России нужны хорошие и качественные дороги. Об этом сегодня говорят как простые граждане, так и видные политики. Путин ещё во время своего обращения к Федеральному собранию поставил перед правительством задачу хорошенько поработать в этом направлении.
«Нужно наращивать качество и объёмы дорожного строительства, использовать для этого новые технологии и решения, инфраструктурную ипотеку, контракты жизненного цикла», — заявил тогда глава государства.
И уже сегодня мы можем посмотреть на промежуточные результаты, которых удалось добиться к этому моменту.
«Очевидно, что никакое благоустройство невозможно без нормальных дорог. Начали мы с крупнейших городов, запустив соответствующий приоритетный проект, потому что там основная нагрузка на дороги. В итоге с опорой на самые современные технологии отремонтировано более половины дорог федерального значения — 26 тысяч километров», — рассказал Медведев, выступая в Госдуме с отчетом правительства.
«Проект», о котором говорит российский премьер, называется «Безопасные и качественные дороги». Стартовал он в 2016 году. И за минувшие два года, благодаря чуткому вниманию президента, в нормативное состояние были приведены более 39 тыс. км или 77,96% федеральных трас. Кроме того, были установлены 2 131 светофор и 35 135 дорожных знаков.
И это только начало.
К концу 2019 года к нормативному состоянию и международным стандартам качества будет приведено более 82% федеральной сети автомобильных дорог. Иными словами, всего за каких-то пару-тройку лет власти по указанию Владимира Путина планируют разрешить проблему, о которой писали ещё классики.
Причем это вполне выполнимо, особенно если учесть, что инициированный президентом проект «Безопасные и качественные дороги», реализуются стахановскими темпами.
Так, в первый год планировалось, что протяженность дорог агломераций, соответствующих нормативному состоянию к концу года достигнет 44%. Однако по итогу план перевыполнили, и этот показатель вырос до 52,5%.
Оценили 10 человек
9 кармы