Очередной недружественный шаг белорусского президента произошел на днях. Нефтепровод "Дружба", по котором транзитируется российская нефть в Европу, был "отправлен на ремонт"
Лукашенко пытается избежать катастрофы и повышает ставки. Пытаясь надавить на Россию, Минск заявил о проведении плановых ремонтных работ на участке нефтепровода "Дружба".
Таким образом, поставки нефти для Польши с 14 по 17 января сократились вдвое и составили 70 тысяч тонн нефти в сутки.
Для справки. Что такое нефтепровод "Дружба"? Это труба, построенная еще в Советском Союзе для экспорта нефти с сибирских месторождений в Европу. По трубе транзитируется исключительно сырая нефть. Мощность составляет порядка 85 млн. тонн в год. Именно столько проходит через Белоруссию. Примерно 25 млн. тонн остается у Лукашенко, которые он получает по сниженной цене. Остальные 60 млн. тонн идут в Германию, Польшу, Чехию, Словакию уже по полной цене, которая помимо всего прочего включает в себя и экспортную пошлину. На чем зарабатывает российский бюджет.
Итак, Лукашенко прошел на радикальные шаги. Объявив о ремонте нефтепровода "Дружба", он смог снизить российский экспорт в Европу до 3 млн. тонн в январе. Всего прокачка составит 3.6 млн. тонн, из которых 600 тысяч достанется Белоруссии для поддержания внутреннего рынка.
По столь радикальной реакции белорусского президента можно заметить, что Александр Григорьевич буквально находится в агонии и не знает, что делать. На январь Россия предоставила всего лишь 600 тысяч тонн нефти, что хватит исключительно для обеспечения внутреннего рынка. Это значит, что экспорт нефтепродуктов из Белоруссии остановится. Данный факт является для Минска катастрофичным. Ежегодно перетаможка и перепродажа дешевой российской нефти уже по полной стоимости приносит порядка 7 млрд. долларов дохода белорусского бюджета. Ниже кидаю структуру белорусского экспорта. Затем будут комментарии.
Итак. Все, что в левом верхнем углу - экспорт нефти и нефтепродуктов, полученных из дешевой российской нефти. Все это составляет 25% от общего экспорта Белоруссии. Как я говорил выше, 7 млрд. долларов в год или же порядка 600 млн. долларов в месяц. То есть, за январь Белоруссия уже лишилась такой суммы.
В том случае, если подобная ситуация будет продолжаться, белорусскую экономику ждут огромные потрясения. А, именно, начнется девальвация национальной валюты и разгонится инфляция. Фактически платежный баланс Белоруссии обеспечен двумя вещами: экспортом нефтепродуктов и переводами мигрантов. Одного из этих Белоруссия уже может лишиться.
Владимир Путин больше не желает тратить время и лично обсуждать с Лукашенко нефтегазовые вопросы. Президент России переадресовывает АГЛ на профильное министерство - на Новака. По газу в конце декабря стороны договориться частично сумели, подписав временное соглашение до конца февраля. Впрочем, и этот срок на исходе.
Дедлайн у Лукашенко - конец января. В том случае, если он не поменяет свою позицию и продолжит отказывать в подписании дорожных карт по интеграции, нефти Белоруссия лишится совсем. Это значит, что население просто напросто не сможет покупать бензин.
Несмотря на бравурные заявления Лукашенко, что мол найден альтернативный источник поставок, все это является не более, чем блефом. Любое предложение в силу сложной транспортировки будет выше рыночного. Россия же предлагает покупать нефть и газ по рыночной цене. А в случае подписания дорожных карт - по цене ниже рынка. Посмотрим, что будет.
Мой прогноз, к сожалению, негативный. Лукашенко доведет ситуацию в Белоруссии до кризисной, в следствие чего пострадают обычные граждане. Этого, конечно, хотелось бы меньше всего, но у Москвы просто нет другого выбора.
Оценил 1 человек
1 кармы