Широкий технический кругозор курсантов ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова

1 1230

Не раз приходилось слышать от моряков, что лучшим вузом по подготовке судоводителей у нас является Макаровка.
В этом заслуга Сергея Барышникова – человека, более четырнадцати лет возглавляющего знаменитый университет.

– Сергей Олегович, что привело вас к будущей профессии: книги, люди, жизненные обстоятельства?

– Меня всегда привлекал флот, возможно, потому, что в семье были моряки, моряки военные. Я мечтал делать корабли, и как многие тогда в Ленинграде, я отправился во Дворец пионеров. 

Барышников С.О., д.т.н., профессор, ректор Государственного университета морского и речного флота (ГУМРФ) им. адмирала С.О. Макарова / Фото: Пресс-служба ГУМРФ

В кружке судомоделизма мест не было, и меня записали в авиаракетомодельный. Мы увлеченно читали "Одиссею капитана Блада", другие морские романы, флот по-прежнему меня манил, и по окончании школы я пошел учиться на корабела. Казалось, это самая интересная специальность. Так в 1973 году я поступил в Ленинградский институт водного транспорта.
Годы учёбы вспоминаю с теплотой. особенно врезалась в память производственная практика. Мы строили серию контейнеровозов "Пионер Выборга", "Пионер Приморья" на Выборгском судостроительном заводе. Начинаешь собирать корпусные секции и понимаешь, что они скоро превратятся в функциональное судно. Судоремонтную практику мы проходили на Канонерском судоремонтном заводе.
Закончив обучение, остался в вузе, прошел путь от стажера-исследователя до проректора.
В 2009 году избран на должность ректора Санкт-Петербургского государственного университета водных коммуникаций, а после объединения с Государственной морской академией имени адмирала С.О. Макарова стал ректором нового вуза.

– Для сегодняшних курсантов Макаровки морская романтика – это стимул?

– Наверное, сейчас у наших студентов и курсантов больше прагматизма, но я считаю, что это неплохо. Когда приходят абитуриенты, то спрашивают: "А где я буду работать и сколько буду получать", и ты понимаешь, что они осознанно выбирают профессию и хотят работать в отрасли.

– Проблемы с трудоустройством у выпускников ГУМРФ возникают?

– 97% плавсостава идут работать на суда, спрос большой. Отечественные судоходные компании дают заработать морякам, предлагают соцпакет, возможности карьерного роста. Это реакция работодателей на вызовы времени. Кто-то уходит и под иностранный флаг, но это касается небольшой части выпуска: надо отдать должное, сейчас у нас учатся курсанты достаточно патриотически настроенные. 

Для стимуляции курсантов и студентов "Новой Макаровки" мы учредили систему наград, выпустили медаль адмирала С.О. Макарова I и II степени, знаки "За творчество", "За дальний поход". Все, кто учится на одни пятерки, стали получать "Знак отличника". Таким образом мы своих студентов и курсантов стимулировали, чтобы они сражались за честь университета, старались лучше учиться.

– Качественную подготовку моряков сложно представить без учебных судов...

– Мы стараемся готовить курсантов качественно. Эта традиция заложена ещё во времена Корпуса инженеров путей водяных и сухопутных сообщений, с которого началась история отраслевого образования. Его первым ректором был Августин Августинович Бетанкур. То, что мы сегодня воспринимаем как само собой разумеющееся, – чередование теоретической и практической подготовки – тогда было ноу-хау, которое предложил он.

Считаю, Бетанкур незаслуженно забыт. В Петербурге штампом стала фраза: "Исаакиевский собор – творение гения Монферрана".
А Бетанкур писал: "Прислали мне некоего Монферрана – чертёжника из Франции, если пригодится, не прогоню". 

Все расчёты, инженерные решения по строительству Исаакиевского собора были произведены Бетанкуром. Александрийская колонна – тоже его проект. В городе много было сделано испанским инженером и его учениками.
В 1820 году Бетанкур был выслан в Нижний Новгород, где построил Нижегородскую ярмарку, которая функционирует до сих пор. 

– Университет Макарова участвует в работах по созданию новых учебных судов?

