Сергей Матяш, директор компании «Владимирский трактор»:
«За основу технологически взят китайский трактор, который китайская компания «Changfa» (*Чангхва) предоставляет нам весь конструктив и все свои на сегодняшний момент разработки. Благодаря этому мы можем быстро начать тиражировать уже, а не создавать с нуля. То есть это не проект создания что-то там нового. То есть мы фактически делаем реинжиниринг того, что уже работает в России».
Напомню, строительство всем известного Владимирского тракторного завода началось еще во время Великой Отечественной войны, в 1943 году.
В 60-е годы предприятие становится одним из крупнейших в мире производителей дизельных двигателей с воздушным охлаждением. Завод награждается орденом Трудового Красного Знамени. В 1988 году ВТЗ выпустил миллионный трактор и 4-хмиллионный двигатель.
Но в новейшее время предприятие ожидала процедура банкротства. В 2018 году завод был закрыт. В ближайшие 15 лет на этом месте появится жилой квартал. ©
"за основу взят китайский трактор... все ясно. можете не продолжать. а...местные уже пилят выделенные средства?" ©
"Развалили тракторный завод российский, чтобв построить тракторный завод , но уже китайский ???????????????????????? не ну это шедевр..." ©
Целых 3,5 тыщи?
И всего-то через 7 лет?
Вот это темпы - "клятым коммунякам" такое и не снилось!
...Днем рождения завода считается день 24 апреля 1945 года. В этот день закончилось строительство первой очереди завода. С главного конвейера сошел 500-й трактор. Но строительство завода продолжалось.
«24 апреля 1945 года был собран 500-й трактор.
В 1948 г. ВТЗ выпустил уже 10000-й трактор.
22 декабря 1949 г. была досрочно пущена вторая очередь завода.
...
В 1955 году на ВТЗ разработали новый трактор ДТ. За год были выпущены 10 тысяч тракторов ДТ-24 универсально-пропашной и хлопковой модификаций. Новый трактор оснащался дизельным двигателем и колесами с резиновыми шинами.
В первой половине 1958 года началось массовое производство новой машины Т-28 «Владимирец». Модель получила награду Всемирной выставки в Брюсселе. Всего во Владимире выпустили более 250 тысяч таких тракторов.
3 апреля 1961 г. организация Владимирского филиала Государственного союзного научно-исследовательского тракторного института (НАТИ), на базе которого в 1971 г. был создан научно-исследовательский конструкторско-технологический институт тракторных и комбайновых двигателей. С 2004 г. – ОАО «Научно-исследовательский конструкторско-технологический институт двигателей» (НИКТИД).
В 1977 году за создание конструкции и организацию поточно-массового производства дизелей с воздушным охлаждением группа специалистов предприятия удостоена Государственной премии СССР . Государственный комитет по науке и технике присудил трактору Т-25А первую премию и признал лучшей машиной 1977 года.
40% выпускаемой продукции завод отправляет на экспорт, более чем в 60 стран... ©
Оценили 5 человек
10 кармы