Версия крушения рейса Тегеран - Киев.

А мне вот интересен стал состав пассажиров рейса Тегеран - Киев. Всего на борту находились 176 человек, из которых 167— пассажиры. 138 пассажиров были гражданами или резидентами Канады. Если предположить, что граждане Канады это люди, которые занимались попытками раскачивания ситуации в Иране в направлении цветной революции, а граждане Ирана (и, как я понял, часть из них - резиденты Канады) это завербованные ими люди, то все становится на свои места. Рейс был организован с целью эвакуации этих людей. Ирану стало известно об этом и они приняли решение их ликвидировать. И сдается мне, что это мог быть договорняк. Ибо в Штатах и на Западе сразу стали подчеркивать, что если и сбили, то по ошибке. Чтобы не нагнетать обстановку. Заметьте, какая разница в риторике с МН17 и этим случаем. Там - сразу истерика, всех собак повесили на повстанцев и Россию. Здесь - наоборот, стремление замять - ну ошиблись, фигня какая, с кем не бывает. Если предположить, что те кто задумал эту эвакуацию не исключали возможности того, что самолет может быть сбит, то самолет из Украины просто идеальный кандидат на эту роль.

Чтобы подтвердить мое предположение неплохо бы еще выяснить следующие моменты:

1. Рейсы Киев - Тегеран - регулярные рейсы или это был чартер.

2. Если регулярные рейсы, то каков среднестатистический национальный состав этих рейсов в предшествующие дни. Сильно сомневаюсь, что по сотне канадцев отправлялись домой через Киев.

Посмотрел как можно долететь из Тегерана в Торонто регулярными рейсами: https://avia.yandex.ru/search/... . Нашлась куча рейсов. Причем практически у всех время в пути 1 день и 14-16 часов. Есть даже варианты с временем в пути около суток. И... Единственный рейс через Киев имеет время в пути 2 дня 8 часов 25 минут.