– Для обеспечения качественной подготовки плавсостава нужны современные учебные суда. И мы благодарны первому вице-премьеру Андрею Белоусову за то, что принято решение об их постройке. Причем речь идет о судах высокого ледового класса. Важно, чтобы практика курсантов проходила на Севморпути и портах Арктического региона. 

Университет Макарова подготовил техническое задание на проектирование учебных судов. Они позволят нам организовать плавсеместр, а во время рейса курсанты будут проходить теоретическую подготовку и закреплять её практикой. Преподаватели получат возможность обучать в очном формате – в специальной учебной рубке, учебном машинном отделении. Наши преподаватели должны периодически проходить повышение квалификации и переподготовку, работа на учебном судне пойдёт им в зачет.

Там будет всё, что требуется для подготовки специалистов современного флота. Ещё одно направление, которое хотелось бы учесть, – автономное судовождение. Будущих судоводителей и судомехаников в ходе обучения и практики нужно знакомить с азами автономного управления судном.

– У университета было много иностранных партнёров из морской отрасли, СВО изменило ситуацию?

– Скажу так, очень многие компании говорят: "Мы не прервали с вами отношения, просто пока затруднительно организовать работу по смене плавсостава". Санкции не усиливаются, наоборот, ослабевают, потому что российские моряки в мире ценятся. Если помните, в Международной морской организации со штаб-квартирой в Лондоне пытались поставить вопрос об исключении из неё российских моряков, но глава организации отказался это делать. Наши офицеры, преподаватели до сих пор участвуют в заседаниях сессий ИМО, хотя и в заочном формате. 

– Иностранцев обучаете?

– Подготовка кадров для иностранных государств у нас ведётся ещё с советских времён. Сегодня это про должается на коммерческой основе. Но есть и те, кто приезжает по гослинии. Мы традиционно контактируем с дружественными Российской Федерации странами: Алжиром, Марокко, Тунисом, Сирией, государствами Экваториальной Африки, азиатским регионом, Индией, странами ближнего зарубежья. Ведётся достаточно широкий спектр подготовки.

В Азербайджане, например, все морское руководство республики – наши выпускники. Они возглавляют пароходство, судостроительный завод, регистр и так далее. Был проведён целевой набор, и в течение пяти лет обучение происходило в Санкт-Петербурге. По окончании вуза все вернулись на родину, но до сих пор они с большим теплом вспоминают альма-матер.

– Спорт занимает большое место в вашей жизни, вы занимались академической греблей, яхтингом. Нужен ли спорт молодым?

– Отвечу сразу на этот вопрос категорически: да, и очень нужен. Спорт мне в жизни здорово помог.  В институте  посещал секцию академической гребли. 

В университете сейчас работает 15 различных спортивных секций. Пожалуйста, хоть бокс, хоть волейбол, но, конечно, приветствуем морское многоборье и яхтинг. Вы скажете, под парусом идти, ну что там такого тяжелого? Когда ветер в спину (фордевинд), то да, а вот когда приходится идти галсами налево-направо… Это такая физическая подготовка, какую мало где встретишь.

 

– Что бы вы сказали абитуриентам-2024-го, почему они должны выбрать Университет имени легендарного адмирала Степана Осиповича Макарова?

– Абитуриентам, которые хотели бы получить морское образование или же профессии, связанные с морем, я хотел бы сказать: нужно, чтобы у вас душа лежала к этому делу, чтобы флот нравился и был источником вдохновения. 

Для нас порт – это открытая дверь в мир. Ждем в семью Макаровцев!

Статья впервые опубликована в журнале WWW.KORABEL.RU 2024 №1/ 

Источник: https://www.korabel.ru/news/co...

Вас же предупреждали: Русские всегда приходят за своим

Здравствуйте, мои дорогие читатели. Ну, говорили же дурням, что "с русскими надо или играть честно, или вообще не играть". Не поняли? Не вняли? Ну не обессудьте…История не столь давняя,...

"Чёрный лебедь" летит из России: США грозит убийственный скандал

Американский истеблишмент бьёт тревогу, ожидая вброса некой сенсационной информации, которая грозит поставить крест на избирательной кампании Камалы Харрис. Заранее во всём винят Россию...

Обсудить
  • :clap: :clap: :clap: +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ :exclamation: Осталось единственное место в России где занимаются с подростками и воспитывают настоящих Мужчин... :fist: :exclamation: