Как шутил покойный комик Митч Хедберг, что «сломать эскалатор невозможно, его только можно превратить в лестницу». (В таком случае никогда не было бы знака «Эскалатор не работает», продолжал Хедберг, вместо него был бы знак «Эскалатор временно превращён в лестницу. Извините за удобство».) И на практике это часто происходит – эскалаторы всё время ломаются (извини, Митч), в результате чего многие из нас постоянно ходят по ним вверх и вниз, как по лестнице, пока выключен двигатель.
И когда мы ходим по этой лестнице, мы постоянно упускаем возможность почистить бока у наших ботинок.
Вы поняли, о чем я говорю – эти маленькие щёточки по краям эскалатора! Вот эти ребята:
Их называют… щётками эскалатора. Не самое креативное название, но, вероятно, инженеры не заморачивались над созданием оригинальных названий для частей придуманных ими механизмов. Они были больше обеспокоены тем, чтобы ваша обувь очищалась от пыли, грязи и мусора.
Хотя нет, не совсем. Они были обеспокоены безопасностью. А эти щёточки? Они заставляют нас быть чуть осторожнее.
Поломки эскалаторов – и порой «поломки» людей тоже – случаются, когда мы близко стоим к краям. Если вы посмотрите на эскалатор, то увидите, что у каждой ступеньки есть желтая граница; как предполагается, она предупреждает нас держаться подальше от края. Есть небольшое пространство (так называемая «юбочка») между краями эскалатора и лабиринтами из механизмов и двигателей, расположенных ниже, и, когда в это пространство что-то попадает, происходит поломка эскалатора (или он временно становится лестницей). Намного хуже, когда в него попадает часть человеческого тела. У механизмов достаточно мощи, чтобы причинить серьёзный вред здоровью. Например, когда в Калифорнии внесли изменения в Закон о лицензировании эскалаторов, чтобы ужесточить требования безопасности, законодательный орган процитировал случай, в котором «четырёхлетний мальчик… потерял три пальца ног, когда застрял в механизме эскалатора».
Ну, и причем здесь щёточки? Они помогают предотвратить такие инциденты. Как указывают в компании-поставщике эскалаторов: «Самый верный способ избежать попадания в «юбочку» – это стараться, чтобы обувь, ступни и руки не попадали в пространство между краем эскалатора и мотором». Жёлтые границы, которые, кстати, не являются надёжной защитой, помогают в какой-то степени, как и надписи на предупреждающих знаках. Но они не требуют сознательных попыток оставаться в безопасности; и давайте признаем, большинство из нас думает обо всём, но только не о своей безопасности, на эскалаторе. Эти щёточки призваны подсознательно подталкивать нас к действию.
Инструкция по безопасной эксплуатации эскалаторов Отиса поясняет:
«Пассажиры, стоящие слишком близко к "юбочке", почувствуют щёточки и инстинктивно отодвинутся от краёв, тем самым обезопасив свою поездку. Так как эти щёточки заставляют пассажиров сменить место дислокации, они значительно уменьшают возможность нечаянного шага в сторону и застревания. Щетки также заставляют пассажиров держать свою одежду, багаж и другие предметы подальше от "юбочки"».
Так что, даже если вы витаете в облаках, эти щёточки могут уберечь вас от опасности, даже не привлекая вашего внимания. И пожалуйста, не чистите обувь об эти щётки – они для этого абсолютно не предназначены (и это может быль опасно!).
Бонусный факт: Лифты (там нет таких классных мелочей, как в эскалаторах, извините) звонят, когда прибывают на нужный этаж для того, чтобы предупредить пассажиров, что они прибыли. Но прислушайтесь в следующий раз к эскалатору, и вы услышите, как он издаёт несколько звонков. По крайней мере, в США, один звонок означает, что эскалатор едет вверх, два звонка означают, что он спускается. Это, по соблюдению Закона о гражданах США, потерявших трудоспособность, помогает инвалидам по зрению понять, правильное ли направление они выбрали.
Специально для читателей моего блога Muz4in.Net
Оценили 9 человек
11 кармы