Запад исповедует в отношении Крыма политику двойных стандартов. Европейские элиты вновь агрессивно поддерживают подавление идей свободы и самоопределения ради собственного спокойствия.
Страны, признавшие бомбардировку Сербии законной, а провозглашение независимости части этой страны – Косово легитимным, сегодня называют Россию «оккупантом» и отказываются признать свободный выбор крымчан.
Об этом на конференции «Крым в современном международном контексте» заявил депутат сербского парламента Александр Шешель, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
По словам политика, нынешняя Европа в очередной раз оказала свою поддержку «фашистам», не признавая референдум в Крыму.
«Сегодня вопрос Крыма – это вопрос, который показывает все лицемерие Запада. Народ Крыма, который принял суверенное решение на референдуме, сегодня поражают в правах человека.
Сравнивая Крым с Косово, мы видим политику двойных стандартов. После бомбардировки НАТО Косово было оккупировано.
При поддержке США Республика Косово провозгласила независимость и большинство западных стран признали эту независимость.
И эти же страны считают Крым оккупированным, а Косово – свободным. Реальность, конечно, полностью перевернута.
Сегодня в Европе происходит антироссийская истерия и, к сожалению, международные организации являются лишь инструментом борьбы с Россией.
Тот, кто выступил против такого мнения, назначается российским агентом и наемником. В 21-м веке Европа снова показала свою поддержку фашистам», – заявил Шешель.
Ялта, Максим Карпенко
Китайский профессор: Пекин уже активно работает на рост крымской экономики
Китай активно участвует в инвестициях в крымскую экономику – ряд предприятий из-за санкций Запада отказались от европейского и перешли на китайское оборудование и технологии.
Об этом на конференции «Крым в современном международном контексте» заявила профессор из Китая Чень Сяо Цзинь, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
По словам ученой, кроме инвестиционной привлекательности Крым также интересен своим туристическим потенциалом.
«Крым обладает инвестиционным и туристическим потенциалом, который вызывает живой интерес у делового сообщества Китая. Сейчас китайский бизнес уже приступил к реальному участию в инфраструктурном и экономическом развитии Крыма.
Например, оборудование китайского производства используется сейчас при масштабной модернизации в Крыму крупнейшего оператора республики «К-Телеком». Вместо аппаратуры европейских производителей «К-Телеком» устанавливает аппаратуру фирмы Huawei и на данный момент из-за санкций Запада банки Крыма рассматриваются в качестве потенциальных партнеров крупных банков Китая с частным капиталом.
В области туризма туристический поток из Китая в Россию с каждым годом растет. В прошлом году Россию посетили более миллиона китайских туристов.
На данный момент китайские туроператоры проявляют особое внимание к туристическому потенциалу Крыма. Интересно смотреть его дворцы, парад Победы в Севастополе и так далее.
Можно предлагать китайским потребителям познавательный туризм исторического направления.
Я думаю сотрудничество обоих сторон в инвестиционной и туристической сферах будет способствовать экономическому подъему региона», – заявила профессор.
Ялта, Максим Карпенко
Начинается продажа железнодорожных билетов на поезда в Крым
Продажа билетов на пассажирские поезда в Крым, движение которых запустят в конце декабря, стартуют в пятницу, 8 ноября, сообщила компания "Гранд Сервис Экспресс", которая выбрана оператором этих перевозок.
Пассажиров будут перевозить именные составы дальнего следования "Таврия". Выбрать и оплатить билеты можно как в железнодорожных кассах, так и на сайте компании-перевозчика.
Стоимость проезда из Москвы в Симферополь в вагоне купе стартует от 2966 рублей, в СВ - от 9952 рублей. Из Санкт-Петербурга до столицы полуострова в плацкарте можно добраться по цене от 3,5 тысячи рублей, в купе — от 3906 рублей.
Первый поезд в Крым поедет 23 декабря из северной столицы. "Таврия" (№7/8) сообщением Петербург — Севастополь отправится с Московского вокзала в 14:00 мск и пробудет в пути 43,5 часа. Всего на этот маршрут выйдут пять одноэтажных поездов, состоящих из купейных и плацкартных вагонов.
Москву с Симферополем свяжут четыре двухэтажных состава с вагонами купе и СВ (поезд №27/28). Движение запустят 24 декабря. Первая "Таврия" из Москвы отправится с Казанского вокзала в 23:45 мск и пробудет в пути 33 часа.
Ранее сообщалось, что для начала движения поездов дальнего следования закуплены 166 вагонов различного типа – двухэтажные, купейные и плацкартные. Кроме того, для ФГУП "Крымская железная дорога" (КЖД) закуплены тепловозы ТЭП70БС и электровозы ВЛ10.
В КЖД в октябре отмечали, что инфраструктура вокзалов полуострова подготовлена для работы и приема пассажиропотока поездов дальнего следования. В частности, капитально отремонтированы все шесть вокзалов Крыма в Симферополе, Севастополе, Феодосии, Евпатории, Керчи и Джанкое, а также проведен текущий ремонт пассажирских зданий на железнодорожных станциях.
Мост в Крым из Краснодарского края - самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. Начало движения автомобилей изначально планировали на декабрь 2018 года, но работы завершили раньше, чем ожидалось. Президент России Владимир Путин открыл автодорожную часть моста через Керченский пролив 15 мая, движение автомобильного транспорта запущено 16 мая прошлого года.
Оценили 36 человек
65 кармы