1. Информация о договоренностях, поставке и замене
Словакия передала Украине систему ПВО С-300, сообщило сетевое издание Noviny со ссылкой на телеканал Markiza. "Система ПВО С-300 тайком в течение последних двух дней была доставлена из Словакии на Украину", — приводит портал заявление из эфира.
Об этом также заявил премьер-министр страны Эдуард Хегер. «Словакия предоставила Украине систему ПВО С-300. Украинский народ храбро защищает себя и нас. Наш долг помочь, а не оставаться в стороне», — написал премьер в Twitter.
Следует отметить, что этот дивизион является для Словакии единственным и его передача существенно ослабит ПВО страны. 19 марта Нидерланды и Германия заявили, что решили взамен С-300 поставить Братиславе комплексы Patriot, которые должны встать на дежурство уже в середине апреля. По словам министра обороны Ярослава Надя, две батареи прибудут из Германии и одна из Нидерландов, и они "будут находится у нас столько времени, сколько нужно".
Бывший премьер, председатель партии "Смер" Роберт Фицо утверждает, что Словакия этим шагом уже втянута в военные действия, так как передача С-300 — "это военный акт с непредвиденными последствиями для Словакии". "Мы втягиваемся в военный конфликт на Украине, во имя американских интересов, с которыми у нас ничего нет общего", — добавил он.
Кстати, Греция в отличие от Словакии отказалась передавать Украине свои ЗРК С-300. Об этом 18 марта заявил официальный представитель греческого правительства Иоаннис Иконому, отвечая на вопросы журналистов.
2. История функционирования словацких дивизионов С-300
ЗРС С-300ПМУ, развернутая на позиции в 7 км к западу от города Нитра была единственным средством ПВО, несущим постоянное боевое дежурство в вооруженных силах Словацкой Республики .
Словацкий дивизион С-300ПМУ не только прикрывал столицу Братиславу с восточного направления, но он также использовался для тренировок, во время которых боевые самолёты стран НАТО учились взламывать систему ПВО, построенную на комплексах советского и российского производства.
С-300ПМУ в прошлом проводили боевые стрельбы на полигоне «Шабла» в Болгарии. Последние учения Tobruq Legacy 2016 с участием словацкой зенитной системы С-300ПМУ состоялись в сентябре 2016 года. В них приняли участие более 1 250 военнослужащих из стран НАТО.
На фотографиях словацкой С-300ПМУ, опубликованных в последнее время, видно, что на самоходных пусковых установках 5П85С и 5П85Д вместо штатных четырёх ракет обычно имеется две ЗУР. По всей видимости, это связано с нехваткой кондиционных зенитных ракет 5В55Р, поставленных в 1990 году.
Имеется информация, что в прошлом отдельные элементы ЗРС С-300ПМУ проходили текущий ремонт на предприятии МSМ Banská Bystrica. В начале 2000-х тягачи советского производства КрАЗ-260, используемые для буксировки РЛС СТ-68У и низковысотного обнаружителя 76Н6, были заменены чешскими Tatra 815.
В 2012 году словацкие представители начали зондировать почву на предмет возможного капитального ремонта и модернизации С-300ПМУ в России. Также словаки выражали заинтересованность в пополнении боекомплекта ЗУР. Семь лет назад Словакии не удалось найти финансовые ресурсы для реализации желаемого, а к чести нашего тогдашнего руководства совершенствовать систему ПВО страны, являющейся членом НАТО, в кредит российская сторона отказалась. Позже в связи с известными событиями, связанными с Украиной и введением против нашей страны санкций, вопрос о модернизации словацкой ЗРС С-300ПМУ с Россией больше не обсуждался. Тем не менее, не позднее 2021 года Братиславе нужно было определиться: списать единственную зенитно-ракетную систему большой дальности или договариваться с российской стороной по поводу привлечения концерна «Алмаз-Антей» для продления её срока службы. Выходом могло стать проведение ремонтно-модернизационных работ в другой стране. Как известно, восстановлением и модернизацией зенитных систем советского производства занимаются на Украине, в Белоруссии и Казахстане. Однако такие работы невозможно полноценно осуществить без участия России, так как в этих странах не имеется собственных мощностей по выпуску необходимых комплектующих, радиоэлектронных изделий и зенитных ракет.
3. Особенности работы С-300
С-300П в своих ранних модификациях ПТ и ПС создавалась как составная часть мощнейшей системы ПВО СССР. В рамках этой системы она рассматривалась как ЗРС средней дальности и являлась, по сути, третьим эшелоном ПВО после истребительной авиации и ЗРС большой дальности С-200. Ее задачей было уничтожение баллистических и крылатых ракет, а также "дострел" самолетов противника, преодолевших первые два эшелона. "За спиной" С-300 всегда был четвертый эшелон в лице зенитного ракетного комплекса (ЗРК) С-125.
Недостатками С-300 являлись низкий темп перезаряжания пусковых установок (ПУ), наличие большой мертвой воронки вокруг ПУ, то есть дивизионов в целом (внутри этой воронки цель не может быть поражена), невозможность работы РЛС в постоянном режиме. Как и все ЗРС средней и большой дальности, "трехсотка" оказалась достаточно громоздкой и не очень мобильной (С-300ПТ была, по сути, вообще стационарной, правда, сейчас эта модификация осталась только в ПВО Украины).
Однако, неизживаемые недостатки, присущие и всем средствам наземной ПВО, никто не отменял.
Во-первых, никакие ЗРК и ЗРС не могут сбить больше целей, чем имеют боеготовых зенитных управляемых ракет (ЗУР).
Во-вторых, Земля не плоская, а почти шарообразная. Это не имеет значения лишь для ЗРК малой дальности. Для остальных возникает проблема радиогоризонта. Та самая дальность поражения, которая написана в Википедии, относится к целям, летящим на средних и больших высотах. Низколетящие цели появляются из-за радиогоризонта на гораздо меньших дальностях, чем максимальная, причем даже в том случае, если местность почти идеально плоская (степь, пустыня, море). Если же у местности сложный рельеф, то дальность обнаружения и соответственно поражения низколетящих целей становится совсем незначительной. Видеть сквозь твердые тела РЛС не могут и никогда не смогут. Правда, в той же "трехсотке" РЛС поднимают на 40-метровые вышки, но это отодвигает радиогоризонт всего на несколько километров.
В-третьих, для любых ЗРК и ЗРС существует еще и фактор курсового параметра. Этот параметр определяется как длина перпендикуляра, опущенного из точки стояния ЗРК на траекторию цели (или на касательную к этой траектории). Если цель идет прямо на ЗРК, курсовой параметр равен нулю. Чем больше его значение, тем сложнее поразить цель. То есть если цель идет мимо ЗРК (ЗРС) на большом удалении от них, то поразить ее не удастся, даже если она формально зайдет на некоторое время в зону поражения, пролетев по краю этой зоны. Если цель идет мимо ЗРК (ЗРС) не просто с большим курсовым параметром, но еще и на малой высоте, то она может оказаться глубоко в формальной зоне поражения, но тем не менее не будет даже обнаружена, а тем более – поражена.
Наконец, любая наземная ПВО всегда по определению пассивна, инициативой всегда владеет противник. Это тоже неизживаемый недостаток, о котором уж совсем никто никогда не вспоминает.
4. Реальные угрозы и меры противодействия.
Исходя из предназначения словацкие С-300 могут представлять угрозу для нашей авиации на средних и больших высотах.
Особенностью ЗРС семейства С-300В/1−4 является возможность оснащения индивидуальным радаром подсвета (размещённым на мачте с гидравлической системой подъёма) каждой пусковой установки 9А82/83. Для выведения же из строя дивизиона С-300ПС достаточно лишь повредить полотно пассивной ФАР радара подсвета и наведения 30Н6Е посредством реактивного снаряда или противорадиолокационной ракеты
Для выведения из строя С-300, прикрывающей аэродромы, укрепрайоны и штабы, потребуется применение высокоточных системам залпового огня и оперативно-тактических ракет. Применение же гиперзвукового оружия, скорее всего, представляется избыточным и экономически нецелесообразным.
При использовании авиации следует работать на малых и предельно малых высотах, на удалении не менее 50-100 км от мест возможного развертывания ЗРС.
Работающие в активном режиме составные части комплексов С-300 легко обнаруживаются различными техническими средствами и в силу ограниченной мобильности ликвидируются после первого же применения.
Выводы по результатам анализа
1) Хитромудрые словацкие политики одним выстрелом убили трёх зайцев. С выгодой избавились от неремонтопригодного хлама; получили даром более-менее пригодную замену; продемонстрировали верность партнерам по НАТО и солидарность соседям.
2) После проведения ремонтно-восстановительных работ словацкие С-300 возможно ограниченно использовать для применения.
3) Для нивелирования возможностей и выведения из строя словацких С-300 имеется несколько действенных вариантов.
*** при написании текста не использовалась закрытая информация, все технические данные и другие сведения опубликованы исключительно в открытых источниках, перечень которых представлен ниже.
P.S.: сегодня появились кадры передачи Украине зенитно-ракетных комплексов С-300. Их опубликовало Министерство обороны Словакии.
P.P.S.: ну вот, оказывается и чехи тоже не прочь сплавить свой неисправный хлам украинцам под благовидным предлогом.
Танки, поступившие на Украину из Чехии, оказались с дефектами. Об этом сообщили несколько информационных ресурсов. Речь идет о бронетехнике, которую Прага с большой помпой передала Киеву. Ранее чехи послали на Украину десятки танков Т-72Б и боевых машин пехоты БМП-1 (источник:https://news.rambler.ru/weapon...).
Главная проблема- на технике не работают системы управления огнем. Проблема в том, что в основе этих систем стоят гиростабилизаторы. Но получить такие можно только в России.
Также серьезная проблема с дальномерами на танках и механизмами 73-мм пушек на БМП-1. Получается, что БМП и Т-72 могут ездить- но вот попасть никуда не смогут. На ремонт и приведение танков и БМП в боеготовности потребуется не менее четырех недель. Но проблема в том, что основную массу запчастей, а также заводы по ремонту бронетехники уничтожили российские военные (источник: https://lifedon.com.ua/policy/...).
Источники информации:
https://ria.ru/20220408/pvo...
https://www.rbc.ru/politics/08...
https://www.pravda.ru/world...
https://eadaily-com.turbopa...
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 19 человек
30 кармы