма Пассажиры говорится в рекламном ролике, просматриваемом в гордом одиночестве бедолагой Престоном, проснувшимся задолго до прибытия к пункту назначения. Планету Родная обитель 2 в ролике просмотренном Джимом рекламируют как «жемчужину захваченных миров».

Это вроде бы мелочь, однако она становится более понятной, если дальше начать разбираться с остальным содержанием кинотворения режиссёра Мортена Тильдума.

Что ещё можно узнать из фильма о будущем Земли, каким оно видится буржуазным режиссёрам и сценаристам? Оказывается, что колонизировать новую планету землянам предлагают по причине того, что наша планета слишком мала и жизнь на ней стала «дорогостоящей»! Каково?

Почему жизнь на Земле отдалённого веками будущего стала неудобна и слишком дорога для подавляющего большинства жителей нашей планеты создатели фильма не уточняют, однако из мелочей сюжета можно сделать вполне определённые выводы о социальном строе, по мнению авторов «Пассажиров» царящем в далёком будущем.

Речь конечно же может идти только о строе, ныне ошибочно называющимся «капитализмом», считающимся некоторыми весьма недальновидными людьми вершиной социального развития человечества.

О том, что термин "капитализм", обозначающий вид социума, в котором мы сейчас живём и ставший главенствующим после предательского уничтожения альтернативного миропорядка, страны под названием СССР и всех остальных стран социалистического блока не совсем корректный я писал множество раз в статьях и отзывах, ещё раз повторять в этом и без того длинном отзыве не буду.

Кому интересно во что под конец двадцатого века выродился капитализм, могут прочитать мои отзывы на фильмы «Вор», «Зоя», «Т34», «Моя ужасная няня», а также статьи на давно и наглухо заблокированном канале «Снова в СССР», в них подробно все эти нюансы разъясняются.

Разберём ещё один очень специфичный для показа уровня мышления финансировавших фильм Пассажиры эпизод, когда Аврора как бы беря интервью у Джима во время завтрака пытается понять, зачем он совершил географическое и временное самоубийство, ради чего решил переселиться на другую планету, потеряв при этом абсолютно всех, кого знал?

После завтрака, прогуливаясь с ним вместе по кораблю молодая писательница произносит чуть ли не с гордостью такую вот фразу:

«Знаешь, сколько «Родная обитель» заработала на первой планете? Восемь квадриллионов долларов. Это восемь миллионов миллиардов, колониальные планеты это крупный бизнес!

Потом она спрашивает Джима – «Ты заплатил полную цену за билет?» Он отвечает – «Нет, им нужны такие как я…» Аврора как бы надсмехаясь над работягой Престоном говорит –

«Значит они наобещали с три короба, дали скидку и ты улетел развивать их планету и отдавать 20% своего дохода до конца жизни. Это не говоря о долге, который набежит на этом корабле…»

Джим спрашивает Аврору – «Ты думаешь все пять тысяч человек так наивны?» И вот здесь как мне кажется Аврора выдаёт ключевую фразу, из за которой и был снят весь фильм – «Я считаю нули в сумме доходов Родной обители…»

Если честно, то лично я просто уверен, весь фильм «Пассажиры» был профинансирован и снят именно ради этого эпизода, подчёркивающего ценность и необходимость денег, а также важность духа предпринимательства.

Создатели фильма выполняя заказ тех, кто выделил средства на его создание хоть мытьём хоть катаньем пытаются доказать, что мир без денег, без предпринимателей, без грабежа и захвата чужого существовать не может!

Всеми силами хозяева денег, ростовщики с нечеловеческой психологией навязывают через СМИ свои нелюдские ценности. В будущем, созданным их больным воображением Земля, несмотря на заверения рекламных роликов, что она вроде бы колыбель цивилизации занимается банальным захватом, колонизацией и грабежом планет иных звёздных систем!

Грабёж и убийства обитателей других планет проводятся землянами будущего только ради абсолютно бессмысленного обогащения кучки ненасытных «чёрных дыр», скрывающихся под обличьем людей.

Как и любые фашисты земляне, изображённые в современных фильмах о будущем несут смерть и уничтожение более слабым в техническом отношении цивилизациям.

Рекомендую сравнить будущее в фильмах «Пассажиры», «Аватар и Аватар 2» и будущее, изображённое советскими писателями фантастами…

В книгах советских фантастов объединённое под алым стягом человечество с властью только трудящихся, без ростовщиков, предпринимателей, торгашей, барыг и прочих любителей жить за счёт грабежа и ссудных процентов штурмует и покоряет иные миры вовсе не ради обогащения кучки хозяев денег. Наоборот, помогает другим разумным цивилизациям и абсолютно ВСЕ люди живут полноценной жизнью.

Жанр фильма Пассажиры - космическая фантастика, в этом жанре была написана трилогия Сергея Снегова "Люди как боги". Насколько же убог мир будущего, создаваемый сценаристами гнилого и вырождающегося ростовщического мира Запада!

У Снегова человечество стремиться освободить других звездожителей от космических поработителей, а у Мортена Тильдума и Джона Спейтса человечество не придумало ничего лучше, чем захватывать другие планеты, построив на этом «космический бизнес», на колонизации зарабатывая нереальные, совсем безумные деньжищи.

Зададим ещё несколько вопросов создателям фильма и тем, кто финансировал этот проект. Как корпорация Homestead сумела найти на Земле отдаленного будущего столь невероятное количество желающих переселится на новые планеты, убедить десятки миллиардов пассажиров купить билеты по очень дорогой цене?

Какую массированную рекламную компанию надо было провести, чтобы заставить поверить переселенцев на новые планеты в то, что за такой срок эксплуатации межзвёздных лайнеров, учитывая длину маршрутов, ничего серьёзного в них не сломается?

Как вообще Homestead могла гарантировать пассажирам безопасность полётов? Замечу, что даже в отдалённом будущем, вряд ли на Земле найдутся десятки миллиардов желающих переселится в новые малоосвоенные миры, а именно столько их понадобится, чтобы корпорация могла заработать 8 квадриллионов долларов на продаже билетов и взимания пятой части с будущих доходов колонистов на заселённых новых планетах.

Опять вопросы без ответов. Именно поэтому я в начале отзыва классифицировал фильм Пассажиры как красивую и жуткую сказку.

Многие зрители и кинокритики давно заметили, что в Голливуде, да и в Национальном управлении по аэронавтике и исследованию космического пространства, хорошо известному всему миру под аббревиатурой НАСА вообще не дружат с арифметикой.

Создатель сценария Джон Спейтс хоть бы потрудился подсчитать, сколько планет надо колонизировать и сколько пассажиров надо на них переселить, что бы корпорация Homestead получила в итоге такой невероятный барыш.

Есть несколько вариантов, почему такая несуразная сумма прибыли корпорации Родная обитель была озвучена в фильме, любой читатель может дополнить мой список своими соображениями на этот счёт:

1. Автор сценария Спейтс и режиссёр Тильдум плохо учились в школе и считать не научились.

2. Их консультировал какой-нибудь невежда из НАСА.

3. Им поручили вписать такую безумную сумму невменяемые маньяки, финансировавшие создание фильма.

Интересно, а сценарист, режиссёр и финансировавшие фильм деятели хоть представляют невообразимость величины суммы 8 квадриллионов долларов? На что можно потратить такие деньги?

Что на них можно купить, если абсолютно ВСЕХ материальных ценностей на Земле, да и других захваченных планетах в будущем под властью банкиров не хватит, что бы обеспечить этот денежный эквивалент!

Многие эпизоды фильма Пассажиры очень хорошо отображают текущую ситуацию современности и насаждаемые через СМИ абсолютно невменяемые ценности мира власти ростовщиков, издевательски именуемый «свободой и демократией»!

Например писательница Аврора Лейн (её роль исполняет очаровательная и очень одарённая актриса Дженнифер Лоуренс), досрочно выведенная из гибернации слегка одичавшим и обезумевшим от одиночества механиком Джимом Престоном в обществе будущего принадлежит к так называемой богатой элите, по фильму золотой уровень, высший класс на звездолёте «Авалон».

Разделение людей в далёком грядущем на богатых и не очень, то есть на классы, касты, сословия, называйте как угодно, ну прямо как на «Титанике» начала прошлого века тоже весьма характерно.

В будущем, созданным буйной фантазией Джона Спейтса точно также как и в наше время Джим Престон, инженер - механик, человек труда, созидатель, творец всего материального не является высокооплачиваемым специалистом.

Напротив, в иерархической системе распределения жизненных благ внутри корабля «Авалон» он находится на самом дне, зато молодая писательница, ничего материального своими руками не создавшая оплачивается по высшему разряду, она в системе распределения звездолёта принадлежит к золотому уровню!

В этом зрители фильма сразу убеждаются, сравнив стандартный завтрак двух главных героев фильма. Вас это ни на какие мысли не наводит, если примерится к нынешнему бытию?

