Петербург потрясён: лазурный автобус, словно обезумевший зверь, вылетел на встречку, снёс остановку и унёс жизнь пожилой женщины. 55-летний Гюльмет Гюльмагомедов, шофёр с 14-летним стажем, теперь за решёткой — Московский районный суд отправил его в СИЗО до 27 апреля. Следствие считает, что всему виной его преступное легкомыслие, а прошлое мужчины, усеянное нарушениями ПДД, только подливает масла в огонь.
Что произошло в тот роковой день, от которого кровь стынет в жилах? Разбираемся в деталях этой леденящей душу истории.
Скорость и хаос: как автобус стал орудием смерти
Днём 28 февраля Ленинский проспект в Московском районе Петербурга жил своей обычной жизнью. Мимо сновали машины, прохожие торопились по делам, а у пересечения с Варшавской улицей стояла женщина 1947 года рождения — 78-летняя пенсионерка в сером пуховике, с маленькой сумкой в руках. Она ждала автобуса на остановке, не подозревая, что через миг её жизнь оборвётся под колёсами того самого транспорта.
В 15:21 синий ЛАЗ маршрута №147, ведомый Гюльмагомедовым, ворвался в поворот с Ленинского на Варшавскую. Скорость была такой, что шины визжали, а прохожие оборачивались в недоумении. По версии следствия, водитель не справился с управлением — автобус вынесло на встречку, где он врезался в два легковых автомобиля. Но это было только начало кошмара. Машина смерти продолжила свой путь: протаранила ещё семь припаркованных машин, снесла остановку и на полном ходу раздавила женщину. Её тело отбросило на несколько метров, а толпа застыла в ужасе, не веря глазам.
Очевидцы рассказывают: крики смешались с грохотом металла, стекло разлетелось, как конфетти, а водитель сидел в кабине, будто в трансе. Позже он скажет: «Ничего не помню, сознание потерял». Но следователи уверены: это не оправдание, а следствие его легкомысленного отношения к дороге.
Гюльмет под прицелом: шофёр с тёмным прошлым
Кто такой Гюльмет Гюльмагомедов? 55-летний уроженец Дагестана, он с 2011 года крутил баранку автобусов в Петербурге. Коллеги из ООО «Домтрансавто» описывают его как молчаливого, но опытного водителя. Среднего роста, с короткой стрижкой и усталым взглядом, он казался человеком, знающим своё дело. Но за этой внешней простотой скрывалась другая правда: за последний год Гюльмагомедова не менее 15 раз штрафовали за нарушение ПДД. Превышение скорости, проезд на красный, неправильная парковка — список длинный, как зимняя ночь.
Соседи по дому в Купчино, где он снимал квартиру, шепчутся: «Часто поздно возвращался, глаза красные, будто не спал». А в автопарке поговаривают, что Гюльмет частенько жаловался на усталость, но на работу выходил исправно. Следствие уже провело обыск в депо: вскрылись нарушения режима труда и отдыха, а предрейсовый медосмотр, похоже, был формальностью. Может, роковой обморок — это не случайность, а результат переработок? Пока вопросы висят в воздухе, как петербургский туман.
Суд и слёзы: арест до конца апреля
1 марта в Московском районном суде было жарко. Гюльмагомедов стоял перед судьёй в сером свитере, опустив голову. Его голос дрожал: «Я не хотел, потерял сознание, очнулся — уже всё случилось». Адвокат пытался бить в грудь: мол, водитель не преступник, а жертва обстоятельств. Но прокурор был непреклонен: «Преступное легкомыслие — вот причина. Он гнал, не думая о последствиях». Судья кивнул и вынес вердикт: СИЗО до 27 апреля.
Зал гудел. Родственники погибшей — дочь и внук — сидели в углу, вытирая слёзы. «Маму не вернёшь, а он даже не извинился», — бросила женщина, сжимая платок. Тем временем против Гюльмагомедова завели сразу два дела: часть 3 статьи 264 УК РФ (нарушение ПДД, повлекшее смерть) и статья 238 УК РФ (оказание небезопасных услуг). Первая грозит до пяти лет, вторая — до шести. А если найдут связь с нарушениями в автопарке, то и начальству несдобровать.
На видео четко видено, что сознания не терял.
Остановка в крови: что видели очевидцы
Место аварии на следующий день выглядело как поле битвы. Остановка — груда металла и стекла, рядом валялись обломки бампера и чья-то потерянная варежка. Легковушки, смятые в гармошку, ещё не убрали, а на асфальте темнело пятно крови, уже припорошенное снегом. Прохожий в синей куртке, представившийся Андреем, вспоминал: «Автобус летел, как ракета. Я думал, кино снимают, а потом — бац, и женщина под колёсами. Её крик до сих пор в ушах».
Другая свидетельница, продавщица ларька Света, добавила: «Он сначала в машины врезался, а потом на остановку пошёл, как танк. Люди орали, кто-то ребёнка утащил в сторону». Видео из салона, позже попавшее в сеть, леденит душу: пассажиры кричат, кто-то падает, а автобус несётся, будто одержимый. Камеры на Варшавской улице зафиксировали: перед поворотом Гюльмагомедов даже не притормозил — педаль в пол, и точка.
Город в шоке: гнев и вопросы
Петербуржцы не могут прийти в себя. В соцсетях — буря эмоций. «Сколько можно? То в Мойку падают, то людей давят!» — пишут на X. Другие винят систему: «Водителей гоняют, как лошадей, а потом удивляются». Третьи требуют крови: «Такому за руль нельзя, в тюрьму его!» На месте трагедии уже появились цветы — жёлтые хризантемы и красные гвоздики, а рядом записка: «Прости, бабушка, что не уберегли».
В «Домтрансавто» отмалчиваются, но источник в компании шепнул: автобус был исправен, а Гюльмет перед рейсом выглядел «как обычно». Следствие роет глубже: допросы, экспертизы, проверка медкарты водителя. Была ли это усталость, приступ или просто бравада? А может, всё вместе? Пока ответов нет, но город гудит, как растревоженный улей, требуя правды и справедливости.
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 9 человек
10 кармы