ОЛЕГ БЕЛИКОВ
В районе морской границы между Финляндией и Россией наблюдается необычная аномалия. По ту сторону границы онлайн-сервис Marine Traffic, отслеживающий движение судов в реальном времени, продемонстрировал на карте "хоровод" из нефтяных танкеров, грузовых судов и буксиров. Радар зафиксировал, что все они как под копирку движутся по одной траектории. Однако береговая охрана сообщила, что в указанных точках никаких судов нет. Откуда взялись фантомы и почему они могут привести к новому конфликту для нашей страны?
В Финском заливе обнаружили гигантский круговорот "фантомных кораблей". Согласно данным онлайн-сервиса Marine Traffic, отслеживающего движение судов в реальном времени, на карте нефтяные танкеры, грузовые суда и буксиры словно движутся по огромному кругу друг за другом. Информацию тут же подхватили местные СМИ, назвав "хоровод" кораблей русским, который кружится, словно "вихрь". Обратившись за комментарием в береговую охрану, журналисты получили неожиданный ответ:
В указанных точках никаких судов нет.
Финский таблоид Ilta-Sanomat
"Совершенно новая особенность"
Однако аналитики Geoinsider отметили, что подобные "фантомы" наблюдаются как минимум с прошлого года. При этом эксперты связывают их с деятельностью так называемого "теневого флота" России, который якобы обходит санкции и скрывает своё присутствие в регионе.
В свою очередь, глава Минобороны Финляндии Антти Хяккянен заявил, что Россия начала обеспечивать военное сопровождение танкеров своего "теневого флота" при проходе Финского залива.
Российское военное присутствие в регионе было заметно всегда, это не новость. Однако наблюдается военное сопровождение, присутствие вооружённых сил, и это уже совершенно новая особенность,
- рапортовал министр.
Между тем коммодор ВМС Финляндии Марко Лааксонен, комментируя ситуацию вокруг русских "фантомов", отметил, что присутствие морских судов не рассматривается в качестве угрозы, однако "повышает риск инцидентов и недоразумений, способных привести к конфликту". То есть прямо намекнул на войну с Россией на Балтике.
Что касается нашей стороны, то замкомандующего Береговой охраной Финского залива Илья Ильин охарактеризовал происходящее как "помехи". Подобные сбои создают угрозу для безопасности для судоходства: из-за искажённых координат капитанам приходится полагаться на радары или применять другие методы навигации.
Без лишнего шума
Но вот один факт. Ряд источников сообщил, что 25 мая корвет "Стойкий" сопроводил через пролив Большой Бельт сухогруз "Спарта" и танкер "Генерал Скобелев", которые возвращались из Средиземного моря в Балтийск и Санкт-Петербург соответственно. В принципе, после инцидента с российским танкером, который ранее безуспешно пытались взять на абордаж прибалтийские "пираты", появление таких конвоев было вопросом времени. Естественно, что финны в шоке, но сделать ничего не могут.
Очевидно, что нападать на безоружные гражданские суда и на эти же суда в сопровождении кораблей Балтийского флота – это "две большие разницы". Можно и по зубам получить. Похоже, Россия без лишнего информационного шума начала свою военную операцию по обеспечению свободы судоходства в Балтийском море. В противовес натовской операции Baltic Sentry, так сказать. Необходимость ответных мер России назрела, и очень хорошо, что они приняты,
– уверена политолог Елена Панина.
При этом Панина отметила, что с учётом немногочисленного корабельного состава Балтийского флота профильные эксперты предлагают нашему ВМФ создать на острове Гогланд пункт базирования кораблей с малой осадкой: противодиверсионных и патрульных катеров и даже малых ракетных кораблей.
Гогланд является самым крупным российским островом в Финском заливе и находится в 180 км от Санкт-Петербурга, в 55 км от Эстонии и в 40 км от Финляндии. Очень выгодное положение с точки военной географии.
Напрашивается усиление потенциального пункта базирования кораблей с малой осадкой береговыми ракетными комплексами "Бастион" и реактивными системами залпового огня. Комплексное решение стало бы серьёзным фактором сдерживания натовских "пиратов" на Балтике,
– считает политолог.
В сухом остатке
Ну а пока финны разбирались с русскими "фантомами", во вторник Балтийский флот вышел на учения. Причём при поддержке сил Северного флота, авиации ВКС, Московского и Ленинградского округов. Пред очи пугливых финнов и прибалтов вышли два десятка боевых кораблей, в том числе фрегат, корветы, малые ракетные корабли и катера. В учениях принимают участие около трёх тысяч военнослужащих. Военкор "Комсомольской правды" Александр Коц назвал их своевременными на фоне "озверения стран Прибалтики". А после того как "трибалтийские вымираты" решили, что им по силам брать на абордаж танкеры, как говорят на Западе, российского "теневого флота", азарт западноевропейских натовцев было бы неплохо осадить. В целом же ситуация несколько парадоксальная. Финны и эстонцы сначала создали угрозу танкерному флоту, задерживая суда в нейтральных водах, а теперь жалуются на их конвойное сопровождение. Мы же напомним соседям, что единственный безопасный фарватер из некоторых финских и эстонских портов пролегает через наши территориальные воды. Так что странам НАТО стоит задуматься о свободном судоходстве.
Оценили 23 человека
28 кармы