2) Подытоживая, можно сказать, что хотя самоубийство министра транспорта - это, конечно, чистой воды флуктуация и ее нельзя рассматривать в качестве хоть какой-то статистически значимой величины, но само по себе оно маркирует глубокие негативные процессы, происходящие в системе управления. Кризис бюрократической системы не имеет сегодня никакого решения, а все принимаемые меры лишь усугубляют и ускоряют его.
В принципе, можно говорить о состоянии наступившей катастрофы системы управления, весь вопрос - по какой модели будет развиваться эта катастрофа, сколько стадий она пройдет и что в итоге произойдет. Вопрос непраздный, так как выхода как минимум два: государственный переворот (естественно, его инициаторами и проводниками станут представители силовой структуры), но при условии хоть какого-то иного проекта развития (мятеж Пригожина - это как раз сюжет такого переворота, хотя и неуспешного). Либо вся страна подойдет к варианту распада, что и произошло с Советским Союзом, когда бюрократия, спасая себя, пожертвует целым в обмен на сохранение своей собственной части.
Других вариантов выхода из уже идущей катастрофы нет. Никто не может сказать, в какие сроки это может произойти, но то, что долго такое состояние длиться не может, вопросов не вызывает.
Источник указан в заголовке, автор внесён в реестр террористов и экстремистов финмониторинга
Оценили 3 человека
7 кармы