Мне приснился кошмар – подарили дорогую иномарку

Да ещё и коробка-автомат! И вот я еду, и из-за большого капота дороги не вижу… А свою Калину как будто продал уже – ну зачем, если новый автомобиль есть? И вот еду я, кое как выруливая в поворотах, и думаю, как же было хорошо на моей Ладе Калине, и как страшно на «бегемоте» ездить…

Сон оказался «в руку». Буквально через пару дней знакомый потащил меня в салон.

- Нам самую дорогую! – резанул он с порога менеджеру. А не успев сесть за руль EXEED VX, заявил: - Тестдрайв хочу!

Менеджер начал что-то мямлить про завтра, но моему знакомому это было не интересно. Либо сегодня и сейчас, либо нафиг нам ваш дорогой автомобиль за пять мильёнов!

Через двадцать минут мы уже выехали на «тестдрайвовом» автомобиле из салона.

Чем меня пугают новые иномарки, тем, что я не слышу двигателя. Хотя, считаю, моя Калинка довольно тихо урчит. А этот двух тонный «космический корабль», поблескивая кнопочками – лампочками, даже дорожные знаки считывает и сам скорость снижает. Сам руль регулирует – когда тебе мягче нужно, когда жестче. Салон просторный, а когда панорамная крыша отъезжает, так вообще, словно в каком-то транспорте будущего оказался.

Проехав часть маршрута, водитель меняется местами с возможным покупателем. Хорошо, что мой знакомый медленно тронулся – забыл передачу с режима «R» убрать. Ну, и сзади никого не было – тоже норм. Поехали. Машина не моя, а чёй-та переживаю.

Три ряда сидений, причём, коленки не стучат в кресло соседу, и багажник до 2600 л можно увеличить за счёт складывания третьего ряда. Полный привод, смешанный расход топлива 8,5 на 100 км, но друг сказал, что менеджер «звездит», ибо этот «танк» не может так бензин «нюхать». На что я сказал, что за пять миллионов его вообще можно было бы раз заправить и ездить весь год…

Всё понравилось, только здоровенный гад. Ну и бак у него всего на 65 литров, при том, что расход топлива больше, чем у моей Калины, а бак у меня – 50 литров. Я на этом баке могу более 700 км проехать!

Тут вдруг меня резко бросает вперёд, - мой товарищ решил проверить «тормознутость» «китайского бегемота». Менеджер тоже чуть не стукается лбом о стекло, но спокойно так проговаривает о том, чтобы мы обратили внимание на короткий тормозной путь.

- Да, какой же он короткий? Метров тридцать при 60 км в час! – возражает знакомый, на что менеджер оправдывается, что дескать, и дорога мокрая, и то, да сё… - Ща, ещё раз, - восклицает друг и повторяет манёвр с торможением. Но в этот раз я готов. Мне так показалось, что менеджеру уже не терпится снова за руль сесть – пока будущий покупатель совсем не угробил автомобиль.

- Вот тебе и китайцы! – щерится мой друг, вылезая с водительского сиденья. – А может, и возьму!

Меня увы, хватило лишь немного за рулём посидеть. В принципе, на такой машине удобно по просторам ездить, но никак не в «пробочном» городе.