Егор Кучер
Менее чем за двое суток — с вечера 20 мая до утра 22 мая — силы ПВО России сбили без малого 500 БПЛА, направленных по регионам страны. Только в ночь на четверг уничтожены 105 дронов, из которых 35 — над Московским регионом. И атаки продолжаются. Вопрос: зачем это делается? Ради того, чтобы парализовать работу аэропортов и нервировать население? Ведь в столице нет военных заводов и предприятий. Тогда в чём смысл? Но в Москве есть центры принятия решений — Минобороны, Генштаб, административные здания. И прежде всего — Кремль. В прошлый раз дроны ВСУ падали на маршруте движения кортежа президента. И есть мнение, что туда же метили они и сейчас. Причём подготовка могла вестись в нашем же тылу.
Новый, беспрецедентный налёт
Атака украинских дронов на регионы России и Москву в ночь на 22 мая стала пусть и не самой масштабной по числу посланных/сбитых беспилотников, но оказалась рекордной по продолжительности. За ночь над регионами страны были сбиты 105 дронов, 35 из которых — по направлению к Москве.
По числу это меньше, чем самая мощная атака с начала СВО 11 марта, когда всего было сбито 343 БПЛА, из которых почти сотня — над Московской областью. Ещё шесть дронов тогда уничтожили недалеко от Курской АЭС. Жертвами украинской карательной атаки тогда стали три человека. Атака началась в 4 часа утра и через несколько часов прекратилась.
В этот раз при меньшем числе аппаратов ВСУ осуществляли налёт вообще весь день, а потом ещё и всю ночь. И продолжили уже с наступлением следующего дня.
По данным Минобороны России, активная атака длилась с полуночи и до 05:30, вражеские БПЛА шли широким фронтом, затронувшим Московскую, Орловскую, Курскую, Белгородскую, Тульскую, Липецкую, Калужскую, Смоленскую, Воронежскую и Брянскую области.
Однако с полуночи и до полшестого утра — это ещё не рекорд. Минобороны сообщило, что в это время активно работала наша ПВО, однако сбитые дроны в Подмосковье фиксировались ещё днём и вечером 21 мая.
Один из беспилотников сбили вблизи Зеленограда. Дрон упал и какое-то время догорал в лесополосе рядом с селом Алабушево, было это в 18:30, сообщили телеграм-каналы со ссылкой на местных жителей. Движение транспорта в районе было временно ограничено.
При этом первые сообщения в ТГ-канале мэра Москвы Сергея Собянина о сбитых на подступах к столице дронах стали поступать вообще сразу после 13 часов 21 мая — атака началась уже тогда.
Силами ПВО Минобороны отражена атака трёх беспилотников, летевших на Москву. На месте падения обломков работают специалисты экстренных служб,
—написал он в 13:18.
Далее — почти без перерыва:
25 — сообщение ещё об одном БПЛА;
06 — сбиты ещё три беспилотника;
11 — упали после поражения нашей ПВО ещё семь дронов (атака ВСУ явно нарастала);
43-18.48 — сбиты ещё два;
12 — сбиты ещё два БПЛА, летевшие на Москву;
29 — нашей ПВО поражены ещё шесть дронов вблизи столицы;
07 — ещё три;
В период с 01:53 до 05:30 — ещё 26 БПЛА.
Итого: за день, вечер и ночь, если посчитать только число дронов, о которых сообщал Собянин, таковых оказалось даже не 35, как заявлялось в итоге, а вообще 53 (не исключено, конечно, что часть сообщений об одних и тех же дронах дублировалась, но всё же).
Куда они летели? Очевидцы сообщали, что под удар попали подмосковное Домодедово, впрочем, дроны до города не долетели, местные жители сообщали лишь о характерных звуках и хлопках. В аэропортах Домодедово и Жуковский вводился план "Ковёр". Воздушную гавань в Домодедово затем открыли в 06:44, однако с 10:08 вновь были введены ограничения.
Дроны ВСУ сбивали под Подольском и Климовском, где жители сообщали о дрожащих стёклах в домах и ревущих из-за звуков взрывов сигнализациях припаркованных автомобилей во дворах. Особенно ожесточённой была попытка БПЛА прорваться к Москве ночью с запада: силы ПВО сбили четыре беспилотника близ подмосковных городов Раменское, Кубинка и Жуковский. Жители деревни Чулково, села Софьино, Апрелевки и Селятино заявляли, что слышали звуки дронов. Тогда же в аэропорту Жуковский был введён план "Ковёр".
Что же касается атаки по регионам, то аналогичная картина была и там. К счастью, во время столь продолжительного налёта обошлось без жертв и серьёзных разрушений — пострадали два человека в Туле, где дрон врезался в крышу многоэтажки (фото этого повреждённого дома как раз и опубликовано выше). Ещё раз отметим, что без серьёзных разрушений на земле и жертв обошлось, как может показаться, каким-то чудом. Хотя причина, конечно, в профессиональной работе нашей ПВО, сбившей вообще всё, что летело.
Цели давно понятны
Однако если в регионах можно найти ряд объектов ВПК, а также ключевых объектов, например, энергетической инфраструктуры, то лететь в Москву дроны могут только с одной целью — дотянуться до ключевых центров принятия решений. В идеале (в понимании Киева), как мы уже ранее писали, попасть по Кремлю или произвести разрушения на маршруте передвижения правительственных кортежей.
Ведь 14 марта один из БПЛА упал в непосредственной близости к Кутузовскому проспекту, что на западе Москвы — на той магистрали, по которой, часто ездят машины с мигалками.
Если лететь на Москву с запада, то как на ладони будут и МИД России на Смоленской площади, и Дом правительства на стыке Краснопресненской набережной и Нового Арбата. 14 марта дрон ВСУ не долетел до какого-либо из этих зданий всего пару километров и чуть больше — до Кремля.
Тревогу вызывает и то, что даже падая, он мог угодить, скажем, на оживлённый участок Кутузовского проспекта, где в тот момент было множество машин, а также попасть по районам крупных станций метро "Славянский бульвар" или "Киевская", где в тот момент находились тысячи человек. Однако дрон в итоге угодил в крышу высотного дома, которая фактически спасла этот район от более серьёзных последствий.
Много БПЛА вчерашним днём и этой ночью заходили на Москву не только с юга, со стороны Домодедова, но и с запада. Через юг до центра долететь трудно — и далеко, и воздушная трасса, скажем так, извилистая. А вот с запада, вдоль Кутузовского проспекта трасса — прямая, как стрела, и ведёт аккурат к зданию МИД. Шаг влево — Новый Арбат, шаг вправо и немного дальше — уже Александровский сад и Кремль. Был ли расчёт на поражение именно с запада? Я скажу так: было бы странно, если бы его не было,
— отметил в оперативном комментарии наш источник в силовых структурах, которого мы попросили оценить риски атаки дронов для ключевых объектов в Москве.
Кроме того, достаточно посмотреть, к чему привёл минувший налёт с точки зрения приостановки работы всех столичных аэропортов. Были задержаны десятки рейсов, равно как были и ушедшие на посадку в другие аэропорты страны, не сумев сесть в Домодедове или Шереметьеве. Тысячи человек не смогли вылететь из столицы или прибыть в неё, то же касалось и грузовых бортов.
Оружие оценивают с точки зрения эффективности. Цель — нанести противнику максимальный ущерб минимальными затратами. В этом смысле удары по НПЗ и запуск дронов в направлении аэропортов равнозначны. И там и там противник с минимальными для себя затратами наносит нам максимальный ущерб, несопоставимый со стоимостью их дронов. Киеву даже не надо наносить удары по аэропортам. Им достаточно раз в пару часов направлять в сторону Москвы пару дронов, чтобы парализовать работу воздушных гаваней,
— отметил первый спикер парламента Новороссии, общественный деятель Олег Царёв.
Можно ли сказать, что если цель диверсии была именно такой, то она достигнута? Вполне. Более того, противопоставить таким атакам не столько самими дронами, сколько угрозой их появления в зоне активного воздушного трафика нам особенно нечего.
Накрыть ПВО все аэропорты невозможно, да и если бы это было сделано, во время налётов авиасообщение придётся прерывать, иначе своя ПВО собьёт свои же самолёты <…>. Киев смог создать нам серьёзные проблемы, и нет очевидных решений, как с ними справляться,
— добавил он.
Опасность не с территории Украины?
Задача выглядит тем более простой для Киева, чем проще доставить дроны до Москвы. Уже и слепому очевидно, что далеко не всё, что летит в таком количестве на столицу, может быть запущено с территории Украины. Как пояснил в беседе с "Первым русским" руководитель компании "Авиановации" Сергей Товкач, украинские дроны, которым Киев атакует Россию, делятся на два типа — лёгкие и тяжёлые.
Есть беспилотник "Лютый", например. У него размах крыльев до шести метров. Это большой аппарат, он размером почти с легкомоторный самолёт. Соответственно, у него с дальностью всё в порядке. Собираются эти дроны большие либо на Украине, где они раньше использовали для этого подземные паркинги в торговых центрах (целый этаж паркинга выделяли под цех и под прикрытием торгового центра работали), либо за границей,
— отметил эксперт.
По его словам, есть дроны и иного типа — лёгкие, которые вполне могут быть запущены из окрестностей Москвы.
Это коптеры, которые управляются по мобильному интернету, и вот их засылают диверсантам. Как правило, через третьи страны почтой, даже из Китая шлют. То есть привозят в Китай, а оттуда в Россию. Трафик товаров из Поднебесной огромный, поэтому такие беспилотники вполне могут "проскакивать" границу. И диверсанту нужно всего лишь вынести его куда-то в заданное место, поставить на два кирпича и включить. Дальше он ловит Сеть и через неё, через мобильный интернет подключается противник. Собственно, это причина, почему для противодействия дронам сейчас выключают мобильный интернет,
— добавил Товкач.
Вместе с тем можно выделить две явные не тактические, а стратегические цели атак дронов ВСУ. Первая — если, допустим, это лёгкий БПЛА, то он скорее предназначен для того, чтобы парализовать авиасообщение, отвлечь внимание ПВО и средств РЭБ, причинить незначительный ущерб при падении на землю. Вторая — более существенная и предполагает как раз тяжёлые БПЛА, которые снаряжены боевой тротиловой частью.
Целесообразнее запускать их с территории Украины. Потому что в данном случае дрон самолётного типа может быть запущен, например, с аэродрома, а это даёт совершенно другую энерговооружённость. У него будут совсем другие возможности, чем у самолёта, который ты запустишь из рук. Вот если ты сделал нормальный самолёт, который сперва спокойно пробежится по взлётной полосе, потом взлетит, потом будет, не торопясь, на своём двигателе, спокойно лететь, то это другие возможности по дальности, по всему остальному,
— пояснил Царьграду руководитель Координационного центра помощи Новороссии (КЦПН), эксперт по дронам Александр Любимов.
По его мнению, к сожалению, стоит привыкать к тому, что число и объёмы таких налётов в будущем будут только расти. Причина — дешевизна изготовления таких БПЛА, что позволяет тому или иному государству (тут имеются в виду и усилия Польши по снабжению Украины дронами) изготовлять их огромными партиями.
Любимов, между тем, также указал на опасность дронов для ключевых зданий в Москве.
Весь вопрос в том, какое конкретное количество взрывчатого вещества несёт дрон. Понятно, что они не смогут на данном этапе разрушить Кремль, здание Минобороны, но нанести ущерб смогут. Собственно, их задача на самом деле не в этом. В идеальной вселенной их задача — наносить ущерб действительно, скажем так, уязвимым объектам. А Кремль и Минобороны — это чисто символические акты,
— отметил он.
Что с того?
С одной стороны, новая и рекордная по продолжительности атака дронов ВСУ явно провалилась — никто толком не пострадал, жертв нет, а разрушения, по сути, минимальны. С другой стороны, принимая во внимание угрозу аэропортам, атака привела к неприятным последствиям. Но есть во всём этом немаловажный нюанс.
На западе от Москвы, кроме военного аэродрома в Кубинке, крупных аэропортов просто нет. А коммерческих — так и вовсе. Однако же БПЛА упорно рвались к центру Москвы именно с этого направления. Нам представляется, что тут не может быть иного объяснения, кроме как попытки прорваться к Кремлю и центрам принятия решений по кратчайшему пути — авось долетит. Тем более примеры падения дронов в центре столицы, к сожалению, уже были.
Героическая работа ПВО отвратила серьёзную угрозу — честь и хвала стражам неба не только Москвы, но и других регионов страны. Однако же крайне опасной представляется диверсионная работа наводчиков и операторов дронов в нашем тылу, как и их попытки парализовать авиасообщение. Ведь факт падения дрона 14 марта всего в 400 метрах от "главного маршрута" (вероятного, но тем не менее), а также всего в паре километров от Кремля говорит о многом. И попытки эти Киев явно прекращать не будет. По ряду свидетельств, Россия уже готовит новый массированный ответ Киеву на эту атаку. И тогда в Незалежной наступит ад. Ранее такие ответы были – жаль, впрочем, что только ответы, а не действия на опережение.
Оценили 0 человек
0 кармы