Ну ладно писательница, может быть Аврора Лейн из фильма о будущем Земли действительно гениальна в создании литературных шедевров, имеет миллионы ценящих её творчество читателей, вследствие чего много зарабатывает.

Мне лично удивительно, что большинство людей в современном мире и России похоже устраивает то, что самые большие доходы и самую обеспеченную жизнь без хоть какого то труда имеют ничего МАТЕРИАЛЬНОГО за свою никчёмную жизнь не создавшие!

Совсем не случайно дельцы из компании Homestead продали Джиму билет со скидкой, без Джима Престона и подобных ему рабочих, слесарей, токарей, сварщиков, землекопов, электриков и прочих самых обычных трудящихся на новой захваченной планете не обойтись!

Ведь без инженеров механиков, тружеников и созидателей всего материального, без самых обычных и нужных для других работяг, умеющих и самое главное желающих строить дома, подводить к этим домам электричество, обладающих тысячами других умений обустраивать комфортное проживание жизнь Авроры и тысяч других обладателей "золотого уровня" на новой планете долго не продлится.

Среди богатых переселенцев вообще нет умельцев своими руками делать хоть что-то полезное, умеющих создавать хоть что–нибудь материальное на ещё не освоенной планете "Родная обитель 2".

Так что обладатели "золотого уровня" без сознательно ими же опущенных на самое дно социума работяг и инженеров механиков сразу погибнут, без паразитирования на них они вообще ни к чему не пригодны...

Забавным и одновременно криминальным, показанным в фильме представляется то, что один из немногих действительно необходимых для проживания на новой планете людей, инженер механик Джим Престон в фильме Пассажиры имеет самый низкий социальный статус среди остальных переселенцев.

Это и есть скрытое навязывание зрителям на уровне подсознания идей паразитирующих на человечестве совершенно бесполезных ростовщиков, барыг, торгашей, жуликов и прочих любителей жить за счет других.

Если разложить на молекулы скрытые идеи фильма получается, что бесполезные для других людей, не умеющие создавать материальное паразиты должны иметь самый высокий социальный статус и сопутствующие этому статусу богатства!

А вот простые работяги согласно мысли заложенной в фильм Пассажиры обязательно должны быть опущены на самое дно социума, хотя совершенно очевидно, что без них паразитирующие создатели виртуального попросту сдохнут по причине своей полной никчёмности.

Теперь немного отвлечёмся от анализа фильма Пассажиры и подумаем над интересным историческим фактом. Предлагаю призадуматься, почему несмотря на жутчайшие разрушения доброй трети Советского Союза во время Великой Отечественной войны, наша страна сумела быстрее всех других стран восстановится в послевоенный период?

Всего через 12 лет после страшных разрушений и военных потерь именно СССР сумел запустить первый в мире спутник Земли в космос, а ещё через три года и первого космонавта!

И почему несмотря на то, что за годы войны вроде бы первая сверхдержава мира США вообще не понесла какого либо существенного урона, более того, сумела нехило подзаработать на поставках другим воюющим странам, однако несмотря на все эти преимущества и огромную фору, в космической гонке она как это не удивительно всегда догоняла Советский Союз?

А реально, если разобраться в мифе о «покорении» Луны, эта якобы «сверхдержава» впервые сподобилась вывести своих астронавтов на орбиту Земли лишь в 1981 году, по программе Space Shuttle.

На самом деле объяснить этот невероятный факт крайне просто – в Советском Союзе до отравления товарища Сталина и подлого убийства Лаврентия Павловича Берии, то есть до контрреволюционного переворота 1953 года властью был трудящийся советский народ, народ - творец, народ - созидатель. Понимаете разницу?

Не банкиры, трейдеры, спекулянты и жулики, торгующие воздухом и пустотой, а трудящиеся, умеющие и желающие своими руками создавать материальное! Потому что для полёта в космос требуется колоссальные вложения в фундамент, в базу.

Необходима высочайшая по качеству подготовка кадров, не только космонавтов, но инженеров, механиков, конструкторов, врачей, огромного множества других высококлассных специалистов.

Сделать такого рода подготовку научно – технической базы можно только при власти трудящихся. Буржуа предпочитают вкладывать деньги в роскошные яхты, недвижимость и прочие атрибуты богатства.

Для того, что бы осознать в какую пропасть катится мир, ведомый обезумевшими от алчности банкирами, как низко упал ныне уровень образования давайте проанализируем самый пожалуй дичайший момент в начале Пассажиров, на котором строится вся дальнейшая сюжетная канва фильма и из за чего ранее я писал о научной недостоверности основы завязки.

Как и во многих других современных фильмах завязка сюжета базируется на явной бредятине. В пример такой же ненаучной ахинеи могу привести не менее зрелищный голливудский фантастический фильм «Марсианин».

Его сюжет завязывается на предпосылке того, что американского астронавта Марка Уотни во время исследовательской экспедиции случайно оставили на планете Марс из за сильнейшей бури, вынудившей экипаж в спешке покинуть планету.

Правда если узнать, что в сверхразрежённой атмосфере Марса любая сильнейшая буря соответствует по силе давления лёгкому ветерку на Земле, то основа сюжетной завязки, а именно неминуемое падение корабля под воздействием бури сразу аннигилирует весь дальнейший сюжет с кучей приключений главного героя и тех, кто пытался его спасти.

Ведь по сюжету «Марсианина» именно из за чёрной бури был совершён экстренный старт без потерявшего сознание и не найденного при плохой видимости астронавта Марка Уотни.

А в фильме «Пассажиры» такой завязкой сюжета является встреча летящего с полусветовой скоростью корабля Авалон с роем астероидов, один из которых огромен по сравнению со звездолётом.

К слову, встретится в абсолютно пустынном космосе с роем столь крупных астероидов ещё более невероятно, чем найти на пешеходной зоне любого мегалополиса в часы оживления бумажник, набитый деньгами и кредитками, не требующих при снятии наличных ввода пинкода.

Но сценариста фильма, явно не удосужившегося прочитать труды учёных по астрономии, сей факт нисколько не беспокоит, надо же было придумать завязку сюжета, для чего подойдёт всё что угодно, не только метеорит или астероид, но и небольшая планета, самостоятельно путешествующая между звёздами… Главное, что бы смотрелось на экране предельно эффектно.

Перейдём к столкновению. Так вот в фильме для зрителей корабль показывается летящим вроде бы медленно… А ведь на самом деле звездолёт преодолевает пространство с совершенно невообразимой для привычных к мизерным по меркам космоса землянам расстояний, однако для безграничных размеров вселенной воистину черепашьей скоростью, составляющей всего половину скорости света.

Чтобы читающие могли хотя бы представить, что это за скорость на самом деле, приведу понятный для каждого пример. Если бы на такой скорости, вопреки всем законам физики, звездолёт мог летать по орбите Земли, он облетал бы нашу совсем не маленькую планету три с половиной раза за секунду полёта!

Напомню для сравнения, что первый одновитковый полёт Юрия Гагарина при орбитальной скорости 8 км в секунду длился час 48 минут. Разберём этот бредовый момент фильма дальше.

У сказочного по роскоши Авалона есть защитное поле, по мысли создателей инженерного чуда будущих сверхвысоких технологий позволяющее без каких либо трудностей по пути добраться в режиме автопилота до столь отдалённого объекта большого космоса, каковой является планета «Родная обитель 2» в системе выдуманной сценаристом звезды Бхакти.

Проблемы на корабле возникают из за столкновения силового поля со слишком большим по массе астероидом, таким здоровущим, что защитное поле пробивается и в реакторном отсеке возникает пробоина, а в компьютерных сетях полуразумного корабля возникает системный сбой, приведший к пробуждению одного из пассажиров.

На самом деле даже этого момента вполне достаточно, чтобы утилизировать весь сюжет фильма. Можете ли вы представить себе высвобождаемую энергию и силу взрыва объектов, столкнувшихся на полусветовой скорости в реальности? Вспомните, что бывает, когда происходит лобовое столкновение автомобилей или поездов на Земле.

Поинтересуйтесь, что произошло с американскими многоразовыми кораблями по программе шаттл «Колумбия» и «Челленджер», каждый из которых сгорел хоть и при разных обстоятельствах (один при спуске с орбиты, другой при взлёте), но по одной и той же причине - из за разрушения части обшивки корпуса при сильнейшем нагреве её из за трения об атмосферу.

Правда считается, что "Челленджер" сгорел на 73й секунде полёта из за повреждения уплотнительного кольца правого твердотопливного ускорителя при старте, но правда в том, что вопреки распространённому заблуждению, «шаттл» не взорвался, а разрушился в результате действия нештатных аэродинамических перегрузок!

Если по простому - разрушение конструкции из четырёх элементов произошло тогда, когда сопротивление воздуха достигло максимальных значений на высоте 14 км над поверхностью Земли.

Поздние исследования показали, что сильный порыв ветра на этой высоте во время подъёма при почти полной мощности ракетных двигателей оказался фатальным для семерых астронавтов экипажа Челленджера.

Шаттл «Колумбия» сгорел при входе в атмосферу, потому что сверхразрежённого воздуха стратосферы Земли при скорости даже меньшей, чем первая космическая, то есть при скорости схода с орбиты уже было достаточно, что бы обшивка шаттла нагрелась при трении о воздух до очень высокой температуры.

Разрушение корпуса произошло на высоте 63 км, на скорости в 18 раз быстрее звука, то есть немного меньше 6 км в секунду, после чего шаттл «Колумбия» разлетелся на тысячи горящих обломков…

Сравните скорость схода с орбиты с полусветовой, а плотность сверхразреженного воздуха стратосферы Земли на высоте 63 км с плотностью астероида и как говорится почувствуйте разницу.

А ведь в фильме столкновение на этой совершенно нереальной по земным масштабам скорости происходит не со сверхразрежённым воздухом, а с огромным и очень твёрдым объектом!

Будь он хоть обычной каменюкой, хоть замороженным льдом вперемешку с песком и какими-то металлами, из чего обычно и состоят все астероиды.

Согласно знаменитому уравнению Эйнштейна E=mc2, энергия и масса - две стороны одной монеты. Самое важное в этом открытии состоит в том, что эйнштейновская формула раскрывает возможность взаимных превращений энергии и массы.

Масса может трансформироваться в энергию и наоборот. Прикиньте, что произойдёт, когда масса двух минимум стотысячетонных объектов при столкновении на полусветовой скорости трансформируется в энергию?

В произведениях советских писателей - фантастов вопросы, связанные с межзвёздными путешествиями описывались с несравнимо более основательным научным подходом.

Помнится в них даже столкновения с микроскопическими частицами, межзвёздной пылью и то приводили к гибели звездолётов. Обычные пылинки в космосе будут представлять смертельную опасность для околосветовых скоростей. А что за брехня показана в фильме?

При лобовом столкновении на полусветовой скорости никакое защитное поле не помогло бы избежать трансформации массы в энергию, по мощности сравнимой разве что с аннигиляцией, правда слабее, но всё равно вполне достаточной, чтобы находящиеся в гибернации пассажиры и члены команды корабля «Авалон» ничего не успели почувствовать в ничтожно малом мгновении, какой то наносекунде ослепительного и чудовищного по мощности взрыва, разлетевшись по вселенной в виде атомов. Для них жизнь в сущности закончилась бы ещё в момент погружения в анабиоз на Земле.

В фильме «Пассажиры», сотворённым блаженными в своём неведении элементарных научных фактов американскими оптимистами из-за этого столкновения в отсеке с криокапсулами на секунду лишь гаснет свет, потом приятный женский голос корабельного компьютера в командном отсеке сообщает, а объёмное изображение показывает (по всей видимости зрителям, ведь экипаж корабля спит):

"устранение сбоев, неисправность термоядерного реактора устранена, неисправность капсулы 14 98".

В общем в этой красивой сказке вместо феерического сверхмощного взрыва при столкновения на полусветовой скорости возникает только небольшая по размеру пробоина в реакторном отсеке и потихоньку начинают нарастать системные ошибки в компьютерном управлении работой реактора и звездолёта, на чём и строится весь сюжет фильма, написанный Джоном Спейтсом.

Второй простой, но очевидный с точки здравого смысла напрашивающийся вопрос к создателям фильма Пассажиры. А почему был повреждён именно реакторный отсек Авалона? Как ясно видно из начальных кадров фильма встреча с огромным по размеру астероидом была лобовая. Каким образом был повреждён именно реакторный отсек?

Этот отсек явно должен быть самым защищенным, потому что термоядерный или какой угодно другой двигатель является сердцем любого звездолёта и по идее, если конечно конструктором межзвёздного транспорта был вменяемый и здравомыслящий человек он должен был быть расположен в хвостовой центральной части корабля, рядом с его соплами для ускорения или торможения…

Кстати из моего предположения о месте расположения двигателя следует вывод, что конструкция межзвёздного лайнера Авалон имеет серьёзный недостаток, ведь передняя часть звездолёта с защитным экраном будет совершенно бесполезна на предпоследнем этапе полёта.

Дело в том, что на финальном отрезке второй половины пути корабль надо будет развернуть соплами к системе звезды Бхакти, что бы затормозить и подлететь к ней на приемлемой скорости. А для снижения скорости с полусветовой до орбитальной без зверских перегрузок потребуется время.

Около полугода, рассчитать время торможения мне помог Виктор Ильич Лактюхин, в прошлом инженер-конструктор КБ «Точмаш» имени Александра Эммануиловича Нудельмана, разработчик ракетной техники, прочитавший больше года назад одну из первых версий этого материала. Так же как и я он многократно развенчивал миф о полётах американцев на Луну.

Кстати он же любезно рассчитал для меня и увеличение массы звездолёта при полёте на полусветовой скорости. Так вот и без того многотонная масса межзвёздного лайнера на такой скорости вырастет ещё на 20 %.

И если метеориты или астероиды встретятся при подлёте к планетной системе звезды Бхакти – защитный экран будет совершенно бесполезен. Третий вопрос – кто в здравом уме захотел бы заморозится на 120 лет и лететь с полусветовой скоростью в режиме автопилотирования?

Это я к тому, сколько успешных и безаварийных полётов к другим звёздным системам за несколько столетий надо было сделать, чтобы клиенты Homestead впоследствии захотели расстаться с немалыми денежками за возможность вполне реального массового самоубийства при никем, помимо компьютера неконтролируемом долгосрочном путешествии?

В самом конце фильма Пассажиры мелькает кадр, прекрасно демонстрирующий ужасающую безграмотность его создателей. Когда показывается завершение стадвадцатилетнего полёта, звездолёт в фильме приближается к планете Родная обитель 2 почему то носовой частью с защитным экраном, да ещё и с работающим двигателем.

Надо полагать, что ускорение на финальном отрезке пути по мысли режиссёра Мортена Тильдума – это вполне нормальное явление и подлетать к планете надо никак не менее, чем на полусветовой скорости, а лучше ещё быстрее!

Если такие же как и режиссёр безграмотные деятели работали и до сих пор работают в НАСА немудрено, что не очень то клеится у человечества после уничтожения СССР с освоением Солнечной системы и колонизацией несравнимо более близких к Земле планет.

И уж совсем не удивляет, что платные защитники этого ведомства не только больше полувека вешают лапшу на уши, рассказывая человечеству про полёты и покорение Луны, но ещё и надеются, что в этот фейк, как они сами и называют такую чепуху до сих пор будут верить здравомыслящие люди. Вернёмся к фильму.

Почему не была смята и разбита в дребезги та вытянутая вперёд длинная конструкция, создававшая защитное поле? Почему, даже если каким-то волшебным образом, при столкновении на полусветовой скорости и произошло только небольшое повреждение реакторного отсека, ошибки и каскадное отключение в бортовом компьютере корабля нарастали целых два года?

То есть кризис случился аккурат к досрочному выходу из гибернации члена команды корабля, старшего по палубе Гаса Манкузо! Согласитесь, что весь сюжет строится на каких то нелепостях, всё как бы притягивается за уши, лишь бы получился красивый фильм.

В частности одним из самых красивых и в то же время люто безумных по научной недостоверности кадров является пролёт "Авалона" совсем рядом с звездой Арктур…

В фильме звезда в русском дубляже ошибочно называется планетой, но не это важно. Важно лишь то, что такой полёт рядом со звездой в принципе абсолютно нереален.

При такой близости к звезде и её мощнейшему гравитационному полю, да ещё и при полусветовой скорости звездолёт неизбежно был бы разрушен, превратившись в пыль, что очень хорошо описано в первой главе романа советского писателя Ивана Ефремова "Туманность Андромеды", ссылаться на который мне придётся ещё не раз.

Хотя если честно, я в шоке от столь низкого уровня знаний создателей дублированного перевода фильма, раз они не понимают разницы между звездой и планетой…

Или быть может в оккупированной последние тридцать лет ростовщиками, предателями и торгашами России, стране – бензоколонке, как её совершенно справедливо называют на Западе вообще забыли науку под названием астрономия?

Кстати при полусветовой скорости пылающая багряным цветом огромная, радиусом в 27 раз больше нашего Солнца звезда Арктур лишь мелькнула бы на долю секунды в здоровущем иллюминаторе просмотрового зала, а заодно и компьютеризированной обсерватории звездолёта Авалон, а не проплывала медленно, в течении минуты, как это было показано в фильме.

А уж полёт по орбите, да ещё и в такой близости от звезды на полусветовой скорости - это вообще за гранью безумия теперь уже создателей, а не переводчиков текста фильма.

В фильме, после того, как Джим дарит Авроре только что срезанные им розы, а она говорит ему - "Ух ты, знаешь, для неудачников мы очень даже счастливые" и хочет погладить Джима по щеке, так вот дальше показывается звездолёт приближающийся к пылающей звезде, а потом громкоговоритель корабельного оповещения сообщает:

"Внимание, если хотите, можете пройти на смотровую площадку, Авалон совершит полёт по орбите планеты Арктур"...

Интересно, а деятели из Columbia Pictures хотя бы в курсе, что при скорости в половину световой полёт корабля может быть исключительно по прямой или орбита должна быть гигантских размеров? Авалон не смог бы облететь на такой скорости не только огромную звезду Арктур, но и несравнимо более крупные звёзды!

Вроде уникальных по величине красных сверхгигантов, например звезды UY Щита в 5 миллиардов раз превосходящей по объёму наше Солнце и звезды Стивенсон 2-18, большей по объёму, чем наше Солнышко, аж в десять миллиардов раз!

Представьте, UY Щита, размести её на место Солнца, заполнила бы своим объёмом пространство нашей системы до орбиты Юпитера, полностью поглотив его. А Стивенсон 2-18 при аналогичном размещении поглотила бы даже планету Сатурн вместе с её кольцом астероидов! И даже такие гигантские орбиты не позволили бы Авалону сделать облет этих звёзд на полусветовой скорости.

Полёт при такой скорости вероятен только по орбите крупной галактики, вроде Млечного Пути, хотя исследований поведения такого массивного объекта, каковым является звездолёт "Авалон" на сверхбыстрой скорости никем и никогда по вполне понятным причинам не проводилось.

Зато известно, что безмассовые фотоны летят только по прямой, а масса звездолёта в фильме Пассажиры согласно визуальной оценке явно больше ста тысяч тонн, учитывая прибавку массы при полусветовой скорости.

На фоне всего сюжетного антинаучного безумия вовсе не удивляет предложение Авроры развернуть корабль и лететь обратно к Земле, сделанное Гасу Манкузо в командной рубке "Авалона"...

Приведу более жизненный, а не умозрительный пример. Если разогнать автомобиль до пары сотен километров в час, представьте, что будет, если сделать крутой разворот или просто резкий поворот?

Автомобиль будет кувыркаться довольно долго, подобно крутой тачке Aston Martin DBS суперагента Джеймса Бонда, не захотевшего переехать связанную и лежащую на шоссе Веспер Линд в фильме «Казино Рояль»… Да и с другими научными фактами создатели фильма по полной программе облажались.

Ведь если полюбопытствовать характеристиками звезды Арктур то выяснится, что Аврора и Джим вообще не могли наблюдать эту звезду при её облёте! Не только по причине нереальности полёта по орбите из-за законов физики, но и по значительно более прозаичной причине.

Дело в том, что звезда Арктур удалена от Земли на расстояние почти 37 световых лет, то есть довольно близко по космическим масштабам. Однако Авалон, летящий с полусветовой скоростью за 31 год полёта удалился от солнечной системы на расстояние чуть больше пятнадцати световых лет и никоим образом не мог бы долететь до Арктура ко времени показанных в фильме событий.

В реальности Аврора и Джим увидели бы промелькнувшую в иллюминаторе за долю секунды звезду Арктур только будучи почтенными и убеленными сединой старцами, так как Авалон долетел бы до этой звезды примерно через 43 года после встречи главных героев фильма в торговом центре межзвёздного транспорта.

Кстати в оптическом диапазоне Арктур в сто десять раз ярче Солнца, и вряд ли без светофильтров в просмотровом зале Авалона можно было бы смотреть на нестерпимое сияние этой гигантской звезды.

Всё это конечно мелочи, однако из таких, вроде бы малозначащих деталей складывается понятие научной достоверности, а вот ей как раз в этом красивейшем зрелище даже и не пахнет, о чём я сообщал ещё в начале отзыва.

В общем в это антинаучное сценарное безумие десяткам миллионов зрителей предлагается просто верить и не задавать тем, кто финансирует создание подобных фильмов лишних, ненужных вопросов, также как и не полагается задавать вопросов о направлении, в котором под управлением ненасытных маньяков мчится сейчас земная цивилизация, хотя трезвомыслящим людям это направление видится путём прямо в пропасть.

Пока подавляющее большинство жителей Земли, зомбируемое лютой силы пропагандой и не имеющее из-за погони за деньгами времени и возможности думать, анализировать исторические факты, не очень стройными рядами в эту пропасть марширует…

По дальнейшему сюжету на корабле Авалон всё чаще происходят неполадки и сбои оборудования и судьба миссии оказывается под угрозой.

Через два года после пробуждения Джима из гибернации выходит один из членов экипажа корабля Гас Манкузо, которого играет великолепный Лоуренс Фишборн, ранее блестяще сыгравший роль Морфеуса в фильме «Матрица» бывших братьев Вачовски, ставших позднее сёстрами заботами хирургов и по собственному желанию.

Узнав историю героев, Гас осуждает решение Джима разбудить Аврору, но девушке, которая говорит – «Он разбудил меня, он отобрал у меня жизнь, это убийство…» отвечает очень мудро: "Это неправильно, но утопающий всегда кого-то тянет за собой, а Джим был утопающим".

Обратим внимание на прискорбный факт, что Аврора осуждает Джима, но почему то в её красивую и вроде бы очень умную головёнку не закрадывается очевидная мысль, что Джим, в которого она влюбилась до того, как узнала о его поступке в сущности вовсе не виноват…

Разве только в том, что именно ему так жутко не повезло среди других пяти тысяч двухсот пятидесяти восьми людей на борту звездолёта, а в его безвозвратном поступке больше всех виновата корпорация Homestead!

Которая пёс знает как заработав аж 8 квадриллионов долларов на захваченных и ограбленных ранее планетах не удосужилась поставить на всякий пожарный случай в Авалоне несколько лишних камер для экстренной гибернации пассажиров или членов корабельной команды при возникновении нештатной ситуации.

Надо полагать денежек было жалко, ведь камеры гибернации никогда не давали сбоя! Интересно, как в этом можно было удостоверится без многовековых опытов? Или пару раз туда сюда до первой обнаруженной и пригодной для колонизации планеты слетали без сбоев и решили, что всё тип топ - криокапсулы абсолютно надёжны?

А ведь при таком долгом полёте в 120 лет камера для экстренного погружения в гибернацию сродни шлюпке на тонущем корабле. Но согласно сценарию Спейтса в голову Авроры мысль обвинить руководство корпорации Homestead в преднамеренном убийстве, точно так, как она обвинила Джима даже не закрадывается. Она считает только нули на счёте доходов этой сказочной в своей ненасытности организации.

Кстати получается, что если бы не произошло нештатного выхода из гибернации Джима, по прошествии года разбудившего Аврору и ещё через год члена корабельной команды, старшего по палубе Гаса Манкузо – межзвёздный лайнер Авалон и все люди находящиеся на его борту были бы обречены...

Опять таки случайность, притянутая за уши. Почему произошло пробуждение члена корабельной команды с его возможностью доступа во все отсеки корабля? А если бы пробудился ещё один или два три пассажира - никто из проснувшихся ничего не смог бы сделать для спасения корабля без доступа во все его отсеки. Им бы пришлось смирится и ждать неизбежной мучительной смерти.

Ведь на неисправность реактора с необходимости ручной замены вышедшей после удара метеорита его части конструкторы звездолёта и хозяева корпорации Homestead явно не рассчитывали.

Собственники компании в погоне за прибылью даже не изыскивали возможности обеспечения полной безопасности межзвёздных перелётов, хотя казалось бы чего проще поставить в реакторном отсеке ремонтного андроида на случай возникновения критических для миссии Авалона повреждений.

Увы, торгаши всегда думают только о прибыли, согласно их логике андроид Артур должен на протяжении 120 лет полёта протирать никому не нужные бокалы в абсолютно пустом кабаке. Ремонтный андроид в реакторном отсеке «предпринимателям» и «бизнесменам» вообще не нужен, ведь прибыли от него никакой не будет, только расходы...

Задача и цель у владельцев Homestead была совсем иная – на захвате и колонизации новых планет поднять как можно больше денег, речь шла о доходах в квадриллионы долларов! Непонятно, создатели фильма хотя бы осознают истинную величину этих сумм?

Или они от балды, подобно дебилам щеголяют количеством нуликов в цифре прибыли? И законный вопрос – а на кой ляд хозяевам корпорации Homestead столько денег?

Впрочем я уже рассказывал в разных статьях и отзывах о полной идентичности «чёрных дыр» большого космоса, притягивающих и засасывающих в себя всё, не выпускающих наружу ничего и некоторых представителей рода Homo sapiens, что переводится как «Человек Разумный».

Просто повторюсь – эти деньги невозможно истратить за тысячи и даже миллионы человеческих жизней, следовательно желание заработать такую сумму не является свидетельством разумности владельцев корпорации Homestead из далёкого и безрадостного будущего Земли, да и современных властителей нашей планеты.

