Премьер Мишустин: «дорога для открытого и плодотворного диалога»
Отношения России и Северной Кореи выходят на новый уровень. И не только в военно-политической сфере. Михаил Мишустин в среду утром провёл телемост со своим коллегой из КНДР Пак Тхэ Соном по случаю начала строительства автомобильного моста через реку Туманная. Участники церемонии назвали его «знаковым этапом», «грандиозным символом» и «золотой страницей» в истории двух стран. «Этот проект символизирует наше общее стремление к укреплению дружественных, добрососедских отношений, наращиванию межрегионального сотрудничества», - подчеркнул Мишустин.
Северная Корея снова вырвалась в хэдлайнеры новостной повестки, потеснив царствовавшего там на протяжении последних 100 дней Дональда Трампа. В субботу, 26 апреля, Кремль впервые признал участие северокорейских военных в боях за Курскую область, а в понедельник Путин поблагодарил подразделения Корейской народной армии за поддержку российских военных. «Они с честью и доблестью выполнили свой долг, покрыв себя неувядаемой славой. Мы всегда будем чтить корейских героев, отдавших жизни за Россию, за нашу общую свободу, наравне с российскими братьями по оружию», - заявил президент. В свою очередь лидер КНДР Ким Чен Ын назвал участие своих солдат в войне с Украиной «священной миссией».
Теперь политики и эксперты гадают о том, закончится ли эта миссия в Курской области или северокорейские силы будут задействованы на других участках СВО. И рассуждают об увековечении памяти героев. Отличившихся солдат могут представить к госнаградам РФ. А в Курской области, как заявили в МИД РФ, воздвигнуть монумент аналогичный мемориалу «Освобождение», установленному в центре Пхеньяна в благодарность Красной армии.
Правительство РФ тоже не осталось в стороне от тренда. Ведь давно уже было объявлено: военно-техническим сотрудничеством отношения Москвы и Пхеньяна не исчерпываются, надо развивать экономические связи. Ну а как их развивать, если мост (железнодорожный) между странами всего один. Да и тот построен в далеком 1959 году? Исправить эту оплошность утром (по мск) 30 апреля собрались Михаил Мишустин и его корейский коллега Пак Тхэ Сон, а также ещё с десяток высокопоставленных чиновников и простых граждан (главным образом корейцев, которых выстроили перед экраном ровными шеренгами). Церемония была посвящена началу строительства нового, теперь уже автомобильного моста через реку Туманная на стыке границ РФ и КНДР.
«Это по-настоящему знаковый этап для российской-корейских отношений. Его значение выходит далеко за рамки просто инженерной задачи», - заявил Михаил Мишустин, отметив, что строится не обычное транспортное сооружение, а «дорога для открытого и плодотворного диалога, сближения народов, роста числа поездок и т.д. «Автомобильный мост на российско-корейской границе - это грандиозный символ дружбы и сплочённости наших двух стран. Его великолепный облик, как широкий проспект, соединит Москву и Пхеньян», - вторил ему товарищ Пак Тхэ Сон. Новая стройка, по его словам, станет очередной золотой страницей в истории России и КНДР. А ее непосредственные участники будут «достойны звания гордых соиздателей и открывателей».
Автомобильный путепровод построят на 415 метров ниже по течению от действующего железнодорожного моста. И это, конечно, не совсем «проспект». Протяжённость моста около километра, ширина - 7 метров. 581 метр составит корейская часть и 424 метра российская. Кроме того, на российской стороне планируется построить 2,4 км подъездных путей от автомобильной дороги «Уссури». Железнодорожный мост между РФ и КНДР официально называется «Мост дружбы». Как назвать новый автомобильный переход, пока, очевидно, не придумали. Но за этим дело не станет: судя по выступлению Пак Тхэ Сона, у корейских чиновников явно нет проблем с красивыми эпитетами.
Михаил Мишустин отметил особое значение стройки для ДФО и особенно Приморского края. Предприниматели, по его словам, смогут существенно нарастить объёмы перевозок, сократить транспортные издержки и наладить стабильные поставки различной продукции. "И конечно, хорошие перспективы откроются для туризма", - указал премьер. Финансовые показали в ходе церемонии не раскрывались. По неофициальным данным, расходы составят 9 млрд руб., деньги выделяет российский бюджет. Стройкой будет заниматься подрядчик из Сочи. По словам Михаила Мишустина, работы планируется завершить через 1,5 года.
Эксперты в свою очередь отмечают, что строительство нового моста может не понравиться другому важному другу Москвы - Пекину. Дело в том, что река Туманная имеет стратегическое значение для Китая. По ней китайские торговые суда, а главное военные корабли могли бы заходить в Японское море, от которого их отделяет всего-навсего 17-километровый участок российско-северокорейской границы. Пекин неоднократно предлагал снести слишком низкий для современных судов «Мост дружбы», расширить русло, углубить дно Туманной и создать на ее берегах особый экономический город-сад, плоды из которого могли бы вкушать все три региональные державы. Но конкретного развития эта идея до сих пор не получила. А начавшееся строительство второго моста (вряд ли он будет достаточно высоким для прохода китайских кораблей) сделает ее если не призрачной, то такой же туманной, как и сама река.
Впрочем, в российском МИДе уверяют, что высокому уровню партнёрства этот проект никак не повредит. "В наших отношениях с Китаем действует строгое правило не ставить друг друга перед какими-то сюрпризами. Поэтому в любом случае строительство этого моста не нанесёт никакого ущерба нашим отношениям с китайскими партнёрами", - утверждает замминистра иностранных дел Андрей Руденко. Вместе с тем, по словам дипломата, РФ не согласовывала свои строительные планы с китайской стороной.
Что касается Северной Кореи, то непонятным остаётся один вопрос: почему именно сейчас северо-корейские солдаты вышли из тени, а строители моста - из тумана? Похоже, все дело в приближающемся юбилее Победы. Ким Чен Ын, конечно же, получил приглашение принять участие в мемориальных торжествах, но в Москву не приедет: многосторонние саммиты не его формат. Однако отметить особую роль и новый статус Пхеньяна обязательно нужно. Причём на всех возможных уровнях, включая премьерский и президентский. Что и было сделано.
Оценили 14 человек
14 кармы