Корова в Индии - больше чем корова. Оттого коров в Индии насчитывается около 300 миллионов голов или 600 миллионов рогов и 1,2 миллиарда копыт.
И все эти священные для индусов животные ежедневно производят не только молоко, но и навоз, который индусы используют для обогрева домов, приготовления пищи, в медицине и для изгнания злых духов.
Теперь же, всё это богатство, планируется направить в топливные баки автомобилей.
Президент японской компании Suzuki Motor, Тосихиро Сузуки, в сопровождении других руководителей предприятия, посетили молочную ферму в западном индийском штате Гуджарат.
Здесь, путём ферментации, из высушенного на солнце коровьего навоза, извлекают метан, который используется в качестве альтернативного топлива для автомобилей. Все образующиеся после переработки отходов отходы, используются в качестве органических удобрений.
Эта ферма является частью пилотного проекта, управляемого NDDB Mrida Limited, компанией, принадлежащей Национальному совету Индии по развитию молочной промышленности. Mrida - это агентство правительства Индии, занимающееся установкой и управлением биогазовыми установками.
Тосихиро Судзуки внимательно изучает кусок коровьего навоза.
В декабре 2024 года Suzuki Motor и NDDB Mrida Limited подписали инвестиционное соглашение по которому Suzuki планирует запустить пять биогазовых установок в Гуджарате, две из которых будут введены в эксплуатацию уже этим летом. Топливо, произведенное из коровьего навоза, будет продаваться на автозаправочной станции, построенной у завода Suzuki. В сотрудничестве с крупнейшими ассоциациями производителей молочной продукции Индии, японцы планируют производить биогаз по всей стране.
Расчёт японцев прост - для того, чтобы заправить газом один автомобиль на один день, необходимо собрать навоз, который производят за один день 10 коров.
В настоящее время Suzuki Motor является одним из ведущих автопроизводителей в Индии, контролирующий около 40% рынка легковых автомобилей в этой стране, из них 70% автомобилей, работают на сжиженном газе.
Проект по производству биотоплива считается скорее социально значимым, чем коммерческим, и японцы от него не ждут финансовой прибыли, но видят в нём возможность укрепления своих позиций на индийском рынке в конкурентной борьбе с китайскими электромобилями.
Вот так, когда с одной стороны планеты запускают ракеты в космос, с другой стороны, сушат коровий навоз. Гармония...
"А петухи, стоя на самом верху куч теплого, дымящегося навоза, воображали себя какими-то жрецами"... (Лесков Н.С.)
Оценили 0 человек
0 кармы