• РЕГИСТРАЦИЯ

Основные ошибки при "прикуривании" машин

9 1742

В эпоху "Жигулей" "прикуривание" было обычной практикой. Однако с тех пор утекло много воды, авто сейчас больше напоминают мобильные компьютеры, и такая вот доброта на дороге порой выходит боком. Многие водители жалуются, что после "прикуривания" отказывает бортовая электроника.

Можно ли вообще "прикуривать" от современного автомобиля? А если можно, то как сделать так, чтобы не навредить любимой "ласточке"?

Выясняем, действительно ли это правильная схема действий...



Итак, какие ошибки нежелательны, если все-таки приходится оказывать подобную помощь другому автомобилисту или пользоваться самому взаимовыручкой?

1. Лучше отказать в "прикуривании" владельцу автомобиля, стартер которого нормально крутился, пока не посадил батарею в ноль, но мотор при этом так и не завел. Это серьезная неисправность, которую нужно устранять. В противном случае, просто посадите и свою АКБ тоже.

2. Не стоит пытаться запускать автомобиль с батареей более мощной, чем ваша. Если летом такой номер еще может прокатить, то зимой уже нет. Силенок малолитражки не хватит для прокрутки холодного многолитрового дизеля.

3. Возможно, нелепая, но распространенная ошибка. При подсоединении проводов лучше не соединять первыми "минусы". Если все же это сделано и вы случайно заденете плюсовым проводом любой металлический элемент машины, то минимум что при этом получите в подарок - дым, искры и фейерверк. А если плюсовой провод случайно упадет в моторный отсек, то и до пожара недалеко.

Напротив, если первыми соединить "плюсы", то вероятность плохого исхода практически исключена. Ну только если уронить минусовой провод прямиком на плюсовую клемму.





4. Не стоит для этих целей использовать тонкие бытовые провода. Толку от них - минимум: расплавятся, да еще и обожгут. Единственное, как их можно использовать - подсоединить ими донорскую батарею и оставить в таком состоянии на какое-то время - таким образом, можно хотя бы на чуть-чуть подзарядить разряженную АКБ.

5. Желательно не подключать минусовой провод капризного авто с минусовой клеммой АКБ. Лучше постараться отыскать под капотом (хоть это и непросто) металлическую часть двигателя - к примеру, рым для поднятия силового агрегата. В этом случае сопротивление на пути тока до стартера хотя бы немного сократится. Хотя, конечно, найти нужный металл нелегко - под капотом современных машин все "внутренности" закрыты пластиковыми щитками.





6. Это правило надо зазубрить кажздому автовладельцу: не стоит позволять посторонним подсоединять пусковые провода! Нужно самостоятельно убедиться в том, что кабели не касаются лопаток вентилятора и прочих подвижных деталей двигателя, а также несколько раз проверить правильность полярности подключения.

7. Не стоит отсоединять при "прикуривании" клемму с аккумулятора машины-донора. Навороченный современный автомобиль может растолковать такое отключение как аварийную ситуацию и заблокирует все, что можно и нельзя. На простеньких авто подобное вмешательство проходит спокойно - разве что магнитола "обидится" (но не точно и не всегда).

8. Не стоит пытаться перед прикуриванием пускать мотор на машине-доноре. И проку в этом особенного нет, т.к. львиную долю нагрузки на себя примет батарея, и возможны такие неприятные последствия, как всплески, броски, перепады, когда электронные блоки "обижаются" на "чужих". Лучше не рисковать здоровьем автодонора, даже если твердо уверены, что ему ничего не угрожает.





Итак, чтобы запустить двигатель автомобиля с севшим аккумулятором необходимо соблюдать правильную очередность действий этой процедуры и некоторые правила безопасности.

1. Ставим оба авто максимально близко друг к другу, но не допускаем соприкасания. Если автомобиль-донор провел долгое время на стоянке, то сначала стоит дать ему несколько минут поработать на средних оборотах. Если же он находился в эксплуатации, то без этого можно вполне обойтись.

2. Соединяем положительный (+) пусковой провод с положительным (+) выводом аккумулятора-донора, а затем - с положительным (+) выводом разряженной батареи. Другой провод (отрицательный) соединяем одним концом с минусовой клеммой АКБ-донора, а другим концом - с любой металлической деталью автомобиля с разряженной батареей. Если доступа к "металлу" нет, соединяем его с (-) выводом батареи незаводящегося автомобиля.

3. Внимательно смотрим, чтобы провода не касались лопаток вентилятора и прочих подвижных деталей двигателя.

4. Если мотор запустился, то отсоединяем провода в обратной последовательности: сначала отрицательный провод (первым - от ожившего автомобиля, затем от батареи-донора), а затем положительный. Чтобы снизить пик напряжения в электросети при отсоединении проводов, многие автомобилисты рекомендуют сначала включить несколько электрических приборов в реанимируемом авто (к примеру, магнитолу или обогрев заднего стекла, но не фары - скачок напряжения может привести к перегоранию ламп.)

5. Проверяем работоспособность двигателя - не глушим его сразу. Пусть подзаряжает штатную АКБ.

Всех, кто имеет свое собственное мнение по части "прикуривания", приглашаю рассказать о своем способе и нештатных ситуациях, в которые вам удавалось при этом попадать.

Источник

Тачки и только тачки

    Русский Рэмбо в одиночку положил группу наёмников. Француз не сдержался: "В Генштабе вам об этом не скажут"

    По западным соцсетям разлетается вой натовских вояк. Французский легионер, потеряв весь свой снобизм, плачет, что на Украине их кинули в кипящий котел абсолютной ненависти. Потери "дики...

    Конец эпохи слабости

    Доброе утро, Империя.Последние лет тридцать в мире правило право слабых. Пожалуй, это не первый подобный пример в истории (Римская империя загнулась, когда тоже погрязла в роскоши, слаб...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Александр Ребрушев 15 февраля 19:46

      Южнокорейские компании прорабатывают возвращение на российский рынок

      По данным информационного агентства "Ньюс уан", Hyundai Motor Group рассматривает возможность обратного выкупа своей производственной площадки в Санкт-Петербурге, право на байбэк по которой истекает в декабре 2025 года. Источник в отрасли подтвердил агентству, что Hyundai Motor "внимательно наблюдает за ситуацией на рынке". Другой источник в...
      566
      Александр Ребрушев 10 февраля 13:54

      «Электрички» Porsche отменяются, Volkswagen уже угроблен

      Porsche AG полностью отказывается от электромобилей, компания намерена вернуться к традиционным двигателям внутреннего сгорания и инвестировать и эти разработки огромные деньги. Биржи в шоке, всевозможные аналитики несут наукообразную чушь, между тем в сложившейся ситуации для немцев это единственный разумный шаг. «Компания потеряет 800 миллионов евро от ...
      710
      Александр Ребрушев 8 февраля 19:46

      Убийственные элементы автомобиля

      С каждым годом мировой автопром все больше внимания уделяет системам безопасности не только для пассажиров и водителей, но и для пешеходов. Для них уже придумали демпфирующие передние бамперы и внешние подушки безопасности. Увы, но раньше конструкторы особо не заморачивались на эту тему, и с чистой совестью устанавливали на фронтальную часть кузова остроконечные э...
      1624
      Александр Ребрушев 6 февраля 14:32

      Как поступать, если инспектор ГИБДД требует на проверку сотовый телефон

      Сотрудники дорожной полиции может потребовать на проверку не только документы, но и мобильное устройство автомобилиста. Попадая в такую ситуацию, многие люди теряются и не знают, что делать. Кроме того, у них появляется уйма вопросов относительно правомерности таких требований со стороны полиции. Что же нужно знать на этот счет?   Первое и главное, ч...
      3936
      Александр Ребрушев 5 февраля 10:53

      Заряжается ли аккумулятор автомобиля в крепкий мороз при работе на холостых?

      В среде автомобилистов споры о том, заряжается ли аккумулятор на холостом ходу в крепкий мороз, идут не один год. Сторонники каждого из противоборствующих блоков не скупятся на аргументы разной степени убедительности. Однако, как это часто бывает, абсолютно универсального ответа на не самый простой вопрос нет вовсе. В той или иной степени прав каждый из лагерей...
      1113

      Знаете ли вы, какие указатели поворотов включать на кольце?

      Как пользоваться указателями поворота при перестроении и поворотах на перекрестках в общем то понятно. Максимум многие (и я этим грешен) поздновато все таки его включают. Конечно же надо заблаговременно. Сомнения у многих водителей начинают возникать по поводу использования левого поворотника. Вы обращали внимание, что перед кругом многие водители включают левы...
      1490

      Гигантские тягачи Георгия Ротинова

      В течении многих лет швейцарская армия использовала 10 могучих балластных тягачей Rotinoff Atlantic и Rotinoff Super Atlantic. Мало кто помнит сейчас эту марку, и тем более мало кто помнит судьбу основателя компании Rotinoff. Сто лет тому назад, в 1904 году, в России в семье инженера Александра Ротинова родился сын Георгий. Два года спустя семья Ротиновых перее...
      738

      Почему седаны теряют популярность и исчезают с рынка

      Седаны всегда пользовались неослабевающей популярностью, но за последние лет десять ситуация сильно изменилась. Производители постепенно отказываются от производства автомобилей в этом кузове и переключаются на создание кроссоверов. Некоторые же пессимисты вообще говорят, что седаны в обозримом будущем совсем исчезнут. Так почему произошла подобная смена предпо...
      1607

      Китай рассматривает покупку заводов Volkswagen

      Похоже, что скоро мы избавимся от дилеммы перед покупкой автомобиля "китаец или европеец"! Если некоторое время назад ответ был очевиден, то сейчас уже есть вопрос. А завтра может быть опять вопрос и подниматься не будет. Китайские автопроизводители и государственные чиновники проявляют повышенный интерес к заводам Volkswagen в Германии, которые компа...
      501

      Эконометр в советском ВАЗ-2107

      На автомобилях ВАЗ-2107 был один крайне любопытный и при этом сильно недооцененный прибор под названием «эконометр». Каждый, кто ездил на «семерке», должен его помнить. Однако в наше время уже далеко не все знают, зачем такая штуковина вообще была нужна, и есть ли у нее какие-либо аналоги на современных моделях автомобилей.   Пер...
      1459

      Как правильно буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач

      Когда я пересел с механики на автомат меня убеждали, что буксировать такой автомобиль вообще нельзя, вернее лучше даже не пытаться. Потом уже, прочитав мануалы, появились какие-то конкретные ограничения и правила... Первое и, пожалуй, самое важное, что нужно сделать еще до того момента, как неприятная ситуация случилась – это открыть руководство по экс...
      1686
      Александр Ребрушев 28 декабря 2024 г. 19:50

      5 интересных машин, выполненных в единственном экземпляре

      Эти автомобили можно назвать самыми эксклюзивными и дорогими – ведь выпущены они были всего в одном экземпляре. Какие-то из них создавались в качестве эксперимента или для тестирования систем, а другие – это индивидуальные заказы преданных фанатов того или иного бренда. Вот пять самых восхитительных автомобилей, которые существуют только в одном экз...
      983
      Александр Ребрушев 27 декабря 2024 г. 13:52

      Чем отличается тосол от антифриза?

      Сложно представить себе нормальную работу автомобиля без горючесмазочных материалов. Внутри блока цилиндров и в коробке передач свои смазывающие качества проявляют моторное и трансмиссионное масла. Для эффективного теплосъема работающего двигателя предусмотрены технологические полости, обеспечивающие циркуляцию охлаждающей жидкости. И если с маслом все более-ме...
      1428
      Александр Ребрушев 10 декабря 2024 г. 19:18

      Комитет Госдумы одобрил повышение штрафов за наиболее «популярные» нарушения пунктов ПДД

      Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству одобрил увеличение штрафов за ряд нарушений правил дорожного движения. Так, административные штрафы за превышение скорости с 1 января 2025 года будут увеличены на 50%. Госдума может рассмотреть поправки об увеличении штрафов на пленарном заседании 12 декабря, отмечает ТАСС. Если законопроект будет принят, то...
      704
      Александр Ребрушев 8 декабря 2024 г. 17:32

      Nissan медленно погибает

      Nissan медленно погибает: компания просит у дилеров «понимания и поддержки». Акции рухнули, прибыль сократилась на порядок. Инсайдер в компании заявил, что у нее осталось около года, чтобы попытаться выжить Американский филиал Nissan направил письмо своим американским дилерам, призывая их проявить терпение, поскольку компания испытывает финансовые т...
      791
      Александр Ребрушев 29 ноября 2024 г. 13:53

      Какого года этот автомобиль?

      А я помню эти автомобили на вкладышах жвачек "Турбо". Там всякие были необычные машины для СССР, но именно эта была что то типа космического корабля по необычности. Даже не верилось если честно, что это действительно реальный автомобиль. Ответ про год выпуска под катом. А я помню эти автомобили на вкладышах жвачек «Турбо». Там всякие бы...
      1140
      Александр Ребрушев 12 ноября 2024 г. 13:45

      Действительно ли «Запорожец» обладал повышенной проходимостью?

      Большинство над этой машиной смеялись, но в Сети можно встретить высказывания о том, что советский "Запорожец" уверенно себя чувствовал даже на самом лютом бездорожье. Так ли это? Конечно же, мощность двигателя в 27 «лошадок» способна вызвать лишь снисходительную улыбку, однако вместе с другими техническими характеристиками ее оказывало...
      1510
      Александр Ребрушев 30 октября 2024 г. 19:47

      ЕС сознательно гробит крупнейшего европейского автопроизводителя

      В настоящее время немецкий концерн Volkswagen находится в кризисном положении. Крупнейший европейский автопроизводитель собирается закрыть три производства и провести массовые сокращения персонала на всех своих мощностях по стране. В сентябре концерн разорвал соглашение 1994 года, которое защищало работников от увольнений до 2029-го. Тысячи сотрудников VW скоро...
      3809
      Александр Ребрушев 29 октября 2024 г. 17:02

      Почему немецкий автопром закрывается

      Немецкий автопром не выдержал торговой войны с Китаем @ Matthias Balk/dpa/Global Look Press Tекст: Ольга Самофалова Производить автомобили в Германии стало так дорого и невыгодно, что немецкий автоконцерн Volkswagen впервые за свою 87-летнюю историю вынужден закрывать заводы. Под раздачу попадет сразу три предприятия. Более того, концерн впервые за 30 ле...
      714
      Александр Ребрушев 23 октября 2024 г. 12:49

      Зимние шипованные покрышки отнимают больше жизней, чем сохраняют

      Умеют все таки западные ученые (см. британские) так перевернуть научное исследование, что уже не знаешь что и думать - то ли это шутка такая, то ли я что то не понимаю в этой жизни. Вот представьте себе, что вам скажут о том, что в результате научных исследований выяснили, что зимние шипованные покрышки отнимают больше жизней, чем спасают. Как так! Ну да, есть&...
      1550
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика