Управа на чиновника.

1 3549

Очень много в последнее время говорят о неэффективности КПСС. О всеобщем маразме ЦК и полной хозяйственной несостоятельности. Но попались мне тут замечательные мемуары Мироненко Юрия Михайловича - специалиста в области создания и испытаний образцов бронетанковой техники, а также специальных машин на танковой базе, в том числе:- танков Т-10М, Т-80, Т-64Б, Т-72, Т-80У и их модификаций;- 406 мм самоходной пушки особой мощности СМ-54;- 420 мм самоходного миномёта 2Б1;- самоходных артиллерийских установок 2С7 «Пион» и 2С7М «Малка»;- самоходных гусеничных шасси для средств системы С-300В и семейства высокозащищенных машин особого назначения.

    Постоянно, в последнее время, попадаются информационные заметки - дескать, тот чиновник с вертолётом свалился, этот на важное совещание с премьером не явился - в отпуске он, а у него ЧП, другой выходной и найти его невозможно... вроде и проблема, а управы нет. А вот так эта проблема решалась в СССР.

                                     

                                      Верхнесалдинские рыболовы.

Хотя я никогда не состоял ни в каких партиях, в том числе и в КПСС, но хочется сказать много добрых слов о работе Отдела оборонной промышленности ЦК КПСС.

Маленький эпизодик.

Для изготовления опытных образцов самоходных шасси для средств системы

С-300В требовались крупногабаритные титановые профили и поковки.

Единственным предприятием в СССР, способным их изготовить, был металлургический завод в небольшом уральском городке Верхняя Салда. Работал он в основном на Минавиапром и был загружен, как клялись его руководители, «под завязку». Несмотря на это, мы прописали его в постановлении Правительства, в результате чего он стал ещё и нашим «соисполнителем». Но постановление постановлением, а прямое-то начальство в авиапроме. Поэтому наш номер оказался «шишнадцатым», т.е. никакие телеграммы и телефонные звонки на них не действовали.

Срок же изготовления машин – истекал.

Звонит мне А.А. Магденко:

- Михалыч, помогай! Гибнем от отсутствия поковок из Салды. Охрипли умолять!

- Толя, я сейчас же начну осаду «лётчиков», а ты немедленно командируй в Салду своего представителя. Он должен снабжать меня достоверной информацией.

- Сегодня же загоню туда Бориса Петровича Богданова, он проектировал корпус и знает что и к чему. Звонить тебе он будет два раза в день. Договорились?

- Годится! Но ты продолжай давить на них скандальными телеграммами в три адреса: туда, нам и в авиапром.

- Будет сделано.

Еду в авиапром. Встречаюсь с заместителем начальника главка. Объясняю ситуацию.

Он при мне звонит директору завода – нет на месте. Обещает помочь. Возвращаюсь.

«Нанимаю» своё начальство– тот же вариант, - ни директора, ни главного инженера нет на месте. Вечером следующего дня из Салды звонит Богданов.

Рассказывает, что встречался с главным инженером – тот его в мягкой форме «послал». Был у директора – разговор не получился, заявляет, что у него и без нас головной боли хватает – пришлось поругаться. Проходит ещё день. Салда приняла круговую оборону - Борису Петровичу не выписывают пропуск для прохода на завод.

Бедняга весь день сидит напротив завода в надежде поймать хоть кого-нибудь из руководства. Неоднократно «тревожу» авиапром – огрызаются… А в Салде… – директора нет на месте. День кончается… Часов в 10 утра следующего дня звонит Богданов:

- Михалыч, не знаю, что и делать. На завод не пускают – указание директора. Вчера вечером поймал на улице главного инженера – он меня послал трёхэтажным. Выручай! Домой мне возвращаться нельзя – съедят заживо…

- Боря, я сижу у Льва Алексеевича Воронина и непрерывно названиваю по ВЧ директору и главному инженеру – их нет на месте. Как ты думаешь, где их можно найти?

- Да, не найдёте вы их – они на рыбалке.

- То есть как на рыбалке? Это точно?

- Юрик, я когда-нибудь тебе врал? Это абсолютно точно! Клянусь!

- Понял. Буду принимать экстренные меры. Позвони вечером.

Иду вразнос - звоню в ЦК КПСС Игорю Фёдоровичу Дмитриеву, докладываю.

Он задаёт вопрос: « Ты уверен в Богданове, может быть он дошёл до точки кипения и просто так сказал про рыбалку?». Я поклялся, что Бориса знаю много лет и уверен в нём, как в самом себе. Ответа не последовало – «конец связи».

Ближе к вечеру мне позвонил Дмитриев:

- Ты был прав. Я звонил в Свердловский Обком, и их нашли на рыбалке. Скажи своему другу, чтобы завтра он шёл на завод – пропуск ему уже заказан.

Через четыре дня вся необходимая «номенклатура» штамповок была отгружена в адрес «Кировского завода», и Борис Петрович с чувством выполненного долга вернулся в Ленинград.

Я не интересовался, как работникам Свердловского обкома удалось разыскать руководителей завода в глухих окрестностях Верхней Салды, и чем были «вознаграждены» рыболовы.

Да, это и не имеет значения. Важно, что машины были изготовлены в срок.

Однако, сейчас «бытует» мнение, якобы партия во всё вмешивалась и всему вредила – отнюдь, братцы! Может быть она действительно «вредила» таким деятелям, как верхнесалдинские рыбаки. Поэтому-то они, и им подобные, и их последователи с остервенением льют мегатонны грязи на наше прошлое. Скорее всего – так оно и есть!

Тем же, у которых в рабочее время не возникало желания «порыбачить» – она никогда не отказывалась помогать и действовала очень эффективно.

Источник: http://www.voenmeh.com/memo.ph...


ШОК! Полицейские убили человека после пыток в Иркутске!

В новом видео мы рассказываем, как оперативники из Иркутска жестоко запытали и убили мужчину. Это огромный резонанс. Уже подключились западные СМИ. Избиение человека на допросе, с после...

Обсудить
  • Это в высшей степени интересные и поучительные мемуары, читать их одно удовольствие! Я наткнулся на них случайно, пройдя по ссылке из Военного обозрения, начал читать и .. не смог оторваться. Юрий Михайлович Мироненко - самый обычный (в хорошем смысле слова) работяга с душой и неистребимым чувством юмора, так увлекательно описывает свою жизнь, будь то испытания боевых машин, командировки по всему Союзу или просто редкие минуты автомобильных покатушек на Кавказ, что кажется, будто смотришь хороший занимательный фильм. Причём, в воспоминаниях своих забирается все глубже в прошлое, к примеру, описывая блокадный Ленинград. Но рассказывает о тех жутких днях - ну кто бы мог подумать -  как-то непринуждённо и даже ..весело! Однозначно рекомендованы к прочтению "Записки мультиматерного студента", глава 9! http://www.voenmeh.com/memo.php?part=9