ГЛАВА -1
Продолжается уничтожение флота СССР?
В российской прессе снова появилась информация о возможном списании флагмана Северного флота тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий". Об этом сообщил источник, знакомый с ситуацией.
ТАРКР "Петр Великий" не будет отправлен на капитальный ремонт, крейсер спишут после возвращения в боевой состав однотипного "Адмирал Нахимов", (бывший «Калинин»), который еще в 1999-м поставили к стенке северодвинского «Севмаша» с формулировкой «на ремонт и модернизацию» .
...модернизация которого "завершается" на Севмаше. По открытой информации, в процессе модернизации, крейсер должен получить 80 унифицированных пусковых установок УКСК 3С14, которые могут осуществлять пуск нескольких типов ракет, таких как различные версии ОКР «Калибр», «Оникс» и перспективной гиперзвуковой ракеты «Циркон». Также крейсер получит комплексы ПВО «Форт-М» и «Панцирь-М» и противолодочные «Пакет-НК» и «Ответ».
Решение о возможном списании флагмана Северного флота тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий", якобы уже принято.
Причина - слишком большие затраты на ремонт с модернизацией.
...Это не причина! Это приговор "паркетно-свадебным" чиновникам и адмиралам, которые сидят в штабах со времён предателей Родины Горбачёва и Ельцина, когда англосаксы и инструктора из США ногой открывали любые двери и диктовали военным что делать.
К тому же события в мировом кораблестроении развиваются столь стремительно, что ни какая модернизация старых ещё Советских "крокодилов" не поспевает. Мания величия и гигантизма отступают на второй план. Ставка сделана на высокоточные гиперзвуковые ракеты, для которых огромные корабли становятся отличной мишенью.
По словам источника, на сегодняшний день большая часть экипажа крейсера "Петр Великий" уже перешла на "Адмирал Нахимов", оставшийся экипаж обеспечивает его живучесть.
Списание должно произойти после возвращения в строй "Адмирала Нахимова" - приводит ТАСС слова источника.
Официального подтверждения этой информации на данный момент нет. Слухи о возможном списании ТАРКР "Петр Великий" появились еще в апреле это года, а в прошлом году сообщалось, что крейсер уйдет на ремонт с модернизацией после "Адмирала Нахимова".
"Адмирал Нахимов" должен выйти на ходовые уже в декабре этого года, так что отсталость не долго.
ТАРКР "Петр Великий" был заложен на Балтийском судостроительном заводе 25 августа 1986 года, спущен на воду 25 апреля 1989 года. В 1992 году получил имя "Петр Великий".
В состав Северного флота вошел 18 апреля 1998 года. На сегодняшний день - единственный "Орлан" проекта 1144, находящийся в строю. Является самым большим атомным неавианесущим действующим кораблем в мире.
Крейсера проекта 1144
Серия советских и российских многоцелевых атомных ракетных крейсеров с управляемым ракетным вооружением дальней морской и океанской зоны, построенные на Балтийском заводе с 1973 по 1996 годы:
- «Киров»,
- «Адмирал Лазарев»,
- «Адмирал Нахимов»,
- «Пётр Великий».
Это самые большие и самые мощные по вооружению в мире не авианосные боевые надводные корабли с ядерной энергетической установкой в составе российского ВМФ.
По классификации НАТО проект обозначается как Kirov-class battlecruiser, то есть «линейный крейсер», в силу его огромных размеров и мощного вооружения.
По состоянию на 2020 год только один из четырёх построенных крейсеров - ТАРКР «Пётр Великий» находится в боевом строю...
История
- Заложен 17 мая 1983 года;
- 25 апреля 1986 года спущен на воду;
- 30 декабря 1988 года вступил в строй.
- 22 апреля 1992 года переименован в «Адмирал Нахимов».
- В июле 1997 года — переход до места ремонта.
- 14 августа 1999 года поставлен на ремонт и модернизацию на предприятии Севмаш в Северодвинске;
- в рамках ремонта и модернизации крейсера планировалась замена морально устаревшего радиоэлектронного оборудования. Предполагалось, что на корабле установят современные цифровые системы, которые позволят вывести радиоэлектронику крейсера на современный уровень.
- В 2008 году план по ремонту был откорректирован, что позволило форсировать модернизацию: так, уже в сентябре началась выгрузка отработанного ядерного топлива.
- В 2012 году закончены подготовительные работы и проектирование нового облика корабля.
- 13 июня 2013 года «Севмаш» заключил контракт с Министерством обороны РФ на ремонт и модернизацию крейсера, с возвращением его в боевой состав флота в 2018 году.
- С декабря 2013 года на корабле начались работы по монтажу систем технологического обеспечения ремонтных работ, а также выгрузка и дефектация оборудования.
- 24 января 2014 года пресс-служба «Севмаша» сообщила, что корабль готовится к переходу в наливной бассейн, и это будет основной задачей на 2014 год — корабль будет приподнят с помощью четырёх специально изготовленных для этого понтонов для перевода через порог батопорта.
- 4 февраля было завершено строительство первого понтона из 4-х запланированных. Для заводки корабля в наливной бассейн также будут использованы ещё два дополнительных понтона из блоков, которые были применены при постановке в док авианосца «Викрамадитья».
- 4 июня 2014 года были установлены понтоны на доковое опорное устройство, где произведена их доработка.
- 10 июля изготовлен 2-й понтон.
- 24 октября крейсер завели в наливной бассейн «Севмаша».
- 30 января 2015 года крейсер подготовили к огневым работам, продолжался демонтаж внутренних корпусных конструкций.
- 2 ноября закончен демонтаж старого оборудования; началась подготовка к приёму нового оборудования.
- В феврале 2016 года на «Севмаше» завершена дефектация конструкции корпуса и начата работа по грунтовке.
- По сведениям ВМФ России, по новому плану, ремонт крейсера «Адмирал Нахимов» должен был завершиться к 2022 году.
- Испытания корабля, по информации пресс-службы производственного объединения «Севмаш», должны были начаться в 2021 году.
..."А ВОЗ И НЫНЕ ТАМ"!
Так кто же тормозит и тянет волынку?!
Может стоит вспомнить и возродить СМЕРШ, что бы разобраться в этих вопросах?!
продолжение следует: https://cont.ws/@vitimbabi4ev/...
Оценили 12 человек
17 кармы