Правда ли, что зимой нужно прогревать автомобиль перед поездкой?

41 3390
© Денис Кожевников/ ТАСС

В соцсетях и мессенджерах утверждают…

…что в зимнее время перед началом поездки необходимо прогревать двигатель автомобиля.

А что на самом деле?

Климатические условия в большинстве регионов России действительно делают актуальным вопрос — а нужно ли прогревать двигатель автомобиля перед поездкой?

Руководства по эксплуатации некоторых отечественных автомобилей не предусматривают необходимости длительного прогрева двигателя. При этом, например, на "Автовазе" предупреждают владельцев о том, что движение автомобиля можно начинать, только когда на стеклах салона не останется льда и снега и они перестанут запотевать, иначе поездка будет небезопасной. Кроме того, при отрицательной температуре окружающей среды ехать на автомобиле рекомендуется не ранее чем через 30 сек. после пуска двигателя. А если же прогрев двигателя и коробки передач производится уже в движении, то после длительной стоянки на холоде рекомендуется воздержаться от высоких оборотов и быстрого ускорения до того, как двигатель достигнет рабочей температуры. В свою очередь, на заводе "Москвич" рекомендуют владельцам авто избегать работы двигателя на холостом ходу в течение длительного времени.

Иностранные производители также напоминают владельцам, что двигатель автомобиля не требует длительного прогрева и не должен работать долго на холостом ходу. После запуска необходимо дать ему поработать 10–20 сек. до включения передачи. В очень холодную погоду тем не менее время прогрева двигателя следует немного увеличить.

"Современные двигатели по инструкции не нуждаются в прогреве, двигатель можно запустить и поехать, — объясняет партнер аналитического агентства "Автостат" Игорь Моржаретто. — По сути, в летний период времени можно так и делать — ехать сразу. Зимой ситуация несколько сложнее, особенно если мороз очень сильный. Следует завести машину и немного ее погреть. Причем главная задача тут — не то чтобы прогреть двигатель (хотя если температура очень низкая, то дать ему поработать нужно), а прогреть салон. Потому что в промерзшем салоне водитель будет чувствовать себя некомфортно, и это будет небезопасно". Впрочем, для этого не нужно полчаса прогревать автомобиль, достаточно 2–3 мин., и можно ехать. Кроме того, правила дорожного движения запрещают в жилых зонах оставлять автомобиль с включенным двигателем дольше, чем на 5 мин., добавляет эксперт.

Что в сухом остатке?

В целом современные двигатели для исправной работы без поломок не требуют длительного прогрева. В летнее время года можно сразу отправляться в путь. А зимой — особенно при очень низких температурах — все-таки следует недолго прогреть автомобиль и избегать в начале движения высоких оборотов и быстрого ускорения. Также важно учитывать, как сам производитель советует эксплуатировать авто.

Подробности на ТАСС

«Всё! ВСУ побежали!»: Наши взяли Петровское

Войска Зеленского, несмотря на ввод в бой американских танков, не смогли остановить стремительное продвижение армии РоссииГлаве Минобороны РФ Сергею Шойгу в ходе инспекции группировки в...

Договор об объединении Германии может быть денонсирован: в Совете Федерации поддержали инициативу о признании документа недействительным

Глава крымских немцев Юрий Гемпель призвал денонсировать договор с Германией от 1990 года, известный также как договор «Два плюс четыре», поскольку он давно не реализуется и нарушается руководством ФР...

Обсудить
  • Когда коробка замёрзла и передачу не воткнёшь, как же ты поедешь-то без пятнадцатиминутного прогрева? :blush:
  • Двигатель всегда надо прогревать,особенно в танке.Масло должно быть тёплым, чтобы было не вязким,а жидким.
  • У нас люди живут в регионах, где мотор автомобиля надо греть перед запуском. И вопроса, греть ли после запуска не стоит.
  • Если дорога пустая, и ваша небольшая скорость не мешает другим участникам движения, то на первой передаче можно трогаться и дальше на ней двигаться сразу после запуска. А вот если выезжаешь на оживленную трассу, жмешь на акселератор и быстро доходишь да четвертой-пятой передачи, то нагрузка в сочетании с холодным маслом способствует быстрому износу поршней, пальцев и кривошипа, что ..... очень выгодно производителю авто. Именно в ключе выгоды автопроизводителей и составлена статья. В интересах владельца машину лучше прогреть, идеальный вариант - электроподогрев, если конечно, рядом есть 220 вольт.
  • И мотор, и коробку, и мосты надо прогревать, особенно в условиях Севера. Мотор после старта, а агрегаты в движении не давая большие нагрузки на них. В Арабских Эмиратах, можно не прогревать, наверно.