1. Так называемые «торговые группы» просят Дональда Трампа не вводить пошлины на китайскую продукцию. По мнению бизнесменов, интересы которых президент США как раз и пытается защитить, заградительные пошлины приведут к инфляции и потере рабочих мест:
http://finfront.ru/2018/03/19/...
Замечу, что однозначного ответа на вопрос «покупать или производить» не существует. Вполне очевидно, например, что в России нет сейчас особого смысла производить бананы, выгоднее их купить. Также вполне очевидно, что если ничего не производить внутри страны, но только покупать всё за рубежом, деньги довольно быстро подойдут к концу.
Задача управляющих экономикой крупной страны политиков как раз и заключается в том, чтобы выстроить хороший баланс, мягко обозначив, что будет производиться внутри, а что будет импортироваться извне.
Сейчас торговый баланс США безнадёжно нарушен, американцы фактически живут в долг. Это значит, что на пути к выздоровлению у Дональда Трампа нет иного выхода, кроме как резать по живому, вызывая тем самым значительное недовольство внутри страны.
2. Россия тем временем продолжает вкладываться в инфраструктуру. Так, в Хабаровске силами турецких строителей расширяется аэропорт, стоимость контракта — около 9 млрд рублей, срок сдачи — осень 2019 года:
https://nadv.ru/news/16134/
Теоретически, конечно, Россия могла бы обойтись и силами своих строителей. Однако тут уж надо было выбирать: или поддержать своих строителей, закрыв доступ иностранцам, или улучшить инфраструктуру, выбрав более выгодного с бюджетной точки зрения подрядчика. Влезть на ёлку и не ободрать рук получается далеко не всегда.
3. А вот немного об экспорте. «Газ» расширяет сбытовую сеть на Филиппинах, там уже работают пять дилерских центров. Филиппинцы закупают у нас «газели», микроавтобусы, которые будут использоваться на островах преимущественно в качестве маршруток:
https://news.drom.ru/Next-5918...
Раньше в качестве маршруток на Филиппинах работали так называемые «джипни», кустарно изготовленные франкенштейн-повозки на базе оставшихся от американцев старых внедорожников. «Газели» однозначно станут шагом вперёд.
Хроники торговой войны, импорт строителей и экспорт автомобилей
- Сергей Лебедев (Лохматый)
- 27 декабря 2023 г. 10:46
- Промо
Ни Марина, ни муж ее Виталий не поддерживали майдан. Это было бы смешно, живя в русском городе, имея нормальное образование, верить в секту, носящую кругами гробы на майдане. Они, как и...
-
- bb
- 19 марта 2018 г. 18:53
Это великий прорыв, турки строят Хабаровский аэропорт и филиппинцы меняют туктуки на Газели. Это считается. Володя великий подниматель России с колен, просто начал ускоренно ее поднимать. 18 лет он это делал медленно, а теперь стал быстро. -
- Alex Boberman
- 19 марта 2018 г. 19:05
Свои строители тоже не сидят без дела. Зато этих турков-строителей заагитируют за Россию и Путина! -
- Гарик
- 19 марта 2018 г. 19:11
:thumbsup: -
- Мухина
- 19 марта 2018 г. 19:15
Что-то надо с китайцами делать, уж больно их много, и больно старательны. Об этом я подумаю завтра. -
Оценили 44 человека
48 кармы