АО «ОДК-Авиадвигатель» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха) предствил новую разработоку — газотурбинный двигатель промышленного назначения ПД-14ГП-1/-2. на Пермском инженерно-промышленном форуме.
В рамках промышленной выставки был представлен полноразмерный макет двигателя промышленного назначения ПД-14ГП-1/-2.
Двигатель ПД-14ГП-1/-2 создается на базе газогенератора новейшего авиационного двигателя ПД-14 и будет использоваться в составе газоперекачивающих агрегатов для транспорта газа и газотурбинных электростанций по заказу ПАО «Газпром».
Основные преимущества нового двигателя: увеличение топливной экономичности на 6-8%, эмиссия NOx до 50 мг/м3, ресурс — 200 тыс. часов. Применение эффективных конструкторских решений, а также оснащение двигателя малоэмиссионной камерой сгорания обеспечили новой разработке соответствие российским и международным экологическим требованиям.
В рамках деловой программы с докладом «Перспективные двигатели для газотурбинных установок ГТУ-12ПД и ГТУ-16ПД мощностью 12 и 16 МВт на базе газогенератора авиационного двигателя ПД-14» выступил заместитель генерального конструктора-главный конструктор ГТУ для ГПА и объектов их применения Максим Снитко.
По его словам, до 2030 года в Перми произведут более двухсот таких двигателей. «Такие объемы производства заставляют нас в настоящее время искать партнеров из числа предприятий малого и среднего бизнеса, которые готовы инвестировать в наукоемкие продукты, — отметил Максим Снитко. — Помимо этого планируем развивать сотрудничество с пермскими национальными исследовательскими университетами: сегодня мы плодотворно работаем с Пермским научно-исследовательским политехническим университетом».
Проект «Двигатель ПД-35» был представлен в докладе заместителя генерального директора АО «ОДК» по управлению научно-производственным комплексом «Пермские моторы», управляющим директором-генеральным конструктором АО «ОДК-Авиадвигатель» Александром Иноземцевым. По словам А.А. Иноземцева, создание двигателя ПД-35 для дальнемагистральной авиации — это технологическая вершина инженерной мысли, совмещение самых сложных, передовых технологий. «Их перечень огромен — вся страна работает на этот проект, — подчеркнул Александр Иноземцев.
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 13 человек
23 кармы