30.01.2023
Ох, уж и наделал шуму в комментариях мой этот тезис: Если в нашей стране что-то не производится, то лишь потому, что это в данное время производить невыгодно. Он вызвал нешуточные баталии и бурления, его с опаской приняли даже мои сторонники.
И правильно! Я всегда говорил: Ура-патриотизм ничем не лучше либерастии. Поэтому подобные тезисы действительно надо повергать сомнению.
Но этот тезис, хотя и звучит как-то слишком уж ура-патриотически, на самом деле констатирует лишь вполне банальный факт, и немного законов рыночной экономики. И ничего больше. Сейчас поясню.
Но для начала начнем вот с чего: теоретически любой из вас может стать чемпионом мира по фигурному катанию. Для этого надо много тренироваться, и пусть микроскопический шанс, но есть у каждого. И вроде как я, получается, когда говорю, что Россия способна производить всё, занимаюсь лукавством, ну, так и Зимбабве теоретически тоже может производить всё. Любая стране теоретически может производить всё.
Но нет. Я не про такие мизерные теоретические вещи говорю. Когда я утверждаю, что Россия способна производить всё, я имею в виду, что Россия способна за адекватное время освоить производство любой продукции, уже производящейся кем-либо на Земле. Но добавляю: за редким исключением. Это исключение: микроэлектроника самых современных техпроцессов, но это отдельная тема, не будем её касаться в рамках этой статьи.
Если вы не согласны, то приведете пример того, что Россия бы не могла самостоятельно разработать и произвести? Только сразу пишите какие именно принципиальные причины помешают ей это сделать.
На самом деле Россия, разработав в последние годы ПД-14 и ГТД-110М, доказала, что любые задачи ей по полечу, нужно только эту задачу поставить. И вот тут мы переходим ко второй части моего тезиса.
Меня реально удивляет, что даже довольно умные люди, постоянно забывают, что живем мы в условиях рыночной экономики. И я все время слышу что-то типа «Ой, в России даже спиночёсы и когтекруты не производят, всё китайское!».
Но неужели вы реально думаете, что Россия не в состоянии сделать спиночёсы, когтекруты, носки, трусы, гвозди, фурнитуру, пуговицы, змейки, молнии, шнурки, type-C провода, чехлы для телефонов и прочий ширпотреб? И если это не производится (хотя многое из перечисленного производится), то не потому, что не умеем, а потому что какой-нибудь Вася Шлюпкин не поднял свою мягкую точку с дивана, не достал из под матраса 200 млн рублей, не закупил оборудование и не запустил производство чего-то из перечисленного выше.
Почему же Вася Шлюпкин этого не сделал? Потому что Вася Шлюпкин не видит способа как он после запуска нового завода сумеет эти 200 млн. хотя бы вернуть, а желательно бы еще и заработать немного.
Почему этим не займется государство? Очень просто: потому же, почему плановая экономика не работает. Точнее она работает в условиях, когда в экономике нужен довольно ограниченный набор товаров, например, во время войны номенклатура очень ограничена, нужно только жизненно необходимое и в таких условиях плановая экономика порвет любой рынок.
Но вы пойдите в какой-нибудь Леруа Мерлен. Там номенклатура бешеная, и даже выбирая ту же фурнитуру для мебели (а я иногда делаю мебель своими руками) бывает стоишь у полки по 15 минут, подбирая нужные петли, потому что есть и такие, и сякие, и накладные и с доводчиками и полного открывания, и неполного…
Поэтому государство может брать (и берет) на себя планирование производства стратегически важных проектов, типа авиационных двигателей, реакторов, ледоколов и самолетов. Но остальное должен всё таки взять на себя Вася Шлюпкин. И если он этого не сделал, значит в этом он не видит (может и ошибается) экономического смысла. А не потому что не может сделать.
Но ладно мебельные петли и гаражные замки, а что насчет автомобилей? Меня часто спрашивали: когда уже в России сделают нормальный автомобиль.
Тогда, когда это будет выгодно. Проект Aurus показал, что в России могут сделать автомобиль абсолютно любого уровня и сложности. Любой, самый шикарный, самый высокотехнологичный, любой. И вопрос лишь в том, есть ли для него рынок. Вот для Гранты, Ларгуса и Весты есть, в этом классе, за эту цену они успешно конкурировали с иномарками и держали первые места по продажам. А вот в более дорогих сегментах рынка для российского автомобиля нет, там условную Ладу вместо БМВ X5 никто не купит. И поэтому его не производят. А не потому, что не умеют.
Вообще, всё что я написал выше, это не что-то такое заумное, это элементарщина и банальщина. Конечно, сейчас наша страна, в силу известных обстоятельств, оказалась в иных условиях, в которых роль государства и государственного планирования будет расти. Экономика постепенно будет трансформироваться, приспосабливаясь к новым условиям, то что вчера производить было не выгодно, то для чего вчера рынка не было, сегодня может оказаться иначе. Но в любом случае общие принципы все равно останутся неизменными, что производить — определяется возможностью это продать.
Так устроен этот мир. Нравится вам это или нет, но по другому он работать не может, он работает именно так. Почему он работает именно так, а не иначе? А это уже другая история.
P.S. Кстати, Китай порядка 80% микроэлектронных компонент импортирует. Это вообще крупнейший импортер микроэлектроники в мире. То есть даже страна с таким гигантским рынком не производит всё что ей нужно сама. Потому что номенклатура товаров в современном мире гигантская.
Роман Ковригин
https://dzen.ru
Оценили 4 человека
8 кармы