К слову о разумности современных киноделов. Корабль «Авалон» в фильме почему-то постоянно называется «межгалактическим» и звучит это лично для меня как полный бред!

Показывая незнание создателями фильма простого факта, что ближайшая к нашей галактике, именуемой «Млечный путь» другая галактика, под названием "Магелланово облако" находится на расстоянии 200000 световых лет.

А ещё одна ближайшая галактика под названием «Туманность Андромеды», обозначенная в каталоге астронома Мессье под номером 31, в три раза превосходящая по количеству звёзд наш "Млечный путь" отдалена от него на расстояние миллион восемьсот тысяч световых лет!

Так что якобы «межгалактическому» Авалону с его полусветовой скоростью, надо было бы лететь до какой - нибудь из планетных систем окраинных звёзд галактики самой близкой к нашей минимум 400000 лет, что в принципе бессмысленно и нереально.

Вернёмся к науке и фактам для понимания всей невероятной сложности в решении задач по освоению вселенной и колонизации других планет. Если принять во внимание расстояние внутри нашей галактики, Млечного пути, то до её центра с полусветовой скоростью пришлось бы лететь почти 60000 лет.

Ведь расстояние от Солнца до центра Млечного пути 27700 световых лет. До других галактик как я и писал ранее путь несравнимо более длинный. Однако люди всегда мечтали встретить братьев по разуму с других планет безграничного звёздного мира. Где и как их искать при таких расстояниях необъятности мироздания?

Да и летать во вселенной страшно, потому что существующие в космосе чёрные дыры, засасывающие в себя всё и ничего не выпускающие наружу, равно как и аналогичные чёрные дыры, скрывающиеся на Земле под обличием людей намного более опасны, чем пресловутая железная звезда из романа «Туманность Андромеды» Ивана Ефремова.

Расстояние до самых удаленных из доступных наблюдению небесных тел измеряется миллиардами световых лет. Тыкать наугад и пытаться найти пригодные для обитания людей и освоения их ресурсов планеты без разумной жизни с помощью звездолётов летящих с досветовой скоростью нереально и нецелесообразно, на этот бесцельный и бессмысленный поиск у человечества могли бы уйти миллионы лет.

Да и какой толк для земной цивилизации будет, если пригодные для освоения ресурсы в найденных среди тысяч других звёздных систем планетах будут располагаться возле звезд, до которых лететь с полусветовой скоростью надо будет несколько десятков, возможно и несколько сотен лет?

Чем поможет захват и колонизация других планет будущей Земле с социумом правящих банкиров – ростовщиков, жизнь на которой стараниями только потребляющих, но ничего полезного для других не создающих деятелей стала слишком дорогостоящей?

Впрочем не надо печалиться и думать, что человечество обречено остаться навсегда внутри нашей солнечной системы. Наука не стояла бы на месте и не деградировала бы как сейчас, если ВСЕ ресурсы человечества тратились бы на развитие фундаментальных знаний!

Далеко не все законы вселенной известны и вполне вероятно, что люди будут перемещаться между звёздами, покорять и осваивать планеты в нашей или других галактиках с помощью принципиально иных способов перемещения в пространстве. Будут ли происходить такие перемещения к звёздам и их планетным системам через нуль, гипер, под или над пространство не суть важно.

Важно лишь то, что пока власть над миром принадлежит психически больным, смело можно сказать невменяемым, безумным особям, страдающих тяжелейшей патологией, выраженной в безмерной и ненасытной алчности и страсти к бессмысленному накоплению богатств, которые невозможно потратить даже за тысячи жизней их обладателей - никаких подвижек человечества к развитию космической экономики и освоению ресурсов планет хотя бы Солнечной системы сделано не будет!

Объясню этот сделанный мною вывод на примере ещё одного характерного эпизода, когда Престон в первый раз попав в огромную столовую Авалона пытается взять кофе из автомата и раз за разом бездушная машина обламывает его, выдавая искомое только тогда, когда он доходит до самой последней кнопки.

Озвезденеть! Все другие напитки недоступны инженеру-механику второго класса с его низким социальным статусом. Джим хочет мокко капучино экстрим, просит корабельный компьютер записать долг на его счёт, однако даже это для социально опущенного работяги нереально. Из пятнадцати напитков ему доступен лишь обычный чёрный кофе!

Остальные напитки зарезервированы для богатых папиков и прочих обладателей золотого уровня, даже если они будут находится в анабиозе ближайшие девяносто лет!

Не совсем понятно, каким образом Престона обслуживает в роскошном баре Авалона андроид Артур (его роль исполняет очень харизматичный актёр Майкл Шин), наливающий любую желаемую выпивку, но судя по всему Джиму вся выпивка записывается в счёт долга корпорации.

Ведь алчные сутяги из компании Родная обитель даже цента никому из пассажиров просто так не подарят, на любой данный в долг доллар будут капать проценты и каждого, взявшего выпивку или решившего поразвлечься заставят в конце концов заплатить за все прелести и чудеса Авалона, а расплачиваться придётся очень долго, до конца жизни.

А не сможешь расплатится сам, то непогашенную часть долга будут выплачивать твои дети и внуки! Банкиры никогда не забудут получить все причитающиеся им набежавшие проценты, ведь на этом и зиждется их процветание.

Правда в фильме нет ни одного кадра, где показывалось бы, что Джим или Аврора проходят процедуру идентификации с помощью браслета, перед тем как взять в баре выпивку, также как они это делают в столовой или других помещениях Авалона.

Но очевидно, что проводить время в космическом кабаке, наслаждаясь дорогущей и качественной выпивкой любой работяга или инженер на корабле, принадлежащем корпорации Homestead может только в долг.

Обратите внимание на то, что весь отлаженный для извлечения прибыли из пассажиров быт современных круизных морских или речных лайнеров создатели фильма перенесли даже на межзвёздный транспорт отдалённого будущего.

Вообразить всю дикость, маразм и безумие этого может лишь тот, кто читал произведения о будущем советских писателей фантастов.

Разве можно представить, что герои фантастических романов Ефремова, Мартынова, Стругацких, Снегова, Павлова и других замечательных советских писателей ПОКУПАЮТ хоть что-нибудь на своих космических кораблях, путешествуя меж планетами нашей солнечной системы или летя к другим звёздам? Умственная убогость создателей современного зрелищного и красивого кинов+арева просто зашкаливает!

В фильме, во время ухаживания Джима за Авророй она рассказывает ему о себе. В частности говорит, что её отец был военным журналистом. Уверен на тысячу процентов, что подавляющее большинство зрителей просто не обратили на этот факт никакого внимания.

А ведь это УДИВИТЕЛЬНО! В фильме, несмотря на то, что всё действие разворачивается на «Авалоне», так или иначе постоянно мелькает информация о жизни на Земле. Смотря фильм Пассажиры мы понимаем, что речь идёт об очень отдалённом будущем.

Точных дат нет, но только по бурной деятельности корпорации Homestead по колонизации и захвату планет других звёздных систем, получению корпорацией дохода в 8 квадриллионов долларов (а для этого понадобилось бы как минимум пара тысячелетий, ведь надо колонизировать не одну, а множество планет, перевести на них десятки миллиардов колонистов, а межзвёздный транспорт за раз перевозит не больше пяти тысяч человек, снять с этих миллиардов колонистов пятую часть их доходов, а на это тоже уйдёт не одно столетии), так вот исходя из всего этого можно предположить, что речь в фильме Пассажиры идёт о будущем Земли минимум через три тысячи лет.

Следовательно даже через тридцать столетий на Земле всё ещё идут войны! Иначе зачем в будущем профессия военного журналиста? А войны всегда возникают по причине того, что одни страны и народы хотят решить свои проблемы и обогатится за счёт других.

При смене человечеством социального строя со звериной парадигмой развития на коллективный социальный строй даже причины всех войн отпадут за ненадобностью, хотя бы по причине истребления чёрных дыр, скрытых под обличьем людей.

После выведения из социума правящих безмозглых маньяков они больше не смогут управлять человечеством, ради своего обогащения стравливая страны и народы.

Ещё раз о деталях и глубинном смысле этого фильма. Вы только подумайте, чем конкретно занимаются хозяева корпорации «Родная обитель»?

По сюжету фильма выходит, что думают они вовсе не о безопасности пассажиров и членов экипажа, о том, что необходимо сделать, что бы перелёт невероятного по земным меркам расстояния в один квадриллион 135 триллионов километров стал абсолютно надёжен на всех этапах полёта.

Напротив, по фильму выходит, что думают хозяева Homestead только о том, на что потратить заработанные ими на захвате первых планет 8 квадриллионов долларов. Или сколько ещё деньжат они смогут поднять, захватив планетные системы других звёзд.

В самом начале анализа фильма я доказал, насколько непродуманной была система обеспечения безопасности полётов людей на звездолётах компании. Почему же в фильме отсутствует эпизод, в котором Аврора ругала бы не Джима, а босса и совладельцев корпорации «Родная обитель»?

