• РЕГИСТРАЦИЯ
Путин: Нужно обеспечить мягкую спокойную посадку экономики России — Континенталист

Корабли с инверсным носом

4 2328

В середине прошлого десятилетия в судостроении произошла маленькая революция: в море вышло судно странной наружности.  И это были не удивительные "круглые корабли Поповы". Судовая настройка его смещена к носу, а сам нос имеет необычную форму, придающую морскому транспорту сходство с утюгом. Сегодня моря «утюжат» уже несколько судов такой конструкции. 

В чем же причина ее популярности?

Инверсный нос, передняя точка которого находится в нижней (у ватерлинии), а не в верхней части, изобрели, конечно, не в XXI веке. Можно вспомнить, например, боевые корабли столетней давности. Инверсным носом оснащались русские броненосцы класса «Бородино», имевшие в своей основе французский прототип. Причем эта конструктивная особенность шла «в пакете» с завалом бортов внутрь. Это означает, что весь корпус корабля выше ватерлинии постепенно сужался, подобно усеченной пирамиде. Все пять кораблей этого типа ждала трагическая судьба. Три из них погибли в Цусимском сражении, перевернувшись и затонув, один был захвачен японцами, пятый — «Слава» — дожил до Первой мировой и был потерян в Моонзундском проливе в 1917 году.

Корабли схожей конструкции строили и в других странах, в частности в США, однако впоследствии про инверсный нос практически позабыли.



Судно обеспечения VOS Patience
«Patienc» в переводе с англ. — «терпение», а VOS — сокращенное название компании-владельца, голландской фирмы по обслуживанию буровых платформ. Функции судна схожи с теми, что были и у первенца X-Bow — килектора Orca.

Спасибо викингам

На новой норвежской банкноте в сто крон изображен гокстадский корабль — обнаруженный в ходе раскопок драккар викингов IX века. Дальние потомки средневековых скандинавских воинов из компании Ulstein (Норвегия) уверяют, что вернуться к хорошо забытому старому их сподвигли вовсе даже не бронированные монстры начала века, а именно гокстадская находка и ряд других дошедших до нашего времени драккаров и кнорров (боевых и грузовых судов викингов). Обводы закругленных носов старинных кораблей вдохновили создателей судов, сконструированных по технологии X-Bow.

Первым заказчиком такого судна стала норвежская же компания Bourbon Offshore, занимающаяся монтажом и обслуживанием энергетической инфраструктуры в море (буровые платформы, трубопроводы, ветрогенераторы). В этой сфере востребованы специальные суда обслуживания, называемые у нас килекторами. У килекторов много функций: они ставят так называемые мертвые якоря для статичных объектов типа буровых платформ, обеспечивают подводные работы, служат буксирами. При сравнительно небольших размерах им приходится преодолевать большие расстояния в открытом море, противостоять штормам. Килектор, построенный компанией Ulstein, получил имя Orca, что значит «косатка». Плавные, более свойственные живой природе обводы носовой части судна, очевидно, навели на мысль назвать килектор в честь морского животного.







Врубаемся в волны

Однако кроме оригинального дизайна есть в технологии X-Bow и чисто прагматическое содержание. Когда судно движется в воде, среда сопротивляется его движению. И речь идет не только о трении корпуса о воду. Нос корабля создает носовую (ударную) волну, на преодоление которой также требуется энергия. Еще больше энергии приходится тратить, если вода неспокойна и судно движется против волн. Чуть больше ста лет назад, еще в эпоху боевых кораблей с инверсным носом, был придуман «бульб». Бульб — это продолговатый округлый выступ в носу судна, располагающийся ниже ватерлинии. Если конструкция рассчитана правильно, при обтекании водой бульба образуется волна, которая своей нижней точкой совпадает с гребнем волны, формируемой собственно носом корабля.



Bravenes

Интересное судно, построенное по технологии X-Bow. Оно оборудовано специальной техникой для засыпки на дно камня. Цель — защита трубопроводов, укрепление стоящих на дне опор. Судно спроектировано Ulstein, а построено в Китае.



Таким образом, волны «вычитают» друг друга, и лобовое сопротивление судна уменьшается, заметно экономится топливо. Кроме того, объемный выступ увеличивает плавучесть носовой части, что несколько снижает килевую качку. За прошедший век бульб стал распространенным элементом в конструкции судов большого размера (танкеры, боевые корабли, круизные лайнеры), которые большую часть своего времени передвигаются на высокой крейсерской скорости (при небольшом размере корпуса и малых скоростях более важным фактором становится трение, а бульб увеличивает омываемую водой площадь корпуса судна).

Разрабатывая технологию X-Bow, компания Ulstein проводила в бассейнах испытания моделей судов с инверсным носом и носом обычной конструкции, но оснащенным бульбом. Эти тесты показали, что идея, заимствованная у викингов, работает более эффективно. В самом названии X-Bow («bow» — это «нос корабля») угадывается слово «axe», произносящееся точно так же, как название буквы X в английском алфавите. «Axe» значит «топор». И нос судна, построенного по технологии X-Bow действительно напоминает лезвие топора — он суженный, с острой кромкой (форштевнем) и округлый. При погружении в воду по ватерлинию мы видим только верхнюю, выступающую вперед часть дуги. Наваливаясь на волну, корабль обычной конструкции сначала задирает нос вверх, а затем падает с гребня волны вниз, сотрясаясь и рассыпая облако брызг, заливающих палубу. Судно X-Bow буквально ныряет в волну, «разрубая» ее своим инверсным носом.



Более традиционная для современных судов конструкция носа, который при этом оснащен бульбом. По сравнению с X-Bow бульб оказался менее эффективным средством снижения лобового сопротивления и противостояния волнам.

Результат? Тратится меньше энергии на сопротивление волне, не так сильны удары корпуса о воду, на палубу и надстройку летит минимум брызг. Уменьшается килевая и бортовая качка. X-Bow обеспечивает не только больший комфорт в бурном море, но и дает реальные экономические преимущества на спокойной воде. В 2007 году компания Ulstein организовала своего рода соревнование между двумя судами, обладающими сопоставимыми водоизмещением и мощностью силовой установки. В соревновании участвовали Skandi Caledonia с обычной конструкцией носа плюс бульб и уже принадлежащее компании Bourbon судно Orca. При отсутствии сильного волнения и одинаковых затратах энергии Orca показывала скорость 13 узлов против 8 у Skandi Caledonia.

Но еще до этого судно Bourbon Orca не раз прошло испытание открытым морем. В ноябре 2016 года на пути к нефтедобывающей платформе «косатка» встретила мощный шторм, двигаясь наперекор 15-метровым волнам. Члены экипажа отметили удивительную мягкость хода судна в таких сложных условиях плавания. Мореходные качества новинки превысили все ожидания.

Источник

    Азербайджанцы в гневе – их граждан начали разворачивать в аэропорту "Домодедово"
    • Tay
    • Сегодня 13:28
    • В топе

    На следующий день после "недорукопожатия" Путина и Алиева перед Парадом в Пекине - его в России и Азербайджане комментировали совершенно по-разному - телеграм-канал "Azerbaijani Arm...

    Оболваненные...

    Сейчас расскажу небольшую историю! Про украинцев!У моих знакомых есть родня, живущая в Никополе Днепропетровской области. Знакомые мои живут здесь, в ДНР.Звонки и общения прекратились д...

    По итогам большой евразийской сходки ШОС в Китае... и фраза Путина, на которую никто не обратил внимания...
    • Gnuss
    • Сегодня 10:42
    • В топе

    Посмотрели репортажи с мест, парад в Пекине, прессподход Путина, последовавшие ритуальные пляски и песнопения.Китай сделал заявку на главного, собрал курултай, показал что у него есть в...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Нахимов 26 июля 16:53

      Целью «Паутины-2» может стать морская компонента ядерной триады РФ

      После подписания президентом Путиным нового закона, усложняющего порядок захода иностранных танкеров в российские порты, был приостановл...
      606
      Нахимов 9 марта 13:43

      История о том, как 15 кораблей застряли в Суэцком канале на 8 лет masterok March 9th, 12:00

      Однажды 15 кораблей на годы были заблокированы в Суэцком канале, однако их команды не пали духом, а, наоборот, развлекались всеми мыслим...
      1124
      Нахимов 2 марта 10:46

      Как линкор столкнулся с рестораном

      Линкор «Норт Кэролайн» уже при рождении получил прозвище «Шоу-судно»: строили его в нью-йоркской судоверфи и ход...
      938
      Нахимов 25 февраля 13:54

      Торпеда в борту советской подлодки

      Это же торпеда! В борту подлодки! Но как?! Очень просто. Торпеда очутилась в боку подлодки К-178 благодаря тому, что командование диз...
      1065
      Нахимов 22 февраля 19:41

      Нужны ли ВМФ РФ корабли с атомной силовой установкой?

