Пакистанский триумф Китая

Военное столкновение в мае стало поражением Индии, успехом Пакистана – и настоящим триумфом Китая, доказавшего состоятельность своей военной техники и технологий

Теперь европейцам и американцам придётся спешно разрабатывать ракетное оружие с тем, чтобы восстановить технологическое превосходство над Китаем, в котором до 8 мая мало кто сомневался.

В индо-пакистанском конфликте, решительная победа в котором одной из сторон невозможна, всё же есть победитель – Китай.

Этот важнейший союзник и основной поставщик военной техники Пакистану (81% закупленного Пакистаном оружия с 2020 г. – китайского производства) продемонстрировал, что его вооружения как минимум не уступают новейшему западному, а возможно, даже превосходят его.

Китай давно и в больших количествах экспортирует оружие, но оно раньше никогда не использовалось в серьёзных военных конфликтах, за исключением Вьетнамской войны 1965-75 и Вьетнамо-китайского конфликта 1979 г, в которых китайская техника показала себя не с лучшей стороны.

С тех пор прошло много лет, и китайская военная промышленность была революционным образом модернизирована.

Вооружённое столкновение двух государств в мае заключалось в обмене ударами из артиллерии и РСЗО, пусками ракет, но прежде всего – в воздушном сражении, в котором с индийской стороны участвовали самолёты российского производства Су-30 и МиГ-29, и новейшие французские Rafale, считающиеся одними из самых совершенных истребителей поколения 4++.

Они начали поступать на вооружение индийских ВВС недавно, но со временем должны стать основой индийской военной авиации, заменив устаревшие российские МиГ-21 и англо-французские Jaguar.

С пакистанской стороны в воздушном бою над Кашмиром участвовали китайские J-10C, считающиеся самыми совершенными истребителями Поднебесной (характеристики более новых китайских истребителей 5-го поколения вызывают сомнения у иностранных экспертов).

Считается (хотя это оспаривается китайцами и израильтянами), что J-10C создан на базе не пошедшего в серию израильского Lavi – самолёта 1980-х гг.

Устаревшие американские F-16 и лёгкие китайско-пакистанские JF-17, в боевых возможностях которых иностранные эксперты сомневаются, пакистанцы использовать не стали.

Опасность расширения конфликта сохраняется. Но Пакистан дал понять, что в случае угрозы самому существованию государства, он пустит в ход ядерное оружие. И это не дает Индии возможности использовать свое превосходство в численности сухопутных войск для нанесения поражения Пакистану.

В ходе воздушного боя, в котором с обеих сторон участвовало 125 самолётов, применялись ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности: бой вёлся на расстоянии более 160 километров. Пакистан объявил о крупной победе своих ВВС, сбивших пять индийских истребителей - три Rafale, Су-30 и МиГ-29, без потерь со своей стороны.

Индия не признала потерь, но французская разведка считает, что был потерян как минимум один, а возможно, и два Rafale.

В бою J-10C применяли самые современные ракеты PL-15, способные развивать скорость до 5 Махов, которые поразили индийские самолёты. Считается, что PL-15 – это аналог французской ракеты Meteor, которыми должны оснащаться Rafale. Но неизвестно, применяли ли индийцы эти ракеты.

Если выяснится, что применяли, для французской военной промышленности это станет сильнейшим ударом.

Эксперты допускают, что индийские ВВС не знали, какое вооружение применят пакистанцы (если это так - позор индийской разведке), либо послали в бой недостаточно обученных пилотов, либо не сумели скоординировать действия самолётов и наземных служб (если это так – позор индийским ВВС).

Как бы то ни было, военное столкновение в мае стало поражением Индии, успехом Пакистана – и настоящим триумфом Китая, доказавшего состоятельность своей военной техники и технологий.

Теперь европейцам и американцам придётся спешно разрабатывать ракетное оружие с тем, чтобы восстановить технологическое превосходство над Китаем, в котором до мая мало кто сомневался.

Прежде невысокий престиж китайского оружия мгновенно взлетел до небес. Акции китайской компании AVIC Chengdu Aircraft, производящей самолёты J-10C, выросли на 40% за несколько дней.

Пакистан, в первые часы после столкновения призывавший к прекращению огня, сменил риторику на более воинственную.