«Нива» дороже миллиона рублей. Инфляция и странные расчеты АвтоВАЗа

Lada Granta и Lada Niva Legend вновь стали дороже. В этот раз стоимость выросла на 35-78 тыс. рублей. «НИ» выяснили, как с годами менялась цена на самые доступные новые автомобили в России.

Фото: Сергей Петров. NEWS.ru/ТАСС. В АвтоВАЗе объяснили рост цен на «Нивы» выше 1 млн руб. инфляцией, но расчеты не сходятся

Мария Соколова

Новый год начался с плохих новостей для автолюбителей: существенно подорожали самые доступные и самые отечественные автомобили. АвтоВАЗ объявил о росте цен на Lada Granta, которая стабильно удерживает лидерство по продажам в России, и Lada Niva Legend, которая тоже не обделена вниманием покупателей, несмотря на архаичную конструкцию и бедную комплектацию.

Самая дешевая Lada Niva Legend стоит более 1 млн рублей. Фото: drive2.ru

Как с Нового года выросли цены на «Лады» и «Нивы»

«Гранта» подорожала на 35–50 тыс. рублей, причем наибольшее повышение цен затронуло базовую комплектацию Standard, которая теперь стоит 749 900 рублей. А вот антикварная трехдверная «Нива» стала дороже на 47–78 тыс. рублей. Теперь новую машину актуального года выпуска не купить меньше чем за 1 021 000 рублей. «Нива» дороже миллиона рублей… И кто такое мог себе представить еще несколько лет назад?

Представители АвтоВАЗа успокаивают людей тем, что среднее подорожание «Лады» по всему модельному ряду в январе 2025-го оказалось ниже накопленной инфляции.

— Индексация цен коснулась только двух моделей — Lada Granta и Niva Legend. В среднем по модельному ряду Lada изменение цены составило 1,8%, что значительно ниже накопленной инфляции. Напомним, что в 2024 году АвтоВАЗ дважды индексировал цены на автомобили, а среднее значение корректировки составило по 2024-му лишь 4,3%, что более чем вдвое ниже инфляционных показателей, — поясняют в пресс-службе завода.

Среднее подорожание Lada в январе 2025-го составило 1,8%. Фото: kolesa-darom.ru

Ну что ж, раз в самом АвтоВАЗе в качестве аргумента приводят инфляцию, то посмотрим, как за последние пять лет цена на «Ниву» сочетается с этим показателем.

«Нива» и инфляция

В августе 2019 года, когда еще не было ни пандемии коронавируса, ни СВО, «Лада 4×4» (так тогда называлась Niva) во всех комплектациях подорожала на 5 тыс. рублей. Цены на классическую модель тогда начинались с 523 900 рублей и завершались на отметке 586 900 рублей.

А официальная инфляция накопленным итогом с тех пор составила 48,32%. Если бы Lada Niva дорожала хотя бы наравне с инфляцией, то сейчас базовая комплектация должна была стоить 777 048 рублей. Получается, что цены на Niva обогнали инфляцию почти на треть!

Сменив название, «Нива» за последние пять лет на треть обогнала инфляцию. Фото: allithave.ru

Что же так взвинтило цены на Niva за эти годы? Может, она технически преобразилась? Конечно, современная Lada Niva Legend имеет массу конструктивных отличий от ВАЗ-2121 «Нива» образца 1978 года. Но последняя крупная модернизация (крупная по меркам АвтоВАЗа) проводилась в 2016-м. А за последний пятилетний промежуток появились только новая пластиковая передняя панель в салоне и копеечные светодиодные лампочки в «поворотниках» и дневных ходовых огнях.

C 2019 года у Niva Legend изменился только дизайн интерьера. Фото: calismaportail.ru

В остальном это все та же старушка «Нива» с чахлым мотором мощностью 83 л. с., ведущим свою родословную от «копейки» ВАЗ-2101 60-х годов прошлого века, с шумом и вибрациями от трансмиссии, которая не изменилась с 1978 года, и почти полным отсутствием пассивной безопасности.

На «Нивах» до 2022-го появлялась подушка безопасности, но только одна и только боковая. Она не призвана защищать водителя в случае ДТП, ее единственной задачей был вызов оператора системы «ЭРА-Глонасс». Без подушки эта система не срабатывала.

Комплектация за годы выпуска тоже практически не претерпела изменений. За миллион с лишним рублей вы получите такие роскошные опции, как брызговики, подкрылки, центральный плафон освещения салона, инструмент водителя (домкрат и баллонный ключ), радиоантенну и проложенные жгуты проводов от места установки автомагнитолы до места установки динамиков. Самой аудиосистемы нет и быть не может. Из признаков современного автомобиля есть только электростеклоподъемники, бортовой компьютер и система ABS.

«Лада Нива» еще в 2002 года провалила краш-тесты, но кардинальных изменений ее конструкция не претерпела. Фото: karline.ru

Но вот что интересно: 

Цена «Нивы» практически не изменилась при расчете в долларах США! После подорожания в августе 2019 года отечественный внедорожник стоил 7906 долларов, а теперь в самой простой комплектации — 9944 доллара США. Но с учетом инфляции тогдашние 7906 долларов — это современные 9718 долларов. Изменение в пределах погрешности! Спишем ее на появление новой передней панели.

АвтоВАЗ обязан выставлять ценники в рублях, но фактически стоимость «Нивы» исчисляется в долларах. Фото: auto.ru

АвтоВАЗ считает цены на машины в долларах

Получается, что АвтоВАЗ привязывает стоимость Niva Legend не к нашей инфляции, а к курсу доллара и его инфляции. Интересный получается подход, ведь глава автозавода Максим Соколов летом 2022 года утверждал, что уровень локализации «Нивы» составляет 95%. То есть в теории нет никакой связи между производством автомобиля и долларом.

АвтоВАЗ привязывает цены на автомобили к курсу доллара и его инфляции. Фото: 1MI

В РФ давно считается, что лучший способ обеспечить собственное благополучие — это получать зарплату в крепкой валюте, поскольку рубль в долгосрочной перспективе только дешевеет. В 90-е годы прошлого века компании, которые реализовали свои товары и услуги на внутреннем рынке, указывали цены в долларах, в начале XXI века на ценниках появились у. е. — условные единицы, которые равнялись курсу доллара на день покупки.

В 2015 году всякие у. е. запретили на законодательном уровне — все ценники должны быть только в рублях. АвтоВАЗ вынужден следовать этому правилу и решил проблему постоянным переписыванием рублевых ценников.

Но привычка рассчитывать цены в долларах осталась неизменной с 90-х годов. Хотя чему удивляться, если сама машина конструктивно застряла еще в 70-х?

УАЗ «Буханка» дорожает еще быстрее «Нивы»: в январе 2025-го цены выросли на 70-100 тыс. рублей. Фото: auto.ru

Но АвтоВАЗу еще есть к чему стремиться. Вот УАЗ, судя по всему, придерживается самых современных технологий и измеряет стоимость своих автомобилей в биткоинах: древняя «Буханка» подорожала на 70-100 тыс. рублей. Теперь цены на нее только начинаются от 1 520 000 рублей.

Источник: https://newizv.ru/news/2025-01-15/niva-dorozhe-milliona-rubley-inflyatsiya-i-strannye-raschety-avtovaza-435511