      Падение режима президента Башара Асада поставило под угрозу сохранение российских авиационной и военно-морской баз в Сирии. Для кораблей...
      761
      Нахимов 1 февраля 13:53

      «Кап Аркона» - немецкий «Титаник»

      Одной из незаслуженно забытых многочисленных черных страниц Второй мировой войны стало потопление союзниками в последние ее дни немецког...
      779
      Нахимов 17 января 10:54

      Одноразовые корабли: короткая, но яркая история о британской находчивости

      До начала промышленной революции британская кораблестроительная индустрия находилась в опасной зависимости от стран Балтийского региона,...
      1164
      Нахимов 27 декабря 2024 г. 10:57

      Мощности Китая по строительству кораблей в 232 раза превышают возможности США

      Местом, где произойдёт финальное противостояние за глобальную гегемонию, станут океаны, как это было в прошлом. Поскольку Китай является...
      584
      Нахимов 16 декабря 2024 г. 10:59

      "Поповки" - круглые корабли адмирала Попова

      Да как же так ! Уж сколько я всего, всего перевидал в интернете, но когда увидел эту модельку то подумал что вот же фантазия у кого то! ...
      1313
      Нахимов 2 октября 2024 г. 10:38

      Самый большой военный корабль в Черном море

      В Новороссийск я попал в конце августа этого года первый раз в жизни. Мне казалось, это достаточно большой город, а по факту Новороссийс...
      1154
      Нахимов 29 августа 2024 г. 16:39

      Единственная реплика греческой триремы в мире

      Трирема "Олимпия" это единственная на данный момент реплика греческой триремы в мире. Не смотря на то, что данный тип кораблей...
      1354
      Нахимов 1 августа 2024 г. 10:49

      Невезучий великан «Thomas W.Lawson»

      Несколько дней назад мы читали про Самые большие парусные суда мира и там меня заинтересовал один кораблик, историю которого м...
      1258
      Нахимов 31 июля 2024 г. 11:57

      Обновление надводного военного флота России: проблемы и перспективы

      Военно-морской флот России по-прежнему являет собой внушительную силу, хотя в качестве своей реальной «головной боли» ВМС ст...
      887
      Нахимов 29 мая 2024 г. 16:56

      Что случилось с кораблем?

      Помните я у вас спрашивал, про то, что случилось с воздушным шаром, катастрофа ? А теперь вспомните про этот корабль... Вы на...
      1222
      Нахимов 29 февраля 2024 г. 14:58

      В России разрабатывают тяжёлый подводный беспилотник для сопровождения подлодок

      В Санкт-Петербурге в ЦКБ МТ "Рубин" на базе своего проекта "Суррогат" создают новый тяжелый подводный роботизированн...
      1087
      Нахимов 31 октября 2022 г. 20:27

      Подводный флот Китая переходит на использование литий-ионных батарей

      Китай собирается модернизировать свой подводный флот, переведя часть обычных субмарин на литий-ионные аккумуляторы. Об этом сообщает издание...
      1120
      Нахимов 15 сентября 2022 г. 14:13

      Учебный корабль «Смольный» по Северному морскому пути прибыл из Кронштадта во Владивосток

      Выйдя из кронштадтского порта 1 августа, учебный корабль «Смольный» под командованием капитана второго ранга Дмитрия Парахина по...
      971
      Нахимов 19 августа 2022 г. 10:14

      Академик Илькаев предложил вернуть ВМФ России тактическое ядерное оружие

      Почетный научный руководитель Саровского ядерного центра академик Радий Илькаев заявил, что корабли Военно-морского флота (ВМФ) России с...
      993
      Нахимов 10 июля 2022 г. 20:13

      Истребитель F-18 упал в воду с авианосца «Гарри Трумэн»

      Истребитель F-18 Super Hornet в Средиземном море упал за борт авианосца «Гарри Трумэн», говорится в заявлении ВМС США. Ин...
      927
      Нахимов 19 июня 2022 г. 18:14

      Российский адмирал уверен, что у США не получилось создать стелс-авианосец

      США обладают большим опытом проектирования и применения авианосцев, но построить стелс-авианосец, как иногда называют корабли типа Geral...
      1548
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика