НОВЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УКЛАД

 

НОВЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УКЛАД...

Нет, я не про электромобили и не про беспилотные перевозки. В этом нет ничего нового – ни новых принципов, ни новых технологий. Электрокары и «штабелёры» широко используются с 50-х годов прошлого века. 

Автопилоты, системы навигации и иные автоматизированные системы управления тоже не новинка. АСУ могут и должны облегчить труд машинистов дальних железнодорожных составов и диспетчерские службы на вокзалах, крупных товарных станциях и на грузовых терминалах морских портов. Городские светофоры тоже работают в автоматическом режиме.

Научно-технической революции следует ждать на других направлениях –в первую очередь во внедрение новых типов энергоносителей. Технически эти проблемы решены давно – множество патентов на «новые» ДВС для автомобилей «выкуплены» нефтяными магнатами и «спрятаны под сукно». Аппетиты газо- и нефтедобытчиков хорошо известны. Если двигатель автомобиля (ДВС) потребляет в десять раз меньше углеводородов, то объемы добычи ископаемого топлива снизятся также в десять раз, для производства бензина во всяком случае.

Другое и наиболее перспективное направление развития   всех энергосистем – это использование «атмосферного электричества», то есть – энергии космоса, которая неисчерпаема. Но для современной цивилизации этот        путь закрыт.

Чудо-мобиль Николы Тесла 1931 год...

Опыты Николы Тесла принесли такие результаты, о которых и сегодня человечество может только мечтать. Но сам Тесла свернул эту программу и уничтожил свой «генератор атмосферного электричества». Глобалисты обязательно используют даровую и практически неисчерпаемую энергию для создания оружия, способного уничтожить человечество безо всяких термоядерных взрывов и их катастрофических последствий для самого человечества.

Что такое «водородный двигатель», о котором так много говорят? Это, по-видимому, ДВС адаптированный к работе      не на сжиженном природном газе, а на гремучем газе, получаемом из смеси воды и углеводородов, где углеводороды являются катализатором для получения гремучего газа из воды непосредственно во время работы двигателя. И только очень наивный человек с сознанием школьника младших классов может думать, что обычный автомобиль будет заправляться водородом.

«Дымовая завеса» в СМИ о неком катализаторе на основе металлов платиновой группы (палладии) рассчитана на «ширнармассы» – пусть себе думают о супердорогом топливе для авто, а торговцев и нефтедобытчиков этим вряд ли обманешь. Нефтедоллару конец? Рано или поздно это должно было произойти. Однако нефтехимическую промышленность «водой не разбавишь». Поздно «пить боржоми», но и кричать «караул», по-видимому, тоже нет особых причин?

Я ведь на фантазирую, вся информация была и есть в открытых источниках? Да, есть. В тоже время в СМИ вещуют об открытие «линии беспилотных грузовых перевозок» между Москвой и Санкт-Петербургом.

Это такой же бред, как и «скоростная монорельсовая магистраль» для путешествий из Петербурга в Москву «за четыре часа». Ночью на таком поезде человек в здравом уме не поедет – «автобусы не ходют, метро закрыто…» (В.Высоцкий)

Для «беспилотных такси» потребуются специальные дороги    с путевыми «развязками», а это для города совершенно неприемлемо. Поехал «к теще на блины», а приехал на какую-то станцию? А дальше пешком? Да и сколько понадобиться таких станций в Москве или, хоть в Волгограде? Не пройти и не проехать…

«Дорого яичко, да ко Христову дню»!                                                    А футурологи – бог с ними…

__________________________________