Вокруг острова Ян-Майен завязывается большая игра?
Введение в США сверхвысоких – 50-процентных пошлин на импорт с французских островов Сен-Пьер и Микелон, расположенных у атлантического побережья Канады, привело к обострению взаимоотношений Парижа и Вашингтона. Дело может дойти даже до того, что на Елисейских полях якобы могут задуматься о том, чтобы оказать военную помощь Дании в защите Гренландии (автономии в составе датского королевства).
Так Эммануэль Макрон на совместной с премьер-министром Дании Метте Фредериком пресс-конференции в Нууке (дат. Готхоб, столица Гренландии) заявил в середине июня с. г. о необходимости совместных действий в отношении планов США по Гренландии. И уже сам факт визита Макрона в Гренландию подтверждает намерения Парижа.
«Ситуация вокруг Гренландии – это явный тревожный сигнал для Дании и всех европейцев», – отметил Макрон. – Гренландия не должна быть ни продана, ни захвачена, а аннексия Гренландии США была бы безумным сценарием. Франция и ЕС всецело поддерживают современный статус Гренландии». Кроме того, Макрон призвал к «проведению совместных с Францией военных учений в Арктическом регионе, включая страны Балтии и Скандинавии». Датский премьер одобрил такую инициативу.
Данный дискурс, по всей видимости, связан и с тем, что, по некоторым сообщениям, в США и сегодня вынашивают планы по овладению и норвежским островом Ян-Майен (площадью почти 380 кв. км), расположенным между Гренландией и Исландией. Косвенный признак тому – введение Вашингтоном 15-процентных импортных пошлин в отношении Норвегии и только 10-процентных – с небольшого острова Ян-Майен. То есть, этими пошлинами Ян-Майен «отделён» от Норвегии...
На этом острове нет постоянного населения, имеются сменяемые персоналы метеостанции и радиоузлов для военных судов Норвегии и альянса НАТО и для промысловых норвежских судов, причём имеется и резервный военный аэродром.
По данным агентства Business Insider (январь 2020 г.), ещё в ноябре 2019 г. американские лётчики и эксперты ВВС посещали этот остров для подробного изучения местности. Поскольку, как отмечается, «будущая военная база здесь позволит США следить за российскими действиями в Арктике».
Исследования американцами норвежского острова, а точнее – аэродрома и взлётно-посадочной полосы проводились для оценки их пригодности для американских военно-транспортных самолётов С-130, которые в будущем позволят обеспечивать военно-воздушную базу США на острове. Тем более что аэродром Ян-Майена в состоянии обслуживать грузовые и мобильные самолеты С-130 и C-130J, а также стратегические бомбардировщики B-2 и B-52.
Но в дальнейшем переговоры с Осло застопорились, ибо в Норвегии заподозрили трансформацию военных планов США в планы экспроприации острова.
Тем не менее, в апреле 2022 г. сообщалось, что Ян-Майен, объявленный Осло в 2010 г. заповедной зоной, ввиду его геостратегического расположения США намерены использовать как военную базу. Поскольку в январе 2022 г. командование ВВС США в Европе объявило о завершении сертификации аэродрома на Ян-Майене для военно-транспортных самолётов типа C-130 «Геркулес» и других типов самолётов военно-транспортной авиации стран НАТО. Иначе, как отмечают многие норвежские эксперты, США будут впрямую претендовать на продажу им Ян-Майена и даже угрожать его аннексией.
К слову, в 1940 году, когда Германия оккупировала Норвегию, с Ян-Майена в знак неповиновения направлялись прогнозы погоды и скорости морских течений британским и канадским ВВС-ВМС. Высадившим вскоре десант на острове, вместе с норвежским погранотрядом. Они успешно отражали германские (до 1942 г. включительно) авиаудары и десанты.
Осенью 1943-го США, договорившись с норвежским правительством в изгнании, создали на Ян-Майене радиолокационную базу «Атлантик-Сити» для обнаружения / подавления немецких радиостанций в примыкающем регионе. По окончании войны эта станция, по настоянию Осло, была эвакуирована (в 1947 г. в Исландию).
Созданный с участием США к началу 70-х военный аэродром на Ян-Майене считался и пока считается резервным для НАТО. Периодические предложения Пентагона о постоянной на острове военной базе в Осло не поддерживались. Но здесь с начала 1960-х гг. действует передатчик натовской радионавигационной системы LORAN-C, охватывающей также Гренландию, Исландию и соседние с Гренландией северо-восточные провинции Канады. В августе 2015 г. сообщалось, что Норвегия развивает военную инфраструктуру на Ян-Майене.
Небезынтересна также официальная норвежская информация (2023 г.): «...Хотя добычи полезных ископаемых на острове нет (имеются незначительные запасы марганца и титанового песка. – Прим. Ред.), геологи считают, что у прибрежных территорий острова на значительных глубинах находятся крупные залежи нефти и газа. Ян-Майен не считается какой-либо автономной территорией Норвегии (хотя США, повторим, ввели «самостоятельные» пошлины для Ян-Майена... – Прим. Ред.) С 1995 года управление островом было поручено главе губернии Нурланн (Nordland) в связи с близостью острова к этой губернии (фюльке). Помимо этого, Ян-Майеном управляет командир Норвежской Военной Организации Тыла и Снабжения».
P.S. Франция и Норвегия договорились о стратегическом сотрудничестве в ряде сфер, включая безопасность и технологии. Соответствующее соглашение подписали президент Франции Эмманюэль Макрон и премьер-министр Норвегии Йонас Гар Стёре во время визита Макрона в Осло. "Норвегию и Францию теперь связывает всеобъемлющее стратегическое партнерство. Пакт о наших общих интересах: оборона, безопасность Севера и Арктики, сокращение углеродного следа, технологии и искусственный интеллект", - написал французский лидер в социальных сетях. По информации AFP, данное сотрудничество подразумевает укрепление оперативной совместимости между армиями двух стран и с блоком НАТО в целом, совместные операции на Крайнем Севере и поддержку промышленных проектов в области обороны. Оно также направлено на укрепление сотрудничества в области новых технологий, энергетического и экологического перехода.
Алексей Балиев
Оценили 7 человек
8 кармы