Флот СССР и кто его "СОЖРАЛ"

17 1171

Мои виртуальные друзья, интернет-сверстники, Советской закваски, а особенно молодёжь рождённая после 80-х годов ХХ века, упрекают меня в том, что пишу негативные воспоминания о СССР. Поэтому специально для них меняю риторику и начинаю писать, каким гражданским флотом обладал СССР, что он от этого имел и во что всё это вылилось.

«К концу 1991 года в составе гражданского флота СССР находилось:

— сухогрузных судов всех типов около 1300 ед. общим дедвейтом 15 млн. тонн;
— нефтеналивных судов — 265 ед. общим дедвейтом 5,7 млн. тонн;
— судов обеспечения морских нефтепромыслов — 525 ед. общим водоизмещением 0,8 млн. тонн;
— рыбопромысловых и рыбоперерабатывающих судов — более 3300 ед.;
— исследовательских судов — 380 ед. общим водоизмещением 0,8 млн. тонн;
— речных судов — 13 000 ед. грузоподъемностью около 14,5 млн. тонн.

Грузооборот портов СССР достигал величины 240 млн. т/год.

Значительная часть флота (60 — 70%) закупалась по импорту и это были не только страны СЭВ, но и капиталистические страны такие, как Финляндия. 
Причины, по которым СССР давал заработок "загнивающим" капиталистам были разные, в том числе и политические мотивы, когда хотелось блеснуть своими несметными богатствами и трудолюбивым, хоть и нищим народом, ведь "за железным занавесом" затянутом красным кумачом и транспарантами "Слава КПСС", мир не видел, как и в каких условиях жил Советский народ. Но одной из главных причин сотрудничества с капиталистами в этой области то, что наши заводы были загружены военными заказами. 

Это обеспечивало поддержание флота на уровне 23 — 25 млн. тонн дедвейта и гарантировало не только независимость страны от состояния мирового рынка фрахта судов, но и стабильное зарабатывание валютных средств.

Вот только не понятно, куда шли все эти валютные средства, если нищему народу было запрещено иметь валюту, за которую даже имелась статья в УК РСФСР и давали не малые сроки.

Ах да, КПСС же  кормило Африку, помогало арабам, китайцам, северным корейцам, содержало страны СЭВ (Совета экономической взаимопомощи) и Варшавского договора, в том числе и Восточную Германию - ГДР, видимо за то что советский солдат победил фашизм и уничтожил его дойдя до Берлина.  

Видимо коммунистические боссы считали, что русскому солдату победителю ни к чему иметь приличное жильё и нормальное питание, достаточно сменить шинели на ватники, казармы на бараки, а винтовки на лопаты. Солдат, это бывший крестьянин и рабочий, который за четыре года войны истосковался по работе и потому будет "пахать" и сеять во благо своей Родины еще не одну пятилетку в скотских условиях. 
Итак,
- ЦК КПСС отправляла заграницу вагон валюты, а в СССР высылали вагон болгарского перца и алкогольного пойла Варна, Бисер, Тамианка.
- СССР гнал эшелонами листовой металл в кап. страны за копейки, а они перепродавали его за огромные деньги, а из остатков и обрезков строили нам гражданский флот. Здесь не поспоришь, строили качественный и комфортабельный флот, но при этом не забывали богатеть и развиваться. 
- Тысячи кубометров леса, ценнейших пород сибирского кедра, лиственницы, сосны, СССР сплавлял практически задаром во вражескую Японию, с которой не было и нет мирного договора, которая постоянно устраивала провокации на Дальнем Востоке, а в замен СССР получал технику, для вырубки и вывоза нашей тайги в Японию, а рабочие леспромхозов получали японскую спецодежду и пилы для валки нашего леса, при этом проживая в бараках, временных теплушках и покупая дрова, на отопления своего жилья, за свою зарплату. 

А теперь попробуйте меня убедить, что СССР благодаря бездумной политики ЦК КПСС не был сырьевым придатком капиталистического мира и не держал наши народы в "чёрном теле"?!

Вернёмся к гражданскому флоту СССР   

Крупнейшие порты (грузооборот, млн. тонн):

- Восточный (11,4),
- Ильичёвск (14,3),
- Клайпеда (8,3),
- Санкт-Петербург (10,8),
- Мариуполь (10,3),
- Рига (6,0),
- Ванино (10,0),
- Южный (10,2),
- Ново-Таллинский (5,0), 
- Новороссийск (9,0),
- Одесса (9,5),
- Вентспилс (5,0),
- Мурманск (7,3),
- Измаил (6,4),
- Холмс (6,6),
- Владивосток (5,0).

…судостроительная промышленность обеспечивала и поддержание гражданского флота (без учета речных транспортных судов) общим дедвейтом более 24,3 млн. т. для сравнения - в США только 23,3 млн. т

Не трудно посчитать, сколько портов досталось России после того, как КПСС предала и развалила СССР на 15 независимых стран, часть из которых переметнулась во вражеский стан и считает Россию врагом. А ведь строили все эти порты всем Союзом, в ущерб своему народу. И что осталось на сегодня от этих портов?!

Морские пароходства СССР:

- Балтийское (Ленинград), 
- Латвийское (Рига),
- Литовское (Клайпеда),
- Эстонское (Таллин),
- Черноморское (Одесса),
- Новороссийское (Новороссийск),
- Грузинское (Батуми),
- Азовское (Мариуполь),
- Советское Дунайское (Измаил),
- Мурманское (Мурманск), 
- Северное (Архангельск),
- Дальневосточное (Владивосток), 
- Приморское (Находка), 
- Сахалинское (Холмск), 
- Камчатское (Петропавловск-Камчатский), 
- Каспийское (Баку),
- Астраханское управление морского флота (Астрахань), 
- Среднеазиатское (Чарджоу),
- Северо-Восточное управление морского флота (Тикси), (уничтожено)
- СовКомФлот (с 1988, Москва).

ЛЕДОКОЛЫ СССР 

(Они являются вспомогательным флотом и потому никто из капиталистов не строил эти дорогие прогулочные "яхты", которые не приносили прибыли, а возили ветер северных морей)

(Обратите внимание на страну изготовителя ледоколов)

«Ленин» — атомный ледокол, первое в мире надводное судно с ядерной силовой установкой. Ледокол был построен в Советском Союзе для обслуживания Северного морского пути и обеспечения непрерывной навигации и передан Министерству морского флота СССР как заказчику 3 декабря 1959 года. Проект атомохода был разработан в ЦКБ-15 (п/я 619; ныне «Айсберг») в 1953—1955 годах (проект № 92).

Ленин водоизмещение 16000 т, габариты 134 х 27.6 м, осадка 10.5 м, мощность дв. 44000 л.с., скорость 18 узлов, год постройки 1957, годы эксплуатации 1957-89, всего 1 штука.

Атомный ледокол «Арктика» проекта 10520 — советский атомный ледокол типа «Арктика», первое в истории судно, достигшее Северного полюса в надводном плавании; второй в мире атомный ледокол; головное судно проекта 10520.

Арктика тип 10520 водоизмещение 23000 т, габариты 148 х 30 м, осадка 11 м, мощность дв. 74800 л.с., скорость 18 узлов, экипаж 138, годы постройки 1972-89, начало эксплуатации 1972, всего 5 штук.

Таймыр (Финляндия) тип 10580 водоизмещение 20000 т, габариты 151.8 х 29.2 м, осадка 8.1 м, мощностьдв. 50000 л.с., скорость 18 узлов, годы постройки 1989-90, начало эксплуатации 1989, всего 2 штуки.

Капитан Сорокин (Финляндия) тип 1101 водоизмещение 17000 т, габариты 138 х 30.5 м, осадка 8.5 м, мощность дв. 30300 л.с., скорость 15 узлов, годы постройки 1977-81, начало эксплуатации 1977, всего 4 штуки.

Адмирал Макаров (Финляндия) тип Р-1039 водоизмещение 20200 т, габариты 135 х 26 м, осадка 11 м, мощность дв. 41400 л.с., скорость 19 узлов, экипаж 118, годы постройки 1974-76, начало эксплуатации 1974, всего 3 штуки.

Москва (Финляндия) водоизмещение 13300 т, габариты 122.1 х 24.5 м, осадка 10.5 м, мощность дв.216000 л.с., скорость 18 узлов, экипаж 109, годы постройки 1960-69, начало эксплуатации 1960, всего 5 штук.

Мудъюг (Финляндия) дедвейт 8200 т, габариты 111.6 х 22.2 м, осадка 6.8 м, мощность дв. 10000 л.с., скорость 16 узлов, экипаж 30, годы постройки 1982-83, начало эксплуатации 1982, всего 3 штуки.

Капитан Белоусов (Финляндия) водоизмещение 5300 т, габариты 83.1 х 19.4 м, осадка 7 м, мощность дв. 10500 л.с., годы постройки 1954-55, начало эксплуатации 1954, всего 3 штуки.

Капитан Измайлов (Финляндия) водоизмещение 2000 т, габариты 56.3 х 16 м, осадка 2.7 м, мощность дв. 3900 л.с., скорость 13 узлов, годы постройки 1976, начало эксплуатации 1976, всего 3 штуки.

Капитан Чечкин (Финляндия) тип 1105 водоизмещение 2500 т, габариты 77.6 х 16.3 м, осадка 3.6 м, мощность дв. 6300 л.с., скорость 15 узлов, годы постройки 1977-78, начало эксплуатации 1977, всего 6 штук.

Капитан Бабичев (Финляндия) тип 1191 водоизмещение 2300 т, габариты 76.5 х 16.6 м, осадка 2.6 м, мощность дв. 4200 л.с., скорость 16 узлов, годы постройки 1983-84, начало эксплуатации 1983, всего 8 штук.

Именно этот ледокол назван именем моего легендарного отца, капитана ЛОРПа Александра Константиновича Бабичева, лауреата Государственной премии, Кавалера Орденов Ленина и Красного Знамени.

Добрыня Никитич тип 97 водоизмещение 3200 т, габариты 67.7 х 18 м, осадка 6 м, мощность дв. 5400 л.с., скорость 14 узлов, годы постройки 1959-79, начало эксплуатации 1959, всего 32 штуки. 

Ледоколы проекта 97 — серия судов специальной постройки для работы в сложной ледовой обстановке. Она стала наиболее массовой серией построенной в СССР.
-Первоначально они строились для обслуживания портов с тяжёлой ледовой обстановкой.
- На их основе были созданы пограничные сторожевые корабли (97П) ,
- вспомогательные (патрульные) ледоколы для ВМФ (97АП),
- а также гидрографические (97Б)
- и научно-исследовательские (97Н) суда.
Всего в период c 1960 года по 1981 год было построено 32 ледокола девяти различных модификаций.

Огромную флотилию вспомогательного флота, в 75 ледоколов содержал СССР и это не полный перечень ледоколов. Алфавитный список здесь -    https://ru.wikipedia.org/wiki/...

9 из 12 типов ледоколов построены в Финляндии. Теперь вы понимаете, почему народ  маленькой Финляндии жили в разы лучше, чем народы огромного и богатейшего СССР! 

Для особо горластых любителей Советской халявы поясню. В "загнивающем", (как уверяли весь Советский народ) правительстве финки не было таких бездарных хозяйственников - промотов и транжиров, как в ЦК КПСС. Те миллионы и миллиарды долларов, а именно валютой платил СССР за ледоколы и буксиры, которые так же строились в Финляндии, тратились в том числе и на улучшение быта финского народа, а не на раздувания чиновничье-партийного аппарата, как в СССР с персональными самолётами, санаториями и охотничьими угодьями для партноменклатуры. 

Можно сколько угодно биться головой о лёд и кричать, что СССР осваивал Арктику. Вот только народу от этого освоения приходилось жить в бараках и впроголодь.
- И что? Освоил? Там теперь цветут сады? Да нет же, там по прежнему гуляет Северный ветер. А предатель Родины, коммунист Горбачёв свернул все "северные проекты" по требованию хозяев из США. Вечно пьяному коммунисту Ельцину, вообще было не до Северов, ему нужно было плясать перед Европой и дирижировать оркестром потешая, как клоун весь мир.   

Ещё раз поясню! Я лично ничего не имею против Устава КПСС и ВЛКСМ, более того я считаю, что это лучшее, что могло выдумать человечество для воспитания рабов и подавления любой инициативы снизу. Ведь дорвавшиеся до власти с такими привилегиями и полномочьями любой превращается либо в диктатора либо в императора. 

Ну а куда приводили зажравшиеся и оторвавшиеся от народа императоры и куда они приводили свои империи мы все хорошо знаем из истории - ТУПИК и ПОЛНЫЙ РАЗВАЛ!

Так и в СССР - весь лучший флот был продан по бросовым ценам, а тот что остался - уничтожен! Без войны, без пандемии! Загребущими руками
"коммунистическо-комсомольских"   вожаков.

И даже тот что уничтожили, они умудрились вывезти в Китай и продать 

И в завершение этой статьи хочу напомнить, тем кто так усиленно оскорбляет президента России. Он практически в одиночку сражается со всей этой чиновничьей сворой на местах - (т.е. мафией),
- которая назначила себе миллионные зарплаты,
- которая в тесной связи с криминалом,
- которая не собирается выплачивать доплаты врачам рискующим своими жизнями во время пандемии, ведь для этого им нужно будет урезать свою "пайку". 

Не слушайте тех негодяев, которые требуют свержений, потрясений и призывают к неповиновению! Мы ведь прекрасно помним, кто остановил развал России и кого боятся наши враги.

Если наши потенциальные противники говорят такое о президенте России, значит он всё делает правильно и для народа!
Беда не приходит одна, скоро вы накаркаете на себя - будут вам и жёсткие меры и конкретные "зачистки"...

P.S.

Весь простой трудящийся народ в СССР был уверен в приближающемся "светлом будущем"! Хрущёв с уверенностью утверждал, что в 1980 году наступит "коммунизм". При этом, переселяя народ из бараков в "хрущёвки" и все были счастливы получить отдельную квартиру, это сейчас, для нас, живущих в благоустроенных квартирах с улучшенной планировкой или в своих коттеджах они "хрущёбы", а тогда это было счастье!

Но ведь если проанализировать и посмотреть с улыбкой, то вся наша Советская жизнь напоминает сюжет фантастического фильма "Водный мир". Напомню сюжет:
Произошёл всемирный потоп. Вся суша под водой. Люди, на искусственных островах - атолах, из ржавых кораблей.
 ...Толпа народа взбунтовалась на огромном корабле, тогда на мостик вышел их предводитель и подняв руку прокричал:

"У меня в руках карта, я точно знаю земля здесь, - и он указал направление. Счастливая толпа бросилась к вёслам и начала грести в указанном направлении.

К боссу подходит его зам.:
- "Но ведь там земли нет! И когда толпа это поймёт, они нас разорвут"!

- Когда толпа это поймёт, мы уже умрём от старости или придумаем что-то новенькое, - смеётся босс!

***

Вдумайтесь! Каков сюжетец! Разве это не то же самое "светлое будущее" которое обещали советские вожди народам?

***

...Разве я написал, что считал или считаю себя нищим и обездоленным? Нет!
Наоборот я всегда пишу о своём детстве, как о незабываемом празднике, с Мамиными пирогами, тортами и вареньями на всю зиму! У меня пока всё в порядке с памятью. Да только я так же помню, что прилавки магазинов, для простых смертных были пусты!

А начальство и партноменклатура питались и снабжались в "Заказных" магазинах, где было всё, даже "птичье молоко"! Откуда - первым секретарям привозили всё на дом. Разве против этого мог возмутиться тогда народ? Нет, он радовался хрущёвке и "Запорожцу" за которым стоял в очереди 10 лет и получил, как передовик производства.
...А попробуй он возмутись против начальства! Тут же объявили бы "врагом народа"и вычеркнули из всех очередей!

... А разве я написал, что был оболванен? Нет!
Я так же имею достойное высшее образование, вот только нас не спрашивали и раскидывали по "распределению" по всем Союзным республикам, где мы строили для их баев - первых секретарей КПСС, то самое "светлое будущее" которое они получили в 90-х развалившись на 15 независимых стран, устроив резню и геноцид Русскому народу в своих "незалежных" странах!

Очень жаль, что вы до сих пор так и не поняли, - оболванен был весь Русский народ, в том числе и рядовые коммунисты, ведь всё что они делали пошло прахом, так как их предали и кинули на произвол.

Не сложно посчитать, что с выходом из СССР мы потеряли 1/3 лучших,  густонаселённых и благоустроенных земель Кавказа, Прибалтики, Средней Азии и пр. мы потеряли более 125 млн. граждан СССР.

При этом наш героический народ по сей день не избавился от имперского чувства "самодержавности! И по сей день верит в великую и могучую, при этом грабя её и при первой же возможности вывозя богатства в тёплые страны, приобретая там недвижимость для ПМЖ!

А терь ответьте:
1. Мифический "завтрашний день", это что? (может пора заняться сегодняшним днём и не ждать "манны небесной"?)
2. Может вы желаете вернуться в "хрущёбы", на работу по гудку за "пайку" и очередь на "Мосвич-412" с верой в "светлое будущее"?
3. Если бы у вас сегодня были средства и возможности выбрать любую точку на планете для ПМЖ, вы бы остались в холодной и не устроенной России или не задумываясь свалили к тёплым морям на свой шикарный благоустроенный остров?
Ответьте, только честно, положа руку на сердце!

Не лаяться надо между собой, а любить свою Родину, которую, как и Мать не выбирают! Не горланить по всему интернету, о том, как в СССР всё было прекрасно, или отвратительно, а изучать историю и анализировать. Разница прошлого и настоящего времени лишь в том, что тогда у нас не было такого доступа к информации, потому и верили плакатам на красном кумаче о Славе Кпсс - думая, что это один человек. Сегодня благодаря интернету мы знаем всё, что творится в мире. Так давайте использовать эти знания в свою пользу, а не в склоки между собой.

продолжение следует:


Большинство российских путешественников рассчитывают на открытие границ в 2021 году

Большинство российских туристов рассчитывают на то, что границы будут открыты уже в 2021 году. Опрос провел сервис «Яндекс. Путешествия».Как сообщает ТАСС, в опросе приняли участие боле...

Инфекционист рассказал, когда стоит ожидать в России третью волну коронавируса

Врач-инфекционист Евгений Тимаков допустил подъем заболеваемости коронавирусом на территории России в середине весны. Об этом в четверг, 25 февраля, сообщает РБК.По его словам, это може...

Как бы ни пытался Запад вытащить Навального из кутузки, ничего не выходит

Навальный, отлетевший на зону за невыполение условий испытательного срока по делу «Ив Роше», отчаянно не хочет сидеть. Поэтому для его вызволения в ход идут самые крайние меры, включая давление на Рос...

Обсудить
  • Согласен с "завершением" Вашей статьи. Но. Я не считал себя нищим, когда жил в СССР. Я не был оболванен, как вы считаете и это уже я понимаю сейчас. Я получил хорошее образование, если сравнивать его с нынешним. Моя дочь, отличница не имеет половины тех знаний, что нам давали. Да, мы стали жить лучше, если сравнивать с 90ми. Но ответьте на один вопрос. У вас есть уверенность в завтрашнем дне? У меня нет.