В России рулят Ротенберги.

Дайте мне таблеток от жадности! Да побольше, побольше! 

Аппетиты российских олигархов разгулялись не на шутку. Усмирить патологическую жажду наживы близких к власти коммерсантов теперь не могут: ни общественное мнение, ни многотысячные акции протестов... - тем более, государство им это позволяет.

Неприятность случилась у влиятельного клана Ротенбергов. 
Еще недавно по версии журнала Forbes семейство считалось самым богатым в России. 
В 2014 году его состояние оценивалось боолее, чем в 5,5 миллиардов долларов. Вот ведь не задача - попали под санкции США. И начали срочно переписывать активы, да не заметили в суете, как спустились на позорное 2 место. За год от 5 с лишним миллиардов долларов осталось чуть менее 3-х.
Но Ротенберги на то и Ротенберги, мимо них не проедешь и не пролетишь. 
Крупнейший аэропорт Шереметьево - Ротенберги. Новый глава РЖД Олег Белозеров - Ротенберги. Теперь вот до федеральных трасс добрались. Дальнобойщики стали первой жертвой. 
А почему бы не обобрать фуры по 3 с лишним рубля за километр, если государство не то, что не против, а очень даже ЗА! Видимо власть не беспокоит, что так называемые сборы Ротенберга под официальной ширмой системы "Платон" очень жестко ударят по малому предпринимательству. Последствия не заставят себя долго ждать: неизбежный дефицит транспорта повлечет увеличение стоимости перевозок. Это, в свою очередь, неминуемо приведет к серьезному повышению цен на продукты питания и предметы первой необходимости. 
А к чему приводит падение рынка? Правильно! К росту инфляции. 
И все это только для того, чтобы семья Ротенбергов вернулась на первую строчку Forbes? Не слишком ли дорого они нам обходятся? 
Дальнобойщики всей страны вышли на акции протеста, более тысячи фур намерены идти на Москву! И ведь пойдут, несмотря на давление, угрозы и обвинения политического характера. Им есть за что бороться. Тройное налогообложение - явный перебор. Когда в правительстве вводили акцизы на топливо, мамой клялись, что уберут транспортный налог. Обманули, естественно! А теперь еще и налог на каждый раздолбанный километр добавили. 

Координатор общественного движения "ТИГР" Александр Расторгуев заявил: пока протест дальнобойщиков сугубо экономический, но если власти нас не услышат, акция примет политический характер. Люди на взводе, терпят из последних сил. ВЛАСТЬ МОЖЕТ НАТКНУТЬСЯ НА ВОДИТЕЛЬСКУЮ МОНТИРОВКУ. 

Между прочим в России более 3-х миллионов дальнобойщиков, а еще у них есть семьи, а еще есть друзья, а еще все больше россиян понимают - БОЛЬШЕГРУЗАМИ НЕ ЗАКОНЧИТСЯ.

Если дальнобойщики не отстоят свои права, Ротенберги войдут во вкус и платный километр накроет ВСЕХ и не только на федеральных трассах.

Самое время правительству вспомнить Аристотеля: ПЛАТОН МНЕ ДРУГ, НО ИСТИНА ДОРОЖЕ. 

П.С.: