Каждый мужчина, гражданин России, особливо тот, кто бьёт себя в грудь и кричит, какой он патриот и собирается поступать на государственную службу, хотя бы один раз в своей жизни обязан побывать за Полярным Кругом. Арктика покажет, какой ты человек! И поставит мозги на место...
Примерно 20% - 30% территории России находится в царстве "Снежной Королевы", на вечной мерзлоте, за Полярным Кругом. И что бы любить свою Родину, надо побывать не только в Сичи и в Москве, но и в самой глубинке, где из нормальных людей, только белые медведи, бескрайняя тундра и ледяная безмолвная пустыня.
Большинство людей знают об Арктики из школьного курса младших классов. Знают лишь то, что это самый северный регион земли а там живут белые медведи.
Намедни, состоялась дискуссия с одним "диванным полярником", который за всю свою жизнь никуда не выезжал из Москвы, но зато прочитал уйму книг, просмотрел кучу фильмов про Арктику и считает себя знатоком в этой области.
Впрочем, не только в области Арктики, но и во всех других областях он считает, что знает всё, так как является академиком РАН. Однажды он заявил моему старому соратнику, офицеру разведки, прошедшему через ад Афганистана и чеченских войн:
-Что ты там знаешь? Что из того что ты там был? Ну воевал? ...Скакал по горам, как горный козёл, да в людей стрелял. Дальше своего взора ничего не видел. А вот я всё про ту войну знаю! Потому что ни одного фильма не пропустил, все книги про афганистан прочитал. Это мне на грудь надо повесить твои ордена и медали...
И что самое удивительное он не просто это говорит, но и искренне верит в свою исключительность из-за своей феноменальной памяти
Увидев у меня на стене портрет моего отца и ледокол
- КАПИТАН БАБИЧЕВ, он бесцеремонно, тоном не терпящим возражения заявил:
- Ты знаешь, Сергий Александрович, только в России строят бесполезные ледоколы, к тому же ещё и атомные. А ведь это всего лишь вспомогательные суда, от которых нет ни какой прибыли и пользы, как только бля@ей и туристов возить на Северный полюс. Ещё иногда караван провести во льдах, а ведь один такой атомный гигант может снабжать электроэнергией целый город, к примеру Мурманск
Смешно, ей богу! Атомный монстр возит туристов! Кто ещё, какая страна может себе позволить такую роскошь? А ты знаешь о том, что Коммерческий тур на Северный полюс стоит почти 3 млн рублей, поэтому достичь его удаётся не многим и то в основном иностранным шпионам. Их больше всего тянет узнать — как всё там устроено? Не только на полюсе, но и в самом ледоколе. Их цель сделать какую нибудь пакость для русских.
Спорить с моим знакомым бессмысленно и потому я начал задавать ему наводящие вопросы, а после, решил написать эту статью...
"История - это то, что никогда не происходило, описанное тем, кто там никогда не был".
Это как "быль", в русском народном творчестве - рассказ о случае, имевшем место в действительности, без упора на личное свидетельство рассказчика.
Что от нас скрывает многослойный лёд Арктики ?
Арктика забита богатствами почти всех видов природных ресурсов. Потенциальные запасы:
- нефти в этом регионе составляет около 90 млрд. баррелей,
- газа 47 трлн. куб. м,
- газового конденсата - 44 млрд. баррелей.
Наибольшими среди арктических стран запасами углеводорода располагает Россия. В районах, которыми она уже владеет и на которые претендует, находится более 250 млн. баррелей нефти и газа в нефтяном эквиваленте, что составляет 60,1 % всех запасов Арктики.
Можно с уверенностью сказать, что развитие и исследование российской Арктики велики. Прилегающий к территории России арктический шельф может стать в XXI в. основным источником углеводородного сырья, как для самой России, так и для мирового рынка.
Арктическая морская среда является ареалом распространения множества уникальных видов животных, среди которых наиболее редкими являются белый медведь, нарвал, морж и белуха.
