Правда ли, что зимой нужно прогревать автомобиль перед поездкой?

41 3466
© Денис Кожевников/ ТАСС

В соцсетях и мессенджерах утверждают…

…что в зимнее время перед началом поездки необходимо прогревать двигатель автомобиля.

А что на самом деле?

Климатические условия в большинстве регионов России действительно делают актуальным вопрос — а нужно ли прогревать двигатель автомобиля перед поездкой?

Руководства по эксплуатации некоторых отечественных автомобилей не предусматривают необходимости длительного прогрева двигателя. При этом, например, на "Автовазе" предупреждают владельцев о том, что движение автомобиля можно начинать, только когда на стеклах салона не останется льда и снега и они перестанут запотевать, иначе поездка будет небезопасной. Кроме того, при отрицательной температуре окружающей среды ехать на автомобиле рекомендуется не ранее чем через 30 сек. после пуска двигателя. А если же прогрев двигателя и коробки передач производится уже в движении, то после длительной стоянки на холоде рекомендуется воздержаться от высоких оборотов и быстрого ускорения до того, как двигатель достигнет рабочей температуры. В свою очередь, на заводе "Москвич" рекомендуют владельцам авто избегать работы двигателя на холостом ходу в течение длительного времени.

Иностранные производители также напоминают владельцам, что двигатель автомобиля не требует длительного прогрева и не должен работать долго на холостом ходу. После запуска необходимо дать ему поработать 10–20 сек. до включения передачи. В очень холодную погоду тем не менее время прогрева двигателя следует немного увеличить.

"Современные двигатели по инструкции не нуждаются в прогреве, двигатель можно запустить и поехать, — объясняет партнер аналитического агентства "Автостат" Игорь Моржаретто. — По сути, в летний период времени можно так и делать — ехать сразу. Зимой ситуация несколько сложнее, особенно если мороз очень сильный. Следует завести машину и немного ее погреть. Причем главная задача тут — не то чтобы прогреть двигатель (хотя если температура очень низкая, то дать ему поработать нужно), а прогреть салон. Потому что в промерзшем салоне водитель будет чувствовать себя некомфортно, и это будет небезопасно". Впрочем, для этого не нужно полчаса прогревать автомобиль, достаточно 2–3 мин., и можно ехать. Кроме того, правила дорожного движения запрещают в жилых зонах оставлять автомобиль с включенным двигателем дольше, чем на 5 мин., добавляет эксперт.

Что в сухом остатке?

В целом современные двигатели для исправной работы без поломок не требуют длительного прогрева. В летнее время года можно сразу отправляться в путь. А зимой — особенно при очень низких температурах — все-таки следует недолго прогреть автомобиль и избегать в начале движения высоких оборотов и быстрого ускорения. Также важно учитывать, как сам производитель советует эксплуатировать авто.

Подробности на ТАСС

Кишлачный беспредел в "Яндекс такси"

Ехала только что в "Яндекс такси". Села назад, сотрудник редакции - на переднее место. Водитель его встретил словами - "А на заднее сиденье не?!".  Все промолчали. Водитель поехал и...

Военачальники СВО... Теплинский М.Ю. Батяня Комбат... Будущий маршал Нашей Победы...

БОЕВОЙ ГЕНЕРАЛ ТЕПЛИНСКИЙ... ЛУЧШИЙ КОМАНДУЮЩИЙ ВДВ ЗА ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯВоенная операция стала испытанием для всех российских войск. Солдаты и офицеры столкнулись с доселе неизведанны...

Обсудить
  • Когда коробка замёрзла и передачу не воткнёшь, как же ты поедешь-то без пятнадцатиминутного прогрева? :blush:
  • Двигатель всегда надо прогревать,особенно в танке.Масло должно быть тёплым, чтобы было не вязким,а жидким.
  • У нас люди живут в регионах, где мотор автомобиля надо греть перед запуском. И вопроса, греть ли после запуска не стоит.
  • Если дорога пустая, и ваша небольшая скорость не мешает другим участникам движения, то на первой передаче можно трогаться и дальше на ней двигаться сразу после запуска. А вот если выезжаешь на оживленную трассу, жмешь на акселератор и быстро доходишь да четвертой-пятой передачи, то нагрузка в сочетании с холодным маслом способствует быстрому износу поршней, пальцев и кривошипа, что ..... очень выгодно производителю авто. Именно в ключе выгоды автопроизводителей и составлена статья. В интересах владельца машину лучше прогреть, идеальный вариант - электроподогрев, если конечно, рядом есть 220 вольт.
  • И мотор, и коробку, и мосты надо прогревать, особенно в условиях Севера. Мотор после старта, а агрегаты в движении не давая большие нагрузки на них. В Арабских Эмиратах, можно не прогревать, наверно.