Почему зрители вообще не задают себе простейший вопрос – для чего вообще нужны владельцы корпораций, хозяева и собственники, ежели толку от них нет вообще никакого?

Разве они могут сконструировать и построить звездолёты, разве они могут хоть как то помочь людям в обустройстве жизни на новых планетах? Они, ни черта не умеющие делать и создавать хоть что нибудь нужное для других только о деньгах в своих карманах и на банковских счетах думают, вовсе не о людях.

Кому вообще нужны бесполезные для тружеников без меры алчные собственники и хозяева, по сути обыкновенные паразиты?

Обращу внимание ещё и на тот факт, что владельцы корпорации, вложившие свои кровные в проект захвата и колонизации планет других звёздных систем явно своих доходов не увидели, потому как умерли, так и не дождавшись ожидаемой сверхприбыли при реализации задуманного.

И как бы хорошо не работали геронтологи отдалённого будущего, вряд ли богатые владельцы корпораций живут по несколько веков. Что в очередной раз сливает в канализацию весь сюжет фильма, а также идею того, что человечество при существующем виде социума будет осваивать и колонизировать планеты других звёздных систем.

Потому что банкиры, торгаши и прочие инвесторы, современные модифицированные рабовладельцы, рулящие нашим миром и живущие исключительно ради прибыли никогда не станут вкладывать огромные средства в не приносящие выгоды проекты ещё при их жизни. Какое им дело до будущего потомков?

Именно эта особенность мышления безмерно алчных хозяев денег - ростовщиков, правящих Соединёнными Штатами Америки с начала прошлого века до нашего времени стала одной из множества причин, почему вместо реального полёта астронавтов на Луну была совместно с предательским руководством СССР состряпана отвратительная и грязная всемирная мистификация под названием «лунные миссии США».

Согласитесь, что несравнимо проще, не вкладывая сумасшедшие суммы в абсолютно бесприбыльный, хотя и весьма понтовый проект, кроме пиара ничего другого не приносящий потратить сущие гроши, чтобы за кучку погремушек, вроде дорогих автомобилей и коллекционного оружия ублажить и без того продавшееся им руководство страны — противника.

Это я про гениального генерального конструктора эпохи так называемого «застоя» в СССР, про нашего «дорогого» Леонида Ильича Брежнева. Сей державный бровеносец, безумно любивший награды и подарки, признав «лунную аферу» и отказавшийся поддержать нефтяное эмбарго арабских стран в 1973 году немало посодействовал будущему уничтожению нашей страны…

Для тех, кто печатает деньги прямо из воздуха, а стоимость долларовых купюр равняется стоимости производства нарезанной бумаги зелёного цвета совсем необременительно делать дорогостоящие подарки и выдавать многомиллионнодолларовые кредиты.

Ведь за долларом США с середины прошлого века, возможно и с момента создания Федеральной Резервной Системы не стоит человеческий труд или на худой конец хотя бы обеспечение золотом.

А теперь о последствиях победы через предательство верхушки КПСС в СССР так называемого примата «общечеловеческих» ценностей. В реальности это ценности ростовщичества и торгашества, ценности жуликов и мошенников, насаждаемых хозяевами денег по всему миру под видом «Свободы» и «Демократии».

ВСЕ фантастические фильмы о будущем показывают только мрак и гибель человечества. «Пассажиры» кстати выпадают из общего тренда других творений, снятых в жанре фантастики. На мой взгляд это единственный фильм жанра кинофантастики, в котором финал вселяет некоторый, хоть и очень слабый оптимизм.

Примечательно, что героиню Дженнифер Лоуренс в «Пассажирах» зовут Аврора. Так звали и «Спящую красавицу» в одноимённом мультфильме и сказке, по которой он был создан. Авалон — мифический остров из кельтских легенд, где был похоронен король Артур.

Совсем не случайно бармена на корабле также зовут Артуром. Компьютер обсерватории в начале фильма сообщает Джиму, что Родная обитель 2 — это планета в системе Бхакти. Бхакти — слово на санскрите, означающее преданность богу в индуизме.

А теперь о финале фильма Пассажиры. Экипаж просыпается спустя 88 лет после произошедших событий и видит, что вестибюль и центральный холл лайнера превратился в подобие райского сада.

Потом экипаж звездолёта узнаёт из найденного среди множества других файлов корабельного компьютера про то, что проснувшийся задолго до нужного времени Джим посадил дерево, а разбуженная им Аврора написала задуманную ещё до отлёта с Земли книгу.

Чтобы историю очень вовремя вышедшего из гибернации Гаса Манкузо и историю борьбы за спасение корабля во время кризиса узнали все колонисты планеты Родная обитель, а в дальнейшем и жители будущего Земли. Конечно все финальные кадры фильма являются всего лишь символом, аллегорией.

На самом деле вырастить такое здоровущее дерево и прочую растительность внутри звездолёта, состоящего на всякий случай вовсе не из земли, песка или почвы, а из стали, пластика и других искусственных материалов, пронизанного тысячей разного рода кабелей, проводов и прочих коммуникаций практически нереально…

Достаточно призадуматься, куда могло пустить свои многометровые корни это дерево? К тому же при полном отсутствии дождей, солнечного света и прочих прелестей земной природы. И всё таки такой финал символичен.

До фильма "Пассажиры" я знал лишь один советский минисериал, особняком стоящий среди большинства фильмов о далёком будущем. Я имею в виду великолепный фантастический минисериал "Гостья из будущего", снятый по повести Кира Булычёва "Сто лет тому вперёд".

Фантастический антураж в нём совсем примитивен, но именно этот фильм среди множества картин о далёком будущем просто лучится оптимизмом и надеждой. Надеждой на такое грядущее, в котором захотели бы жить наверно большинство людей на нашей планете!

Все прочие фильмы этого жанра сняты совсем неказисто… Я о таких фильмах как "Туманность Андромеды", "Лунная радуга", "Через тернии к звёздам", "Москва - Кассиопея", "Отроки во вселенной" и других в этом стиле.

Во всех остальных просмотренных мною фантастических фильмах о будущем западного или российского кинопроизводства ничего светлого, доброго и греющего душу давным давно не снимается…

И это не случайно. Так будет до тех пор, пока человечество не сбросит с себя тяжкое ярмо власти ростовщиков с нечеловеческой психологией, правящих странами и народами с давних пор.

Мир управляемый банкирами, в основе процветания которых только контроль над основными СМИ и силовом аппарате подавления обречён, потому что после освобождения бывших колоний западных стран, а также после тотального ограбления постсоветского пространства и стран бывшего социалистического лагеря наконец настал момент, когда даже поддерживать видимость процветания в так называемых «развитых» странах с помощью грабежа других государств уже нет никакой возможности.

От того в мире за последние три года творится сплошное безумие, проблемы нарастают и множатся как снежный ком, как лавина во время обвала!

Зато по телевидению, да и в других средствах массовой информации нарастающие проблемы попросту игнорируются, их стараются в упор не видеть. Хуже того, появилось огромное количество тех, кто страстно защищает умирающий вид социума.

Деятели на множестве ресурсов, регулярно меняющие аккаунты и пишущие в комментариях, если им предоставляется такая возможность разного рода гадости, никогда не отвечающие на поставленные в моих статьях и отзывах вопросы, съезжающие на посторонние темы, уводящие разговор в сторону, напирающие на то, что дескать я пишу неинтересно, скучно и с ошибками на самом деле только расписываются в том, что они недалеко ушли в своём интеллектуальном развитии от животных!

Эти красавцы поддерживают всей своей убогой душонкой вид социума, основанный на тварных инстинктах. Они расписываются в том, что им безумно нравится идея цивилизованного грабежа одних другими, что они всей душой радеют за преступность, наркотики, проституцию, мошенничество, торговлю детьми и их органами, рабство, войны, убийства, терроризм, да вообще все известные на свете преступления.

Ведь всё вышеперечисленное, а также другие прелести социума паразитизма, правящих миром ростовщиков являются неистребимыми пороками общества, существующего под догмой священной частной собственности на средства производства, недра и землю.

Также эти гаврики думают, что можно бесконечно долго врать и никто никогда не выведет их на чистую воду. Эти глупцы даже не догадываются, что они уже попали в чёрный список генетических аномалий, придёт время – их начнут истреблять похлеще, чем когда люди решают избавится от чрезмерно надоевших клопов, вшей, тараканов, глистов, слишком расплодившихся крыс и прочей нечисти.

Человечеству, что бы сохранится и продолжить своё развитие вовне необходимо решительно изменить грабительскую модель социума на созидательную, а также иметь власть действительно умных людей, умеющих прогнозировать будущее и координировать усилия миллиардов тружеников для достижения общей цели.

Вспомним, что говорил Константин Эдуардович Циолковский - русский ученый и изобретатель в области аэродинамики, ракетодинамики, теории воздухоплавания, основоположник современной космонавтики.

Наша планета Земля действительно колыбель разума и нельзя вечно жить в колыбели. Увы, разум, судя по иррациональным и бессмысленным действиям нынешних политиков полностью отсутствует у правящего сейчас нашей планетой класса буржуазии.

Или останется звериный и глупый индивидуализм, ведущий цивилизацию только к краху или человечество сменит грабительско тварную модель социума на созидательную и творческую, а власть и принятие решений будет в руках действительно умных и бескорыстных людей, умеющих видеть перспективу и направлять усилия миллиардов тружеников для достижения совместных целей объединённого под алым стягом человечества!

Перевоспитается на коллективный лад, позволяющий действовать несравнимо более эффективно, что и было доказано примером экономической модели социализма в период до контрреволюционного переворота 1953 года в СССР.

Глубоко убеждён, что никогда человечество, оставаясь на прежнем пути развития не достигнет технологий для покорения вселенной, изображённых в фильме Пассажиры.

Реальный научно-технический прогресс в принципе невозможен, когда меньшая часть человечества процветает не за счёт честного труда на общее благо, а за счёт обмана, грабежа и паразитирования на подавляющем большинстве трудящихся. Деградация современного мира, фактическая остановка его развития после убийства СССР со всей очевидностью говорит об этом.

Так что будущие сверхтехнологии в фильме Пассажиры есть чистой воды фантастика, совсем не научная. Ещё раз повторю - как всё же разнится грядущее, изображаемое буржуазными писателями и сценаристами с будущим, созданным советскими фантастами.

В последнее время нормальные и адекватные люди всё больше осознают бесперспективность современной модели цивилизации, функционирующей не по людским, а по тварным, звериным законам. Причём не только в России, но и во всём мире. 

И ещё. В далёком детстве я зачитывался книгами и грезил о путешествиях по вселенной, о полётах к далёким и прекрасным новым мирам. И начитавшись фантастики не очень любил смотреть фильмы этого жанра, снимавшиеся в СССР. Причиной тому, как сейчас стало совершенно очевидно было очень слабое материально техническое обеспечение для съёмок фантастических фильмов.

До сих пор помню сильнейшее впечатление от просмотра двух третей голливудского фильма Джорджа Лукаса «Империя наносит ответный удар», показанного весной 1987 года в кинотеатре «Ленинград».

До конца фильм я так и не досмотрел, потому что опаздывал на вечернее построение военного инженерного вуза имени Дзержинского, в котором тянул лямку срочной службы, будучи матросом, а заодно и тромбонистом оркестра этого училища.

Насколько жалко на фоне киносаги «Звездных войн» Лукаса смотрелся к примеру фильм «Туманность Андромеды», снятый по великому роману нашего писателя фантаста. Понятно, что Лукас снимал свой фильм на 13 лет позже, да и Голливуд никогда не жалел денег на создание антисоветских фильмов.

Не просто так Рональд Рейган став президентом называл СССР империей зла, а предатель Горбачёв как раз в то время, когда этот фильм добрался до советских кинотеатров бесчинствовал со своей перестройкой. 

В глазах миллиардов оболваненных людей на планете Земля уничтожаемая страна социального равенства должна была быть тоталитарным средоточением всего ужасного, что только может быть.

По моему разумению, фильм режиссёра Евгения Шерстобитова больше всего напоминает идеологическую диверсию со стороны предательского руководства СССР того времени. 

Ну какому нормальному человеку захочется жить в ТАКОМ мире далёкого коммунистического будущего, карикатурно изображённому в этом фильме?

Лучше бы и вовсе не снимали сюжетную линию романа, касающуюся будущего Земли, сняв только эпизоды, относящиеся к сюжетной линии романа под названием «Пленники железной звезды». Впечатление такое, что этот фильм снимался и курировался самыми ярыми ненавистниками идеи коммунизма, окопавшихся тогда в руководстве советской культуры и искусства...

Во всяком случае красивый и манящий мир далёкого коммунистического будущего, обрисованный выдающимся писателем ничего общего, кроме схожести имён героев в фильме Шерстобитова с великим романом Ивана Ефремова не имел, да и жутко примитивное изображение космического корабля Тантра и интерьеров корабля Парус тоже совсем не радовало.

Снимать будущее Земли в пионерском лагере Артек, а интерьер двух космических кораблей в каком то бассейне... Кошмар - только извращённая фантазия прирожденных антисоветчиков могла подсказать такое решение!

В «Пассажирах» внутреннее убранство огромного корабля Авалон сделано с отменным вкусом и смотрится великолепно. Примерно такими в далёком детстве мне воображались космические корабли будущего.

Очень похожие роскошные интерьеры описываются в гениальном романе замечательного советского писателя фантаста Сергея Павлова «Лунная радуга», чего совсем не удалось изобразить в одноимённом фильме, снятом в СССР в 1983 году.

Некоторые эпизоды фильма «Пассажиры» вызывают оторопь и отвращение. Например попытки Джима и Авроры пробиться с помощью кувалды в командирский и командный отсек Авалона.

Нормален ли создатель сюжета и автор сценария фильма Джон Спейтс? Зачем в звездолёте, пассажиры которого выйдут из гибернации на месяц позже корабельной команды нужна ничем не пробиваемая вторая круглая дверь с маленьким прямоугольным окошечком?

Ведь по сюжету фильма пассажиры погружались в анабиоз и проходили процесс гибернации непосредственно на Земле, доставлялись на Авалон в бесчувственном виде и очнуться должны были только при подлёте к планете «Родная обитель 2», а капсулы гибернации по уверениям корпорации были абсолютно надёжны…

Следовательно вторая защитная дверь в командный отсек на корабле ВООБЩЕ БЕССМЫСЛЕННА и была придумана только для сюжета фильма. Хотелось бы узнать, чего опасался конструктор Авалона, задумав вторую непробиваемую дверь для командного помещения и главной корабельной рубки?

Неужели бунта пассажиров, истребления команды и захвата Авалона? Что то вроде этого было в сюжете интересного и захватывающего фантастического романа Роберта Хайнлайна «Пасынки вселенной». Хотя чего ещё можно ждать от рекламирующих социум безумных собственников?

В СССР вокруг школ не было заборов и оград, на входе в них не было рогаток и охранников и при этом с детьми ничего не случалось. Зато сейчас школы стали охранять и всё равно дети не чувствуют себя в безопасности.

За эти малопривлекательные детали я и ставлю фильму Пассажиры шесть баллов. Если б не они, то поставил бы все 100 за психологически выверенную сюжетную линию с пребыванием в безлюдном корабле Джима, его нарастающее от одиночество безумие и одичание, попытку самоубийства, а затем очень трудно давшееся решение вывести из гибернации увиденную им в криокапсуле Аврору.

За показ нарастающей любви героев, их разрыва, когда Аврора узнаёт страшную правду о своём досрочном пробуждении, показ совместного спасения корабля от гибели.

Психологически достоверное изображение попыток Авроры спасти Джима от смерти, а потом её решение не впадать в анабиоз, когда вытащенный с того света Джим впоследствии выясняет, что один из них может пройти гибернацию в медицинской капсуле, доступ к которой дал умирающий Гас.

Это действительно РЕШЕНИЕ. Ведь оно означает для Авроры полное изменение её планов долететь до новой планеты, пожить на ней, написав книгу о жизни колонистов и только потом вернуться на Землю.

Вместо всего, о чём она мечтала, принимая решение лететь на другую планету и совершить прыжок во времени Аврора остаётся на корабле без других людей и проводит всю оставшуюся жизнь вдвоём с Джимом. Так может поступить только действительно любящая женщина, простившая мужчину, изменившего всё в её жизни.

Post scriptum

Выше я написал, что фильм «Пассажиры» выпадает из общего тренда всех современных фильмов и внушает некоторый, хоть и очень слабый оптимизм. Однако поразмыслив над завершением этой работы в конце концов понял, в чём сильно ошибся. Ошибка очевидна, хотя её понимание не сразу пришло в голову.

Почему вышедший после выхода из гибернации экипаж «Авалона» видит в холле корабля только райский сад, а позже находит книгу Авроры, описывающую историю случайно вышедших из анабиоза людей? Их совместную борьбу по спасению себя и других на борту от неминуемой гибели, да и всю историю жизни вдвоём, закончившуюся задолго до пробуждения экипажа звездолёта.

Почему очнувшихся от стадвадцатилетнего, скорее похожего на смерть сна членов экипажа не встречают выросшие дети Авроры и Джима? А может быть их внуки, в конце концов кровосмешение в первой линии не так уж часто приводит к генетическим осложнениям.

Дети Адама и Евы надо полагать тоже были братьями и сёстрами. В противном случае люди не расплодились бы на Земле. Наверно можно было решиться на близкородственную связь при таком экстраординарном случае…

Неужели Аврора и Джим, решившие всю оставшуюся жизнь провести вдвоём не решились бы оставить своё потомство, вырастить детей и внуков во время бесконечного полёта, воспитать их и оставить свою историю не только в файле на компьютере, но и в памяти своих потомков? Да и лететь с детьми, а потом и с внуками было бы намного веселее!

Более того. Вся их дальнейшая жизнь внутри вселенной из стали, пластика и искусственного света, без просторного синего неба, яркого ласкового солнышка над головой, без природы, полей и лесов, без ветра, дождя и снега, без зимы и лета, да и самого важного, без общения с другими людьми при невозможности вернуться на Землю и долететь до нового мира сразу приобрела бы совсем другой смысл.

В фильме «Пассажиры» ответа на этот вопрос нет, Болонская система образования не заточена на возникновение подобных вопросов у обучаемых. К счастью я учился в советской школе, училище и вузе, поэтому способность формулировать вопросы у меня была, есть и будет.

Какие причины могли привести Аврору и Джима к мысли о том, что детей, своё потомство, продолжателей их рода в этом роскошном корабле иметь нельзя? Хотели жить только для себя?

Боялись, что воды и воздуха им не хватит или переживали, что за столь долгое время полёта вместе с детьми и внуками они съедят все припасы? И другим обитателям звездолёта не останется всего необходимого на три месяца до прибытия к Родной обители?

Или были уверены, что бездушные автоматы корабля откажут выдавать пищу и еду на незарегистрированных новых пассажиров? Все эти вопросы остаются без ответа и подводят меня и надеюсь других читателей отзыва к озвученной ранее мысли:

«Если в формуле из разных компонентов социума на выходе только прибыль и барыш - значит человека в этой формуле просто нет, он не предусмотрен, разве только инструментом для извлечения прибыли.»

На самом деле автор сценария, фильм по которому был снят много позже, сделал сюжет значительно более мрачным и трагичным, очень хорошо показывающим, что люди в паразитическо грабительском виде социума всего лишь инструменты для извлечения прибыли.

Фильм «Пассажиры» с Крисом Прэттом и Дженнифер Лоуренс, вышедший в прокат в декабре 2016 года, добирался до экранов не один год.

Сценарий Джона Спэйтса долгое время находился в престижном списке высокооцененных идей для нереализованных ещё фильмов. Сперва у «Пассажиров» намечался бюджет в $35 миллионов, а на главные роли хотели позвать Киану Ривза и Эмили Блант. Затем сценарий перекупила Sony, бюджет возрос до 110 миллионов, из них значительная часть пошла на гонорары Лоуренс и Прэтта.

Но главным изменением в этой производственной чехарде оказался третий акт фильма, разительно отличающийся от написанного Спэйтсом много лет назад. Версия Спэйтса в его первоначальном виде сценария была мрачнее, запутаннее и трагичнее.

Герой Лоуренса Фишборна так же как и в фильме переоделся в парадный мундир офицера, но не стал дожидаться смерти в просмотровом зале, а сделал то, на что не хватило мужества Джиму, то есть зашёл в шлюзовую камеру, сдвинул заслонку и нажал красную кнопку для раскрытия дверей шлюза и выхода в открытый космос.

А когда Джим и Аврора починили корабль, тем самым перезагрузив его системы, бортовой компьютер начал катапультировать капсулы гибернации, посчитав, что находится в порту и проходит процедуру диагностики.

Не совсем понятен замысел Спейтса, ведь портом может быть только орбита планеты, такой огромный корабль не способен приземлиться без антигравитационных двигателей, а их на Авалоне не было, потому что притяжение внутри корабля создавалось вращением его отсеков вокруг оси.

Так что в катапультировании криокапсул в пространство вообще не было ни малейшего смысла. Но я уже неоднократно объяснял, что невежество автора сценария и режиссёра Пассажиров просто зашкаливает.

Каким бы ни был замысел Спейтса, в альтернативном финале Аврора с ужасом наблюдала в просмотровом зале через огромный иллюминатор, как мимо корабля медленно проплывали в космосе криокапсулы с людьми, которым не суждено проснутся и жить на новой планете, заплативших за перелёт немалые деньги.

Джим пытался вручную остановить процесс выстреливания из корабля капсул гибернации, бежал к панели управления, пока капсулы отправлялись в открытый космос. В первоначальном варианте сценария Спейтса он не успевал предотвратить несчастье.

Затем Джим бежал к отсеку со спящей командой и выводил капитана корабля из гибернации за секунду до того, как его капсула также катапультировалась и оказывалась за бортом.

После этого все они наблюдали через иллюминатор огромное количество выброшенных в космос криокапсул, а Аврора говорила Джиму, что если бы он не разбудил её, она бы погибла, оказавшись среди остальных пассажиров в открытом космосе.

Таким неожиданным образом Аврора оправдывала для себя решение Джима вывести её из гибернации. Конечно обезумевший от одиночества и одичавший герой не мог знать о таком исходе, когда совершал непоправимое, но теперь мораль оказывалась двойственной, ведь разбудив Аврору Джим оказался её невольным спасителем!

После случившегося герои осознавали, что всё-таки любят друг друга и Престон устраивал девушке романтическую прогулку по внешней обшивке Авалона. В фильме эта сцена была показана как часть их первого свидания.

Как и в финальном варианте кинокартины у истории в первоначальном сценарии был эпилог, чьё действие разворачивалось 80 лет спустя, когда корабль приближался к месту назначения.

Но в первоначальном сценарии показывался момент посадки непосредственно на колонии: ранее прибывшие жители Родной обители 2 встречали Авалон, но вместо пяти тысяч пассажиров к ним выходили дети и взрослые всех возрастов. Правда по замыслу Спейтса кровосмешение детей Джима и Авроры было здесь ни при чём.

В оригинальном сценарии присутствовала сцена, в которой Аврора находила генетический банк с замороженными яйцеклетками и спермой всех пассажиров.

Она говорила так: «Я должна радоваться, что они это сделали. К тому времени, когда мы прибудем на Родную обитель 2, эта маленькая капсула в морозилке будет всем, что от меня останется».

Подразумевалось, что Джим и Аврора решили искусственно воссоздать популяцию корабля. Надо полагать, что дети по замыслу Спейтса появлялись не из материнского чрева, но из медицинской капсулы!

Вот таким мрачным, безнадёжным и совсем уж безрадостным был первоначальный сюжет фильма, как нельзя лучше подчёркивающий, возможно вопреки замыслу Джона Спейтса, что для выживания человечества и для дальнейшего его развития необходима смена паразитического вида социума, основанного на идее грабежа одних другими.

А менять вид социума надо будет на оболганный всеми способами коллективный и несравнимо более эффективный вид, в котором над гнилым, сугубо индивидуальным Я, Мне, Моё будет довлеть благородное Мы, Наше, Нам.

В конце концов людям разумным давно пора понять, что «Человек начинается там, где он пытается вести себя вопреки биологическим правилам, то есть не находя для себя прямой выгоды».

Именно этот вид социума к началу пятидесятых годов прошлого века развился в стране под названием СССР, уничтоженной с помощью предателей и паразитов в руководстве КПСС и КГБ, треть века назад превращённой в Российскую Федерацию, жалкий огрызок былой сверхдержавы.

Лавров жесткой шуткой ответил на ультиматум Зеленского о заключении мира с Украиной: Вот, что он сказал

Во вторник стало известно, что йеменские хуситы повредили в Красном море четыре подводных кабеля, которые обеспечивали интернет-соединение между Европой и Азией.  Ремонт стратегичес...

5 лет без Игоря Романовича - Green Tea (Зелёный Чай). Помянем.
  • Vik
  • Вчера 13:05
  • В топе

В ночь с 28.02 на 01.03. 2019, ушел всеми нами, я думаю, без исключения любимый и уважаемый Игорь Романович - Green Tea (Зелёный Чай) Во сне, сердце, ему было 50.На КОНТ он заходи...

Десант на Тендровской косе.28.02.2024

Сегодня ночью ВС РФ отразили попытку высадки десанта ВСУ на Тендровской косе. Противник потерял 20 убитыми, 1 пленным и 4 лодки. 1 лодка с десантниками (все ли там живы - нееизвестно) смогла сбежать....

Обсудить
  • Валентиныч, На Дзене действительно много авторов из-за цензуры исчезло. А меня за честные комментарии с фактами, так совсем лишили права комментировать. Там власть получили 3,14..сы. Но вот сделаю вам замечание. Такие огромные статьи, как эта, мало кто прочтёт.
  • КГ/АМ. в бан.
  • Графоман...
  • Ну конечно, млять :joy: Лично Путин режет все твои гениальные описания и комментарии :joy: :joy: А вот судя по твоей статье, ты обычный графоман, пишущий херню о херне в огромных объёмах - так что неудивительно что тебя посылают нахуй :joy: :joy:
  • Ну автор, ты даешь стране угля... Ты бы еще Манифест Коммунистической партии опубликовал, под буржуйским фильмом. Респект конечно. За такое конечно банить будут. :smile: Надеюсь, что ваши работы не пропадут даром, но упадут в копилку гроздей гнева народного.