Когда киевским неонацистам крепко достается на поле боя, они принимаются трубить о своих липовых победах, пишет китайское издание infoBRICS. Так, ВСУ заявили, что сбили российский Су-35. Но при этом настолько заврались, что военный эксперт с легкостью вывел их на чистую воду.
Теоретически это, разумеется, возможно. Но утверждение, что F-16 записал на свой счет столь громкую победу, не имеет смысла из-за нескольких факторов. Во-первых, сами украинские летчики критиковали F-16, отмечая, что он уступает Су-27 и МиГ-29. Во-вторых, какой ракетой им удалось “сбить” Су-35С, если обломки не получили значительных структурных повреждений? И, в-третьих, военные источники с обеих сторон еще не подтвердили факт уничтожения российского самолета в бою.
С тех пор, как Россия начала свою специальную военную операцию (СВО) для прекращения развязанного НАТО конфликта на Украине, одним из важнейших фронтов самоубийственных боевых действий Киева против евразийского гиганта стала пропаганда. Киевская стратегия информационной войны довольно последовательна: всякий раз, когда неонацистской хунте приходится несладко на поле боя, она принимается трубить о собственных победах — преимущественно липовых.
Пропагандистская машина сыграла важную роль в распространении ложной информации всех сортов и мастей, чтобы поднять боевой дух и внушить простым людям на Западе, что Украина “побеждает”. Для пущей убедительности киевский режим избегает откровенной “клюквы”. Таким образом, самая ходовая практика — искажение правды.
Так, 7 июня силы неонацистской хунты заявили, что “сбили” российский истребитель Су-35С (по классификации НАТО: Flanker, или “Фланкёр”) на Сумском фронте. Российские источники подтвердили потерю самолета, но отметили, что пилот благополучно катапультировался и был спасен. Никакой дополнительной информации представлено не было.
Военные источники сообщают, что силы неонацистской хунты якобы разместили один из своих оставшихся ЗРК Patriot (“Патриот”) в жилом районе в Сумах. Скорее всего, это жест отчаяния, чтобы предотвратить дальнейшие успехи российских военных. Су-35С наверняка оказывал поддержку наступающим войскам — а это высокорискованная задача, учитывая ожесточенный характер боев.
Однако сценарий с “Патриотом” всё же весьма сомнителен, поскольку обнаруженные российскими поисково-спасательными группами обломки указывают на то, что он был поражен чем-то гораздо меньшим. В зависимости от версии, ракеты-перехватчики Patriot комплектуются либо осколочно-фугасной боевой частью с неконтактным взрывателем, либо кинетической боеголовкой, которая поражает цель напрямую.
В обоих случаях это привело бы к масштабным и очевидным структурным повреждениям фюзеляжа вплоть до полного его разрушения. Однако, как явствует из имеющихся кадров, ничего из этого со сбитым Су-35С не произошло. Напротив, учитывая обстоятельства, обломки были в достаточно хорошем состоянии. А это означает, что сценарий с системой ПВО Patriot крайне маловероятен.
Как и следовало ожидать, как только киевский режим это понял, он тут же сменил тон. Теперь его пропагандисты утверждают, что Су-35С якобы сбил F-16 ВСУ. Никаких доказательств в поддержку этого заявления неонацистская хунта не предоставила, но пропагандистская машина немедленно подхватила это заявление и теперь трезвонит “благую весть”: дескать, натовская “вундервафля” работает безупречно.
Следует отметить, что всего за несколько дней до этого Юрий Игнат, бывший пресс-секретарь, а ныне начальник управления коммуникаций командования ВВС киевского режима, пожаловался (в который уже раз?), что американские F-16 уступают российским аналогам. Этот факт подтвержден большинством осведомленных наблюдателей, включая летчиков ВВС США в отставке.
Такая клеветническая кампания едва ли удивительна, учитывая, насколько смертоносным оказался С-35С для сил неонацистской хунты, особенно ее тающего флота истребителей. Уже теперь легендарный “Фланкёр” не потерпел ни одного поражения в воздушном бою, что еще больше укрепило его и без того грозную репутацию ведущей платформы для завоевания превосходства в воздухе.
Очевидно, что это плохие новости для политического Запада, который всё еще пытается обмануть многочисленные страны, вынуждая их транжирить деньги на его перехваленные и непомерно дорогиесамолеты. Один из способов подмочить репутацию Су-35 — заявить, что его якобы “сбил” сильно устаревший самолет американского производства. Ведь на данном этапе многие страны положили глаз на один из лучших истребителей России.
Теоретически это, разумеется, возможно. Но утверждение, что F-16 записал на свой счет такую громкую победу, не имеет смысла из-за нескольких факторов. Во-первых, сами украинские летчики критиковали F-16, отмечая, что он уступает Су-27 и МиГ-29. Во-вторых, какой ракетой им удалось “сбить” Су-35С, если обломки не получили значительных структурных повреждений? И в-третьих, военные источники с обеих сторон еще не подтвердили факт уничтожения российского самолета в бою.
Само огромное количество вылетов, совершенных российскими Воздушно-космическими силами (ВКС), могло привести к крушению из-за технической неисправности. Это могло бы объяснить очевидное отсутствие видимых повреждений от ЗРК или ракет класса “воздух-воздух”.
Кроме того, значительно уступающий российским аналогам F-16 не справился бы без обширной поддержки стратегических платформ разведки, наблюдения и рекогносцировки, включая самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления. А это для неонацистской хунты еще более рискованно, чем развертывание “Патриотов” близ линии фронта.
Недавно Киев получил Saab 340 шведского производства, но нет никаких доказательств, что на момент катастрофы Су-35С этот самолет действовал вблизи линии фронта. Таким образом, в ожесточенном воздушном бою F-16 оказался бы фактически “слеп”, — особенно против такого самолета, как “Фланкер”. Как уже упоминалось, 3 июня это подтвердил сам Юрий Игнат, посетовав: “К сожалению, сегодня у России есть самолёты, которые видят дальше, и ракеты, которые летают дальше. Даже по сравнению с F-16. У них также есть мощная противовоздушная оборона, которая работает в тандеме с авиацией”.
Последний момент также крайне актуален, поскольку показывает, что F-16 придется летать в крайне опасном воздушном пространстве, охраняемом первоклассными системами ПВО дальнего действия, истребителями завоевания превосходства в воздухе и перехватчиками, вооруженными непревзойденными ракетами класса “воздух-воздух”. Мы также отметили тот факт, что все эти средства работают в единой системе, и это делает развертывание истребителей киевского режима столь близко к фронту еще менее вероятным.
Одновременно ВСУ продолжают нести тяжелые потери даже в гораздо более глубоком тылу: недавно был сбит один из советских МиГ-29. Как сообщают военные источники, истребитель неонацистской хунты был потерян при попытке провести бомбардировку под Красноармейском [Покровском], где ведутся самые ожесточенные бои.
Всего одна пусковая установка “Бук-М3” оказалась фатальной для украинского летчика: сообщений о катапультировании не поступало. Однако ПВО и истребители — далеко не единственные угрозы для украинских пилотов. Всего двумя днями ранее на авиабазе Дубно на Западной Украине, более чем в 600 километрах от линии фронта, было уничтожено до пяти МиГ-29.
Некоторые источники даже предполагают, что во время удара там находился минимум один F-16. Это подтверждает заявления многочисленных информированных наблюдателей о том, что силы киевского режима держат свои самолеты как можно дальше от линии фронта. Всё это — еще одна нестыковка в пропагандистской истории о якобы “сбитом” Су-35С — одном из лучших истребителей мира.
Оценили 15 человек
18 кармы