Укрытие бомбардировщика — дело тонкое
В России разгорелся неожиданный спор: можно ли и нужно ли прятать самолёты ядерной триады в укрытия?
Военный эксперт Олег Шаландин уверен — нельзя, мол, смысла нет, и примеров в практике нет.
Но Telegram-канал «Военный осведомитель» тут же поднимает палец:
— А как же Китай?
И правда, Пекин начал строить ангары и защищённые базы для стратегической авиации ещё в 60-х. Китайские самолёты — как школьники под дождём — укрыты, защищены и в случае чего не промокнут. У них даже обычные аэродромы оборудованы ангарами.
Но это не мешает некоторым российским комментаторам утверждать:
"Если у нас такого нет — значит, оно и не нужно".
Олег Лукьянов, обозреватель ИАНЕД, вносит юридическую ясность: да, Китай может прятать, а Россия — нет, потому что у нас есть договор СНВ-3, а у них — свобода действий и горы.
Смысл прост
У кого нет договоров, тот строит укрытия. У кого есть — тот пишет доклады.
А между строк — старая истина
В международной политике "можно" и "нельзя" зависят не от военной логики, а от подписанных бумажек и уровня тревожности спутников-шпионов.
Пока же одни спорят, где лучше прятать бомбардировщики, в Абхазской православной церкви начался раскол из-за Ново-Афонского монастыря.
Оценили 13 человек
36 кармы