Более 150 видов рыб населяют арктические и субарктические воды, в том числе важнейшие для рыбного промысла треска и американская камбала. Именно рыбохозяйственный комплекс арктической зоны обеспечивает до 15 % вылова водных биоресурсов и производимой в Российской Федерации рыбной продукции.
По идее, Россия фасадом развёрнута именно в Арктику и должна быть буквально завалена дешёвой рыбой и морепродуктами на всю свою оставшуюся жизнь. Но! к сожалению, что-то не так идёт в нашем королевстве?! Вся основная экологически чистая продукция идёт во вражеские нам страны, за валюту....
Совсем кратко. История освоения Российской Арктики
Северный полюс издавна привлекал внимание путешественников и исследователей, которые, преодолевая неимоверные трудности, проникали все дальше и дальше на север, открывали холодные арктические острова и архипелаги и наносили их на карту.
Русские поморы и землепроходцы уже в середине XVI века, используя притоки сибирских рек, совершали плавания в Северный Ледовитый океан и вдоль его берегов. В 1648 г. группа мореходов во главе с "торговым человеком" Федотом Поповым и казачьим атаманом Семеном Дежневым обошла на кочах Чукотский полуостров и вышла в Тихий океан.
В советское время исследованию и практическому освоению Северного морского пути было придано значение государственной важности.
10 марта 1921 г. Ленин подписал декрет о создании Плавучего морского научно исследовательского института. Районом деятельности этого института стал Северный Ледовитый океан с его морями и устьями рек, островами и прилегающими к нему побережьями РСФСР.
Начиная с 1923 г. в течение всего лишь десяти лет на побережье и островах Северного Ледовитого океана было построено 19 полярных радиометеорологических станций.
Советская Россия стала лидером в освоении и исследовании Северного полюса.
В 1929 г. известный полярный исследователь Владимир Визе выдвинул идею создания первой полярной научной дрейфующей станции. В те годы Арктический бассейн площадью 5-6 млн кв. км еще оставался неисследованным "белым пятном". И только в 1937 г. идея изучения Ледовитого океана с дрейфующих льдов стала реальностью.
Особое место в истории занимает период советских исследований Арктики в 1930-1940-х гг. Тогда были проведены героические экспедиции на ледокольных судах "Г. Седов", "Красин", "Сибиряков", "Литке".
Их возглавляли известные полярники Отто Шмидт, Рудольф Самойлович, Владимир Визе, капитан Владимир Воронин. В эти годы впервые в одну навигацию была пройдена трасса Северного морского пути, совершены героические перелеты через Северный полюс, которые создали принципиально новые возможности для достижения и изучения Северного полюса.
Позорные, предательские 90-е
Предатели Родины, от ЦК КПСС Горбачёв и Ельцин уничтожили всё, что с таким трудом добывалось нашими учёными и полярниками.
С 1991 по 2001 год в Арктике не осталось ни одной российской дрейфующей станции (советскую станцию "Северный полюс 31" закрыли в июле 1991 г.)...
...Ни одного ученого, который бы занимался на месте сбором необходимых научных данных. Разграбленная и пропитая Ельциным Россия растоптала более чем полувековой цикл наблюдений с дрейфующих льдов Арктики.
Только в 2001 г. с приходом в Кремль В.В. Путина, была временно открыта экспериментальная новая дрейфующая станция "Северный полюс".
Наше время
Сейчас в Арктике с участием России работают больше десятка международных экспедиций.
7 сентября 2009 г. начала работу российская дрейфующая станция "Северный полюс - 37". там работают 16 человек – специалистов Арктического и Антарктического научно-исследовательского Института (ААНИИ), начальником станции назначен Сергей Лесенков.
Научные программы российских исследований разрабатываются ведущими научными организациями и ведомствами, к которым относятся:
- Гидрометеорологический научно – исследовательский Центр Российской Федерации (Гидрометцентр России),
- Государственный Океанографический Институт (ГОИН),
- Всероссийский научно-исследовательский Институт Гидрометеорологической Информации – Мировой Центр Данных (ВНИИГМИ МЦД),
- Арктический и Антарктический научно-исследовательский Институт (ААНИИ) – старейшее и наиболее крупное научно-исследовательское учреждение России,
...Они проводят комплексное изучение Полярных регионов Земли.
Сегодня ведущие мировые державы приготовились к переделу арктических пространств.
Летом 2007 г. стартовала российская полярная экспедиция "Арктика-2007", целью, которой было изучения шельфа Северного Ледовитого океана.
Исследователи поставили целью доказать, что подводные хребты Ломоносова и Менделеева, которые тянутся к Гренландии, геологически могут являться продолжением Сибирской континентальной платформы, это позволит России претендовать на огромную территорию Северного Ледовитого океана в 1,2 млн кв. километров.
Экспедиция 1 августа достигла Северного полюса. 2 августа глубоководные обитаемые аппараты "Мир-1" и "Мир-2" спустились на дно океана в районе Северного полюса и выполнили комплекс океанографических, гидрометеорологических и ледовых исследований. Впервые в истории был осуществлен уникальный эксперимент по взятию образцов грунта и флоры с глубины 4 261 метр. Кроме того, на Северном полюсе на дне Северного ледовитого океана был водружен флаг РФ.
Как заявил тогда президент России Владимир Путин, результаты экспедиции в Арктику должны лечь в основу позиции России при решении вопроса принадлежности этой части арктического шельфа.
Бескрайняя ледяная пустыня!
Как проходит путешествие на атомном ледоколе
на Северный полюс
Кто побывал на Северном полюсе, пройдя путь туда и обратно на атомном ледоколе «50 лет победы»? Коммерческий тур действительно стоит около 3 млн рублей, поэтому достичь его удаётся не многим.
Окрестности Северного полюса — это нейтральные воды, они не принадлежат ни одной стране. Тем не менее пассажиры ледокола проходят паспортный контроль, и им ставят в паспорта штампы отбытия из России «в никуда» и прибытия — «из ниоткуда».
На середине пути многим "комнатным" туристам становится страшно от того, насколько далеко они от цивилизации. Панический страх за свою никчёмную жизнь, охватывает сначала одного, самого впечатлительного журналиста или шпиона, а затем, по законам стада, передаётся остальным туристам. Ведь случись вдруг что — помощи ждать долго. И дорого.
-"АРКТИКА НЕ ТЕРПИТ ТРУСОВ и НЫТИКОВ"
- Хроника арктической навигации - подробно здесь:
https://cont.ws/@vitimbabi4ev/...
https://www.litprichal.ru/work...
Всем пассажирам на ледоколе выдают красные непродуваемые и непромерзаемые куртки, а от ядрёного полярного солнца — крем от загара. Для того что бы предотвратить панику и погасить страх им наливают по соточки коньяку.
Условия для пассажиров на ледоколе — спартанские, ведь это не современный туристический, пассажирский Лайнер и даже не "Титаник" с барами, а обыкновенный рабочий корабль.
От быта членов экипажа, чьи каюты занимают пассажиры во время коммерческих рейсов, их отличает только постельное белье "получше", первой категории.
По мере приближения к Северному полюсу льды становятся монолитными, соединяются в единую плиту, и корабль, не плывет, а «идет» по этому льду, словно едет по дороге, ломая белый асфальт. При этом по бортам сильный шум, скрежет, грохот, иногда напоминающий взрывы. Кроме шума, ломание льда создает сильную вибрацию, когда ледокол крушит лёд, от бортов резонирует, вибрирует и дрожит всё, в том числе и внутренности тела.
Путь до Северного полюса из Мурманска по Северному Ледовитому океану занимает 5 дней. О том, что полюс достигнут, в сущности, знает только команда — на судне дают гудок, открывается шампанское и все празднуют. Хотя визуально — как была бескрайняя ледяная пустыня, так и осталась.
На Северном полюсе много подтоплений, чего не было еще десять лет назад. Арктика тает!
Оценили 10 человек
16 кармы